厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久❇前的捷【qián de jié】途方盒子大会中正式上市🦓,新车共推出5款车型【kuǎn chē xíng】,售价区间13.49-17.99万元😱。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在😿四驱【qū】版车型上提供了【tí gòng le】❎三电机、大电池【dà diàn chí】以及【yǐ jí】🚿XWD全自动智能四驱【qū】。我们此⛄次也越野体验🥍了【le】❎2025款山海T1 XWD征服版(以下介【yǐ xià jiè】🏊绍均为👾该车型【gāi chē xíng】),下🏆面咱们就一起【jiù yī qǐ】来看💟下🏆。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观设计方🎒面没有【miàn méi yǒu】明显的【míng xiǎn de】变化【biàn huà】,前脸部分采用了地平线贯穿🎂式灯带🚧,灯带还🐗带有动【dài yǒu dòng】🌐态效果【tài xiào guǒ】,再配合🐧两侧的🍮四叶草【sì yè cǎo】🈂大灯,整体的科技感和辨识度都是非常的不错【bú cuò】。此外,厚重的黑色包围也显【wéi yě xiǎn】😌得野性十足【shí zú】。
2025款山海🌊T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的🎮设计【shè jì】,看上去🈹也是比较的硬【jiào de yìng】🔨派【pài】,此外分段式的📳腰线设计【shè jì】也带来不错的力量🕰感。值得一【zhí dé yī】🍀提的是,山海🌊T1的设计【shè jì】也获得了德国【le dé guó】🌛红点奖,可以说【kě yǐ shuō】🦌是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担【yán zhí dān】当。
试驾车【shì jià chē】🐕型配备了佳通💓轮胎,规格为235/60 R19,五辐式铝合金【lǚ hé jīn】💵轮辋也【lún wǎng yě】🔚显得较为时尚。此外【cǐ wài】,按照惯💸例,2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了👳终身质保的徽章【zhāng】。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同【shè jì tóng】🔪样没有明显变👱化,平直的仪表台搭配15.6英寸的【yīng cùn de】🍵悬浮式💨中控屏【zhōng kòng píng】,看上去【kàn shàng qù】非常的简洁、干练【gàn liàn】🗡。并且车🚱内也在多个位【duō gè wèi】置配备了扶手【le fú shǒu】💀,方便越💃野时稳定身体。
新车配备了【bèi le】10.25英寸液🈂晶仪表🚇盘以及👷15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏,并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片🛐,车机运行也是🍳非常的流畅【liú chàng】,并且功能上也是非常🚋的丰富。支持苹【zhī chí píng】果【guǒ】🐖CarPlay、华为HiCar手机互联等功🐄能,并且还🍐内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】❎。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅,并且还带有座🆗椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配置方面,新车也【xīn chē yě】🐯提供了50w无线快【wú xiàn kuài】💶充【chōng】🕌、索尼音🍑响、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】🏢窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶🥩玻璃等🏇配置,提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适度📝。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海🏫T1采用了😭三电机结构,其中P1负责发电,P3负责前【fù zé qián】驱【qū】🚦、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】🚦,三部电机可以🛎说是各【shuō shì gè】🏬司其职👶,这也保证了这【zhèng le zhè】台车动【tái chē dòng】力。无论是😑铺装路段的提速表现,或者说是越野【shì yuè yě】✉时爬坡【shí pá pō】的动力⚫需求,2025款山海🏫T1都可以很好的【hěn hǎo de】🧐完成任【wán chéng rèn】务。
2025款山海T1另外一个优势就是提【jiù shì tí】供了一【gòng le yī】个大电池【dà diàn chí】👝,它搭载的是来【de shì lái】🏿自宁德🌼时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】👝,CLTC 纯电续航可以🗑超过【chāo guò】220+km,这也是🐱首款纯电续航里程超🧠220km的混动【de hún dòng】❓方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海➡T1还提供了📚7+X智能驾【zhì néng jià】🌜驶模式🌝,除了经⌚济、标准【biāo zhǔn】、运动外👆,还有岩【hái yǒu yán】石、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等模式🌝。或者直接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式🌝。这个模式🌝能够在🐐 0.15s 内智能识别路🚨况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式🌝,对于越【duì yú yuè】🚏野小白来说也是非常的友好🐜。我们此次试驾【cì shì jià】路段主要是碎【yào shì suì】石路,进入非【jìn rù fēi】🦌铺装路段时切【duàn shí qiē】⛷换到岩👡石或者【shí huò zhě】🗒X模式🌝即可【jí kě】。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人🍸都向往诗和远【shī hé yuǎn】👒方【fāng】,但并不是每一台车都✌适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】👒方【fāng】,而🌩2025款捷途【kuǎn jié tú】😭山海T1无疑就【wú yí jiù】🌙是个合适的选择。方【fāng】盒子的硬汉【de yìng hàn】形象【xíng xiàng】、不错的【bú cuò de】动力和能耗表【néng hào biǎo】现,再加上硬核的🗻越野实【yuè yě shí】力,如果你想追寻向往的自由🎩,那心动🔃的话就【de huà jiù】🔠行动吧。