厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途🥚山海🏁T1在不久⛑前的捷【qián de jié】途方盒【tú fāng hé】子大会【zǐ dà huì】✡中正式上市【shàng shì】,新车共推出5款车型🉑,售价区间😴13.49-17.99万元🥈。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在【jiù shì zài】四驱版车型上🔨提供了三电机【sān diàn jī】🤘、大电池以及🐯XWD全自动智能四驱。我们此次也越野体验🦂了2025款山海【kuǎn shān hǎi】🚈T1 XWD征服版(以下介【yǐ xià jiè】绍均为该车型【gāi chē xíng】),下【xià】面咱们就一起来看【qǐ lái kàn】下【xià】。
高颜值方盒子
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方面没有😺明显的【míng xiǎn de】变化【biàn huà】🏻,前脸部分采用了地平💆线贯穿【xiàn guàn chuān】😒式灯带,灯带还带有动【dài yǒu dòng】🔫态效果,再配合【zài pèi hé】💈两侧的四叶草大灯,整体的【zhěng tǐ de】科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是非常的不错🤲。此外,厚重的🤮黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性十足🛬。
2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿用了方盒子的设计🤳,看上去【kàn shàng qù】🚫也是比【yě shì bǐ】🚏较的硬派【pài】,此外分【cǐ wài fèn】段式的🎸腰线设计🤳也带来不错🌪的力量感【gǎn】。值得一提的是🎼,山海【shān hǎi】T1的设计🤳也获得✔了德国🎆红点奖,可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】🧘子里的颜值担【yán zhí dān】当。
试驾车【shì jià chē】型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎,规格为235/60 R19,五辐式铝合金🆖轮辋也👗显得较为时尚🎆。此外【cǐ wài】,按照惯【àn zhào guàn】⏱例【lì】,2025款山海T1也在D柱位置🔋贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽🚌章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰【de nèi shì】🏥设计同【shè jì tóng】样没有明显变化【huà】,平直的🚢仪表台🥣搭配15.6英寸的悬浮式🧣中控屏【zhōng kòng píng】,看上去🎵非常的【fēi cháng de】🔮简洁👁、干练。并且车内也在👮多个位【duō gè wèi】置配备了扶手【le fú shǒu】,方便越野时稳【yě shí wěn】定身体。
新车配备了10.25英寸液🔤晶仪表盘以及【pán yǐ jí】😍15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏🕵,并且搭【bìng qiě dā】🚢载了【zǎi le】😐8155芯片,车机运行也是🙏非常的流畅,并且功能上也是非常【shì fēi cháng】的丰富【de fēng fù】。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功能,并且还🔽内置了【nèi zhì le】爱奇艺【ài qí yì】、雷石🤤KTV、网易云🔶音乐等应用🛰。
2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅【xué zuò yǐ】,并且还🍎带有座椅加热/通风功🤮能🚧。其它配置【pèi zhì】🤖方面,新车也提供了50w无线快🐯充【chōng】、索尼音响【xiǎng】、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗【chuāng】🚇、四门双🤶层夹胶【céng jiá jiāo】➗玻璃等配置【pèi zhì】🤖,提升我【tí shēng wǒ】们的出🔴行舒适度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海T1采用了三电机【sān diàn jī】🗓结构,其中P1负责发电👲,P3负责前【fù zé qián】💄驱【qū】🕰、P4负责后驱【qū】🕰,三部电【sān bù diàn】🎹机可以说是各💽司其职,这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动【tái chē dòng】力。无论是铺装路⬜段的提速表现,或者说【huò zhě shuō】是越野【shì yuè yě】🏘时爬坡【shí pá pō】的动力🕤需求【xū qiú】,2025款山海T1都可以很好的完成任务。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提🕢供了一🔱个大电🌶池,它搭载的是来【de shì lái】自宁德时代的【shí dài de】🤶 43.2kWh 大电池🧝,CLTC 纯电续【chún diàn xù】航📟可以超【kě yǐ chāo】过220+km,这也是【zhè yě shì】首款纯✔电续航📟里程超220km的混动方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供【hái tí gòng】了【le】7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🌛,除了【le】经济【jì】😱、标准🎒、运动外,还有岩石【shí】、雪地、泥地【ní dì】、沙地等模式⛸。或者直接按下旋钮进🚣入X模式⛸。这个模式⛸能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路🎤况并自🏼动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】🌛,对于越🙌野小白【yě xiǎo bái】🍗来说也【lái shuō yě】是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此🏛次试驾【cì shì jià】路段主【lù duàn zhǔ】要是碎☕石【shí】路,进入非铺装路🚍段时切换到岩石或者【shí huò zhě】🤘X模式即📅可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人【měi gè rén】都向往诗和远方【fāng】,但并不是每一【shì měi yī】台车都【tái chē dōu】适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远方【fāng】,而【ér】🌻2025款捷途🧦山海🐣T1无疑就🕎是个合适的选【shì de xuǎn】择。方【fāng】盒子的硬汉形象【xíng xiàng】🍹、不错的【bú cuò de】🦓动力🐗和能耗表🎓现【xiàn】,再加上【zài jiā shàng】硬核的❕越野实力🐗,如果你想追寻向往的自由📓,那心动【nà xīn dòng】的话就🐺行动吧。