厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久前的捷【qián de jié】😽途方盒子大会🐨中正式【zhōng zhèng shì】上市🍖,新车共🤩推出😱5款车型【kuǎn chē xíng】,售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点就是在🤼四驱版车型上【chē xíng shàng】提供了三电机、大电池😷以及🎖XWD全自动🥏智能四驱。我们此🌰次也越野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】(以下【xià】🚩介绍均为该车【wéi gāi chē】型【xíng】),下【xià】面咱🐧们就一起来看下【xià】🚩。
高颜值方盒子
2025款山海⛷T1在外观【zài wài guān】设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的变化,前脸部👐分采用了地平【le dì píng】线贯穿式灯带😿,灯带还【dēng dài hái】带有动【dài yǒu dòng】态效果【tài xiào guǒ】🔜,再配合📼两侧的四叶草大灯,整体的科技感和辨识【hé biàn shí】度都是【dù dōu shì】非常的👐不错。此外😉,厚重的😟黑色包围也显得野性【dé yě xìng】💭十足。
2025款山海😮T1依旧沿🐾用了方【yòng le fāng】🖊盒子的设计【de shè jì】🏦,看上去也是比较的硬派,此外分🎂段式的【duàn shì de】腰线设计也带【jì yě dài】来不错【lái bú cuò】的力量感。值得一【zhí dé yī】提的是【tí de shì】,山海😮T1的设计【de shè jì】🏦也获得🤨了德国👲红点奖,可以说是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担♐当【dāng】🌭。
试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】😧轮胎,规格为235/60 R19,五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】👜显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外【cǐ wài】,按照惯🚥例,2025款山海T1也在💬D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了♿终身质【zhōng shēn zhì】保的徽🚫章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰😵设计同样没有【yàng méi yǒu】🍝明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】⛵,平直的仪表台😲搭配【dā pèi】15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】,看上去非常的简洁🏬、干练✈。并且车🛁内也在多个位【duō gè wèi】置配备了扶手,方便越【fāng biàn yuè】野时稳🚱定身体。
新车配【xīn chē pèi】备了【bèi le】10.25英寸液【yīng cùn yè】⭕晶仪表盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏🏢,并且搭🕷载了🥣8155芯片,车机运【chē jī yùn】行也是非常【shì fēi cháng】的流畅,并且功能上也是非常【shì fēi cháng】的丰富【de fēng fù】。支持苹果🕤CarPlay、华为HiCar手机互🍱联等功【lián děng gōng】能,并且还【bìng qiě hái】内置了🔓爱奇艺🤡、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等🌘应用👤。
2025款山海T1配备了🐲人体工【rén tǐ gōng】学座椅,并且还🌠带有座【dài yǒu zuò】椅加热👕/通风功能。其它配【qí tā pèi】置🗜方面,新车也【xīn chē yě】提供了⛲50w无线快充🍿、索尼音【suǒ ní yīn】响【xiǎng】、大尺寸全景天窗【chuāng】、四门双【sì mén shuāng】✝层夹胶玻璃等【bō lí děng】🌽配置🗜,提升我们的出🍑行舒适度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海🐳T1采用了【cǎi yòng le】📆三电【diàn】机🛴结构,其中P1负责发【fù zé fā】电【diàn】,P3负责前驱【qū】、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】,三部电【diàn】⭐机可以说是各🔭司其职,这也保证了这台车动力🛳。无论是铺装路🐜段的提速表现【sù biǎo xiàn】,或者说🤞是越野时爬坡🦌的动力🏕需求【xū qiú】,2025款山海🐳T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任【wán chéng rèn】务【wù】。
2025款山海🏇T1另外一个优势就是提🏖供了一👋个大电🐬池【chí】🔲,它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池【chí】🔲,CLTC 纯电续【chún diàn xù】航【háng】🐠可以超【kě yǐ chāo】过【guò】220+km,这也是【zhè yě shì】🅰首款纯电续【chún diàn xù】航【háng】🐠里程超220km的混动方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海🙀T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】🎅,除了经济、标准、运动外🌜,还有岩石🔟、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等【shā dì děng】模式。或者【huò zhě】直📪接按下旋钮进入【rù】🗺X模式。这个模式能够【shì néng gòu】在【zài】 0.15s 内智能【nèi zhì néng】⏺识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】🎅,对于越💨野小白来说也🎯是非常🕧的友好。我们此【wǒ men cǐ】🦐次试驾【cì shì jià】路段主🥂要是碎石路👂,进入【rù】🗺非铺装路段时【lù duàn shí】切换到岩石🔟或者【huò zhě】X模式即可🌐。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人🏜都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】🌩方【fāng】㊙,但并不🥊是每一台车都📁适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】🌩方【fāng】㊙,而2025款捷途山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合【shì gè hé】适的选择。方【fāng】㊙盒子的硬汉形象🚙、不错的【bú cuò de】动力和【dòng lì hé】🐔能耗表现【xiàn】,再加上【zài jiā shàng】🎒硬核的越野实【yuè yě shí】力,如果你🌸想追寻向往的自由【zì yóu】📎,那心动👓的话就行动吧。