厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海🧀T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷🧚途方盒子大会中正式上市，新车共推出【tuī chū】5款车型，售价区【shòu jià qū】🏢间🙃13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点🕚就是在【jiù shì zài】四驱【qū】版车型上提供了【le】👊三电机、大电池以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四【zhì néng sì】♈驱【qū】。我们此【wǒ men cǐ】次也越🤢野体验了【le】👊2025款山海【kuǎn shān hǎi】🧀T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介😆绍均为🗼该车型），下🛍面咱们就一起来看⏪下🛍。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】🔓设计方面没有🌖明显的变化➿，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平【le dì píng】线贯穿🍟式灯带，灯带还带有动态效果，再配合🐫两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯💠，整体的科技感和辨识🕸度都是非常的不错📸。此外【cǐ wài】，厚重的【hòu chóng de】黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性【dé yě xìng】🔡十足【shí zú】。

2025款山海T1依旧沿用了方🌫盒子的🔣设计【shè jì】，看上去【kàn shàng qù】🔖也是比较的硬【jiào de yìng】派，此外分段式的腰线设计【shè jì】也带来不错【lái bú cuò】的力量【de lì liàng】🔇感【gǎn】。值得一🕺提的是，山海T1的设计【shè jì】也获得🔖了德国红点奖🚼，可以说【kě yǐ shuō】🕘是方盒🗣子里的颜值担【yán zhí dān】当【dāng】。

试驾车【shì jià chē】型配备了佳通🎽轮胎【lún tāi】🎅，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】🔹铝合金⛔轮辋也显得较为时尚💩。此外【cǐ wài】，按照惯例，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质💈保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海⏸T1的内饰【de nèi shì】设计同🔬样没有📝明显变化【huà】🧢，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的悬浮式中控屏⬜，看上去非常的【fēi cháng de】📥简洁、干练😓。并且车内也在【nèi yě zài】多个位【duō gè wèi】置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越野时稳🐈定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了😣10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表💥盘以及15.6英寸中⏯控屏，并且搭【bìng qiě dā】📢载了🤒8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是非常的【fēi cháng de】流畅【liú chàng】，并且功能上也【néng shàng yě】🐻是非常的【fēi cháng de】丰富。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互联等功能【néng】，并且还【bìng qiě hái】👩内置了【nèi zhì le】🏍爱奇艺😬、雷石KTV、网易云音乐等🧞应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了🏑人体工学座椅，并且还带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能。其它配【qí tā pèi】置方面，新车也提供了50w无线快【wú xiàn kuài】🗒充🔚、索尼音【suǒ ní yīn】响🛫、大尺寸👞全景天【quán jǐng tiān】💧窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶【céng jiá jiāo】🙊玻璃等🏣配置，提升我【tí shēng wǒ】们的出🚴行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电【diàn】💗机结构【jī jié gòu】🌲，其中【qí zhōng】P1负责发电【diàn】💗，P3负责前【fù zé qián】驱🚠、P4负责后驱🚠，三部电【sān bù diàn】👐机可以【jī kě yǐ】说是各🌑司其职【sī qí zhí】，这也保👷证了这【zhèng le zhè】🦑台车动【tái chē dòng】力🏖。无论是铺装路段的提😁速表现，或者说是越野时爬坡的动力🏖需求，2025款山海T1都可以很好的完成任务【wù】🕝。

2025款山海T1另外一个优势就是提供了一【gòng le yī】个大电池【dà diàn chí】😛，它搭载的是来【de shì lái】自宁德时代的【shí dài de】🍻 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】😛，CLTC 纯电续航🧗可以超过【guò】🔂220+km，这也是🔅首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航🧗里程超220km的混动🏠方盒子🦔。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【mó shì】🍅，除了经【chú le jīng】济【jì】、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石【shí】、雪地😧、泥地、沙地等【shā dì děng】😔模式【mó shì】🍅。或者直接按下【jiē àn xià】🐉旋钮进入【rù】X模式【mó shì】🍅。这个模式【mó shì】🍅能够在 0.15s 内智能识别路🕢况并自动切换对应驾🕉驶模式【mó shì】🍅，对于越野小白来说也【lái shuō yě】是非常🏽的友好🙀。我们此【wǒ men cǐ】次试驾路段主要是碎【yào shì suì】🐮石【shí】路🤦，进入【rù】非🏋铺装路段时切🍐换到岩✏石【shí】或者X模式【mó shì】即🥑可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往诗和远📢方【fāng】🎅，但并不是每一【shì měi yī】⏫台车都💞适合带【shì hé dài】你去看✊诗和远📢方【fāng】🎅，而🏊2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选择。方【fāng】盒子🍢的硬汉⛸形象、不错的动力和🥢能耗表现🦁，再加上硬核的越野实【yuè yě shí】力，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧🏾。