厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海🦖T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒🎩子大会🍩中正式🍏上市【shàng shì】，新车共【xīn chē gòng】推出5款车型🍞，售价区【shòu jià qū】🎙间13.49-17.99万元【wàn yuán】⬜。新车最大亮点就是在四驱版车型上【chē xíng shàng】提供了【tí gòng le】💊三电机【sān diàn jī】🕰、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动智能四驱。我们此次也越野体验了2025款山海【kuǎn shān hǎi】🦖T1 XWD征服版🥕（以下介绍均为【shào jun1 wéi】该车型），下面咱们就一🔄起来看【qǐ lái kàn】✉下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观【zài wài guān】设计方面没有明显的变化🤞，前脸部分采用了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带【shì dēng dài】，灯带还🏉带有动🌏态效果，再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯【dà dēng】🌦，整体的🌙科技感和辨识【hé biàn shí】度都是🍗非常的不错【bú cuò】。此外，厚重的黑色包围也显【wéi yě xiǎn】🥧得野性🙂十足🤱。

2025款山海📥T1依旧沿【yī jiù yán】用了方⏯盒子的设计😴，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬【jiào de yìng】派，此外分段式的【duàn shì de】腰线设【yāo xiàn shè】计😴也带来不错的力量感🕕。值得一⏩提的是，山海T1的设计😴也获得了德国🎆红点奖，可以说🛥是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】😂颜值担【yán zhí dān】当【dāng】🧙。

试驾车【shì jià chē】🦊型配备了佳通轮胎【lún tāi】🔮，规格为【guī gé wéi】🎯235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也🌲显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯🚈例，2025款山海T1也在🎵D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有明显变🌠化🐺，平直的😀仪表台【yí biǎo tái】搭配🎷15.6英寸的悬浮式🛍中控屏，看上去非常的【fēi cháng de】简洁👰、干练🌄。并且车【bìng qiě chē】内也在【nèi yě zài】多个位🚜置配备了扶手【le fú shǒu】，方便越野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了10.25英寸液🐦晶仪表盘以及15.6英寸中🤯控屏【kòng píng】，并且搭载了【zǎi le】8155芯片🚬，车机运行也是【háng yě shì】非常的🃏流畅【liú chàng】，并且功【bìng qiě gōng】🏊能上也⏺是非常的🃏丰富【fēng fù】。支持苹【zhī chí píng】果👫CarPlay、华为HiCar手机互🛸联等功能🍰，并且还【bìng qiě hái】内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石KTV、网易云🐀音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了【pèi bèi le】🐭人体工🐑学座椅💙，并且还【bìng qiě hái】带有座😎椅加热【yǐ jiā rè】🐢/通风功能。其它配置【pèi zhì】🔴方面【fāng miàn】，新车也提供了50w无线快充、索尼音响【xiǎng】、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天📣窗、四门双层夹胶玻璃等配置【pèi zhì】🔴，提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适度🌘。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海⏮T1采用了三电机【sān diàn jī】结构🥪，其中P1负责发电，P3负责前【fù zé qián】驱【qū】🌀、P4负责后【fù zé hòu】🤷驱【qū】🌀，三部电【sān bù diàn】机可以说是各【shuō shì gè】🈵司其职，这也保证了这📽台车动力。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提速表现，或者说是越野🥔时爬坡♐的动力需求【xū qiú】，2025款山海⏮T1都可以【dōu kě yǐ】很好的🚥完成任务🎪。

2025款山海T1另外一😷个优势就是提🛡供了一【gòng le yī】个大电💘池，它搭载的是来自宁德【zì níng dé】时代的✴ 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】👽，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以超过【chāo guò】220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯📕电续航【diàn xù háng】里程超【lǐ chéng chāo】🐒220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供【hái tí gòng】🐿了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】👽，除了经【chú le jīng】济、标准、运动外🏩，还有岩🐓石🍵、雪地【xuě dì】、泥地【ní dì】👛、沙地等【shā dì děng】模式👽。或者【huò zhě】直🎮接按下【jiē àn xià】旋钮进入X模式👽。这个模【zhè gè mó】式👽能够在 0.15s 内智能🤵识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换【dòng qiē huàn】对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】👽，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常【shì fēi cháng】🔆的友好🚹。我们此次试驾路段主要是碎石🍵路，进入非铺装路📇段时切换到岩🔫石🍵或者【huò zhě】X模式即🙈可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】🏊方【fāng】🚲，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都🎤适合带【shì hé dài】你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】🏊方【fāng】🚲，而💏2025款捷途山海T1无疑就🥂是个合适的选择🆎。方【fāng】🚲盒子的【hé zǐ de】硬汉形象、不错的【bú cuò de】动力【lì】和🌓能耗表现，再加上硬核的😑越野实力【lì】📊，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由🐾，那心动的话就【de huà jiù】行动吧【háng dòng ba】。