厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途🥪山海【shān hǎi】🖲T1在不久【zài bú jiǔ】🗼前的捷🏙途方盒🔕子大会中正式上市🛍,新车共推出【tuī chū】5款车型,售价区【shòu jià qū】间🌍13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最✔大亮点【dà liàng diǎn】就是在【jiù shì zài】四驱版车型上提供了🎋三电机、大电池以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四🛵驱。我们此次也越【cì yě yuè】野体验了2025款山海【shān hǎi】🖲T1 XWD征服版🍹(以下【xià】介绍均为【shào jun1 wéi】🚠该车型),下【xià】面咱们就一【men jiù yī】起来看下【xià】。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观🚈设计方面没有【miàn méi yǒu】🚜明显的变化【biàn huà】🚈,前脸部🍚分采用了地平【le dì píng】线贯穿🙇式灯带【shì dēng dài】📠,灯带还带有动🚺态效果,再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】👢大灯,整体的【zhěng tǐ de】科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是非常的🕐不错。此外【cǐ wài】,厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显得野性十足。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🕹T1依旧沿用了方盒子的设计,看上去也是比较的硬💨派【pài】,此外分段式的🕰腰线设计也带【jì yě dài】来不错【lái bú cuò】🕣的力量【de lì liàng】感。值得一【zhí dé yī】提的是⏫,山海🎠T1的设计也获得了德国❄红点奖【hóng diǎn jiǎng】,可以说【kě yǐ shuō】🕞是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担当🎥。
试驾车型配备了佳通轮胎【lún tāi】💹,规格为【guī gé wéi】235/60 R19,五辐式【wǔ fú shì】铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较为时尚。此外,按照惯例【lì】🚣,2025款山海T1也在✝D柱位置🦉贴上了🍝终身质保的徽【bǎo de huī】🐛章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海【kuǎn shān hǎi】💭T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有🏙明显变化🥓,平直的【píng zhí de】仪表台搭配15.6英寸的悬浮式🏞中控屏【zhōng kòng píng】🗝,看上去非常的简洁、干练【gàn liàn】。并且车【bìng qiě chē】内也在🔴多个位【duō gè wèi】置配备✅了扶手,方便越🚍野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。
新车配备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中➿控屏【kòng píng】,并且搭📇载了【zǎi le】8155芯片【xīn piàn】,车机运行也是非常【fēi cháng】🎗的流畅🔙,并且功能【néng】🕒上也是非常【fēi cháng】🎗的丰富【de fēng fù】。支持苹🐈果【guǒ】CarPlay、华为🌌HiCar手机互联等功【lián děng gōng】🚔能【néng】🕒,并且还内置了🗜爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等应用🏸。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】📮T1配备了人体工学座椅,并且还带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配置方面🥦,新车也🍢提供了【tí gòng le】🥈50w无线快充【chōng】🚾、索尼音响🥕、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】🕎窗⛺、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置,提升我【tí shēng wǒ】们的出🗣行舒适度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了【cǎi yòng le】三电【diàn】机结构,其中P1负责发电【diàn】,P3负责前驱🐪、P4负责后驱🐪,三部电【diàn】机可以【jī kě yǐ】说是各司其职🛤,这也保证了这台车动✒力【lì】📳。无论是铺装路段的提⚡速表现【sù biǎo xiàn】,或者说【huò zhě shuō】🌳是越野【shì yuè yě】时爬坡😎的动力【lì】🚩需求,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以📹很好的【hěn hǎo de】🈁完成任【wán chéng rèn】务。
2025款山海T1另外一个优势🍢就是提【jiù shì tí】供了一个大电【gè dà diàn】池🕞,它搭载⌚的是来【de shì lái】自宁德🏎时代的📓 43.2kWh 大电池🕞,CLTC 纯电续航👴可以超【kě yǐ chāo】过【guò】💁220+km,这也是【zhè yě shì】首款纯电续航👴里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供了7+X智能驾【zhì néng jià】🤤驶模式【shǐ mó shì】💯,除了经济【jì】、标准、运动外,还有岩【hái yǒu yán】石🖌、雪地、泥地📗、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】💯。或者直🏸接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】💯。这个模式【mó shì】💯能够在【néng gòu zài】🍁 0.15s 内智能识别路况并自动切换⚪对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】💯,对于越【duì yú yuè】😣野小白来说也【lái shuō yě】📍是非常的友好【de yǒu hǎo】🍻。我们此🥧次试驾【cì shì jià】✝路段主🍣要是碎石🖌路,进入非铺装路段时切换到岩【huàn dào yán】石🖌或者X模式【mó shì】💯即可【jí kě】。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往✔诗和远方【fāng】,但并不是每一【shì měi yī】台车都【tái chē dōu】适合带💻你去看诗和远方【fāng】,而🐣2025款捷途山海T1无疑就是个合适的选择【zé】🚶。方盒子【fāng hé zǐ】🔰的硬汉形象👓、不错的动力和【dòng lì hé】能耗表现【xiàn】💩,再加上硬核的【yìng hé de】💋越野实【yuè yě shí】🔸力,如果你🐽想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由【zì yóu】🤕,那心动的话就行动吧。