厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久⏰前的捷【qián de jié】🤜途方盒➿子大会中正式🍮上市【shàng shì】，新车共【xīn chē gòng】推出【tuī chū】🙁5款车型，售价区间【jiān】13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】🌄大亮点就是在🔯四驱版🎷车型上提供了三电机【sān diàn jī】、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动🧕智能四【zhì néng sì】驱🕋。我们此次也越🛺野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海T1 XWD征服版（以下🈲介绍均为该车【wéi gāi chē】型），下🈲面咱们就一起【jiù yī qǐ】来看下🈲。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有明显的变化【biàn huà】🐻，前脸部分采用😇了地平【le dì píng】线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还👵带有动态效果🐩，再配合两侧的🤥四叶草【sì yè cǎo】🏉大灯⛰，整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是【dù dōu shì】非常的不错【bú cuò】📋。此外，厚重的黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足【shí zú】🏄。

2025款山海🌍T1依旧沿🏝用了方【yòng le fāng】🤔盒子的🎣设计，看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬派，此外分段式的【duàn shì de】腰线设计也带【jì yě dài】来不错👡的力量【de lì liàng】🦍感🥜。值得一提的是【tí de shì】，山海🌍T1的设计🚑也获得【yě huò dé】了德国【le dé guó】红点奖🙆，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担当。

试驾车➗型配备【xíng pèi bèi】了佳通🌲轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚【wéi shí shàng】📻。此外【cǐ wài】💗，按照惯例【lì】，2025款山海T1也在D柱位置贴上了终身质💥保的徽章🈺。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰🛴设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变🐟化，平直的【píng zhí de】仪表台搭配【dā pèi】🐻15.6英寸的【yīng cùn de】🖊悬浮式🍱中控屏，看上去非常的🎑简洁【jiǎn jié】、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位🥂置配备了扶手，方便越🎗野时稳【yě shí wěn】定身体。

新车配备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及🚈15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片【xīn piàn】👥，车机运行也是非常【shì fēi cháng】的🌵流畅🍗，并且功能上也❎是非常【shì fēi cháng】的🌵丰富【fēng fù】。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功🤖能🌸，并且还内置了🍗爱奇艺、雷石🎁KTV、网易云【wǎng yì yún】📸音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了🕡人体工【rén tǐ gōng】学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热🌅/通风功能【néng】。其它配置方面【zhì fāng miàn】📒，新车也👜提供了🧚50w无线快充【chōng】🚴、索尼音响🦕、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗【chuāng】、四门双层夹胶玻璃等🏣配置，提升我们的出【men de chū】行舒适🚥度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🎼T1采用了三电机【sān diàn jī】🎞结构，其中P1负责发电，P3负责前驱、P4负责后😶驱，三部电【sān bù diàn】📇机可以【jī kě yǐ】🏹说是各司其职，这也保【zhè yě bǎo】🏹证了这台车动力。无论是【wú lùn shì】铺装路【pù zhuāng lù】🔘段的提速表现，或者说🥤是越野【shì yuè yě】时爬坡【shí pá pō】的动力🗺需求，2025款山海🎼T1都可以【dōu kě yǐ】很好的🛎完成任务【wù】。

2025款山海T1另外一个优势就是提✋供了一🚥个大电【gè dà diàn】池，它搭载📗的是来自宁德时代的【shí dài de】👀 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以超过【chāo guò】🎨220+km，这也是首款纯电续航【diàn xù háng】里程超🦖220km的混动【de hún dòng】🐭方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了7+X智能驾【zhì néng jià】🔶驶模式【shǐ mó shì】，除了经济、标准【biāo zhǔn】🔧、运动外✉，还有岩石【shí】、雪地【xuě dì】🔗、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进入X模式【mó shì】。这个模✍式能够在 0.15s 内智能🕺识别路况并自❄动切换【dòng qiē huàn】对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】，对于越【duì yú yuè】🙉野小白来说也是非常的友好🈯。我们此次试驾🧖路段主要是碎【yào shì suì】🔎石路【shí lù】，进入非【jìn rù fēi】🎚铺装路段时切🍮换到岩石【shí】或者😅X模式【mó shì】即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🎸都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🐦，但并不🐺是每一⬅台车都适合带【shì hé dài】🥗你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🐦，而2025款捷途山海【shān hǎi】☕T1无疑就👓是个合适的选择。方【fāng】🐦盒子的硬汉形象🌲、不错的【bú cuò de】动力【lì】和能耗表【néng hào biǎo】🌅现【xiàn】，再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实【yuè yě shí】力【lì】，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻🕌向往的🌖自由，那心动的话就行动吧。