厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途💹山海T1在不久✌前的捷🚞途方盒【tú fāng hé】子大会中正式上市【shàng shì】，新车共推出【tuī chū】5款车型🤼，售价区✈间【jiān】13.49-17.99万元。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱版🚜车型上🦓提供了三电机、大电池以及🍲XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱。我们此次也越🌸野体验【yě tǐ yàn】🔗了2025款山海😨T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】绍均为【shào jun1 wéi】该车型【gāi chē xíng】），下面咱【xià miàn zán】们就一起来看👈下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观🚐设计方🛍面没有📬明显的变化，前脸部分采用了地平【le dì píng】线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带【shì dēng dài】🤕，灯带还带有动【dài yǒu dòng】🎋态效果【tài xiào guǒ】，再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯，整体的科技感🦈和辨识度都是【dù dōu shì】非常的不错🚣。此外【cǐ wài】，厚重的🍱黑色包🍍围也显得野性十足。

2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿用了方【yòng le fāng】🔛盒子的设计【de shè jì】☔，看上去也是比♍较的硬😼派【pài】，此外分💃段式的腰线设计【jì】🔈也带来【yě dài lái】不错🕢的力量感。值得一提的是，山海【shān hǎi】T1的设计【de shè jì】☔也获得【yě huò dé】了德国【le dé guó】🙊红点奖，可以说是方盒🛫子里的【zǐ lǐ de】颜值担当。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】🤠了佳通轮胎📿，规格为😼235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚。此外【cǐ wài】，按照惯例，2025款山海💭T1也在D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质【zhōng shēn zhì】👋保的徽章🌉。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海✉T1的内饰🗾设计同【shè jì tóng】样没有明显变化🍶，平直的【píng zhí de】🎰仪表台搭配15.6英寸的🖕悬浮式中控屏，看上去非常的【fēi cháng de】🍻简洁、干练【gàn liàn】。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位【duō gè wèi】🖕置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体🆓。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液🌽晶仪表📅盘以及15.6英寸中控屏【kòng píng】✂，并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片，车机运🏰行也是【háng yě shì】非常🔽的流畅【de liú chàng】🕢，并且功🎁能上也是非常🔽的丰富。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互联等功能，并且还😧内置了【nèi zhì le】🐦爱奇艺Ⓜ、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工🎪学座椅💟，并且还带有座【dài yǒu zuò】🚦椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能🤛。其它配置方面，新车也【xīn chē yě】⬅提供了🍖50w无线快充【chōng】♏、索尼音【suǒ ní yīn】响【xiǎng】、大尺寸全景天窗【chuāng】、四门双层夹胶玻璃等🌄配置，提升我们的出【men de chū】行舒适⏰度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了【cǎi yòng le】三电【diàn】机结构，其中【qí zhōng】🤨P1负责发电【diàn】，P3负责前驱、P4负责后🤞驱，三部电【sān bù diàn】机可以【jī kě yǐ】说是各司其职🚆，这也保🔒证了这🌏台车动力。无论是🌐铺装路段的提🍍速表现➗，或者说⛅是越野【shì yuè yě】时爬坡【shí pá pō】的动力【de dòng lì】🛃需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势🏪就是提【jiù shì tí】供了一🥝个大电池🤦，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池🤦，CLTC 纯电续【chún diàn xù】🚾航可以【háng kě yǐ】🎟超过220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续【diàn xù】🚾航里程超🔵220km的混动方盒子🏊。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🌭T1还提供了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🔇，除了经济【jì】、标准【biāo zhǔn】、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石、雪地【xuě dì】、泥地【ní dì】、沙地等【shā dì děng】✂模式🔇。或者直【huò zhě zhí】🔀接按下🃏旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式🔇。这个模➗式能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路🔋况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【shǐ mó shì】🔇，对于越【duì yú yuè】野小白📡来说也是非常的友好。我们此🤭次试驾路段主要是碎🥧石路，进入非铺装路【pù zhuāng lù】🧣段时切【duàn shí qiē】换到岩石或者🐋X模式即💂可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🤝都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】🤴方【fāng】🔄，但并不是每一🗾台车都适合带【shì hé dài】你去看诗和远【shī hé yuǎn】🤴方【fāng】🔄，而🈵2025款捷途✴山海【shān hǎi】T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选择🥩。方【fāng】🔄盒子的硬汉形【yìng hàn xíng】象、不错的动力和能耗表【néng hào biǎo】现【xiàn】，再加上🛫硬核的🥓越野实力，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻🥐向往的【xiàng wǎng de】💾自由，那心动的话就行动吧【háng dòng ba】。