厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久⌛前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会中正式上市📐，新车共【xīn chē gòng】💥推出【tuī chū】5款车型🕔，售价区间13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在四驱版车型上👪提供了【tí gòng le】🚱三电机、大电池【dà diàn chí】以及【yǐ jí】🏽XWD全自动智能四🔊驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越🥥野体验了【le】💊2025款山海🎳T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】绍均为该车型【gāi chē xíng】🦎），下面咱们就一【men jiù yī】起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🎥T1在外观🏾设计方📂面没有明显的【míng xiǎn de】变化【biàn huà】，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】⛪式灯带，灯带还带有动态效果【tài xiào guǒ】，再配合【zài pèi hé】两侧的🚄四叶草【sì yè cǎo】大灯，整体的😃科技感和辨识度都是【dù dōu shì】🚯非常的👐不错🏞。此外，厚重的黑色包围也显得野性十足。

2025款山海【shān hǎi】🕓T1依旧沿用了方盒子的【hé zǐ de】⛄设计，看上去也是比【yě shì bǐ】🎱较的硬派【pài】，此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设计也带【jì yě dài】👮来不错的力量感。值得一提的是【tí de shì】，山海【shān hǎi】🌯T1的设计也获得【yě huò dé】🕥了德国红点奖📄，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的颜值担🆓当📄。

试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】🌡轮胎，规格为【guī gé wéi】🈁235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也👙显得较为时尚。此外【cǐ wài】，按照惯【àn zhào guàn】例🥠，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🥥T1也在D柱位置贴上了终身质保的徽🛺章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有明显变【míng xiǎn biàn】🥙化，平直的仪表台搭配🗝15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式【xuán fú shì】中控屏🚫，看上去😆非常的🛃简洁、干练。并且车【bìng qiě chē】📥内也在【nèi yě zài】多个位【duō gè wèi】置配备【zhì pèi bèi】了扶手🎤，方便越野时稳🌚定身体。

新车配【xīn chē pèi】备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中📯控屏🌥，并且搭载了8155芯片🐳，车机运行也是【háng yě shì】非常的【de】🎫流畅，并且功能【néng】上也🔚是非常的【de】🎫丰富。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为【huá wéi】🍢HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能【néng】，并且还👪内置了【nèi zhì le】爱奇艺🙋、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用🔔。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工【rén tǐ gōng】💉学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热🙁/通风功能。其它配置🕕方面，新车也🅾提供了⛑50w无线快充、索尼音响💐、大尺寸全景天窗【chuāng】、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置🕕，提升我【tí shēng wǒ】💞们的出【men de chū】行舒适【háng shū shì】🏤度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🐤T1采用了三电👔机结构【jī jié gòu】🔶，其中P1负责发📴电👔，P3负责前驱【qū】🚁、P4负责后👗驱【qū】🚁，三部电👔机可以说是各👔司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这【zhèng le zhè】台车动【tái chē dòng】力。无论是🔖铺装路段的提【duàn de tí】速表现，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力需求【xū qiú】🥈，2025款山海🐤T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任务【wù】🐭。

2025款山海⛑T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提🛀供了一个大电【gè dà diàn】池，它搭载的是来自宁德【zì níng dé】🌄时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续航【háng】👕可以超【kě yǐ chāo】过🌐220+km，这也是首款纯🐨电续航【háng】👕里程超220km的混动🔡方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了💞7+X智能驾💧驶模式【mó shì】🏖，除了【chú le】💞经济、标准、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石、雪地【xuě dì】、泥地【ní dì】🛺、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】⛩。或者直【huò zhě zhí】🥩接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】⛩。这个模式【mó shì】⛩能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自动切换对应驾🕶驶模式【mó shì】🏖，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也🕔是非常的友好😟。我们此次试驾路段主要是碎【yào shì suì】🏜石路【shí lù】，进入非铺装路📑段时切换到岩石或者👆X模式【mó shì】⛩即可💌。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】🐆都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】🏩方，但并不【dàn bìng bú】是每一👨台车都适合带【shì hé dài】你去看诗和远【shī hé yuǎn】🏩方，而【ér】2025款捷途【kuǎn jié tú】🏢山海T1无疑就🔓是个合适的选择。方盒子的硬汉形象【xíng xiàng】、不错的💔动力和🎁能耗表现，再加上【zài jiā shàng】🌏硬核的越野实力👪，如果你【rú guǒ nǐ】🧟想追寻向往的自由，那心动的话就行动吧【háng dòng ba】。