厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷【qián de jié】😛途方盒【tú fāng hé】子大会【zǐ dà huì】🥝中正式🦍上市，新车共推出🚕5款车型😦，售价区间13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点【dà liàng diǎn】就是在【jiù shì zài】🎴四驱版【sì qū bǎn】车型上🥚提供了三电机、大电池以及【yǐ jí】🐐XWD全自动智能四驱。我们此次也越🔌野体验📏了2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版🙅（以下介【yǐ xià jiè】🍁绍均为该车型），下面咱们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方【shè jì fāng】面没有✋明显的【míng xiǎn de】变化🏈，前脸部分采用了地平线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还🏊带有动【dài yǒu dòng】态效果🛶，再配合两侧的🎻四叶草🌁大灯【dà dēng】，整体的科技感🚟和辨识度都是非常的不错。此外【cǐ wài】🚳，厚重的黑色包【hēi sè bāo】🆔围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足。

2025款山海👃T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的设计🐉，看上去【kàn shàng qù】也是比🉐较的硬【jiào de yìng】派【pài】，此外分【cǐ wài fèn】🎿段式的腰线设【yāo xiàn shè】计🐉也带来【yě dài lái】不错📅的力量感。值得一【zhí dé yī】🐰提的是【tí de shì】，山海T1的设计🐉也获得♒了德国红点奖，可以说是方盒🙉子里的颜值担当。

试驾车🎄型配备【xíng pèi bèi】➕了佳通【le jiā tōng】轮胎💄，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚💨。此外，按照惯【àn zhào guàn】例【lì】，2025款山海T1也在【yě zài】🎎D柱位置贴上了终身质保的徽🔂章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海💗T1的内饰【de nèi shì】🧓设计同【shè jì tóng】样没有🥑明显变化，平直的【píng zhí de】仪表台搭配🏟15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏【zhōng kòng píng】，看上去非常的简洁🐧、干练🤣。并且车内也在【nèi yě zài】多个位【duō gè wèi】📺置配备了扶手✍，方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体。

新车配备了〰10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】🏮盘以及【pán yǐ jí】👨15.6英寸中🌱控屏【kòng píng】，并且搭😎载了8155芯片，车机运🔚行也是非常【shì fēi cháng】的🔯流畅【liú chàng】🧛，并且功能上也【néng shàng yě】是非常【shì fēi cháng】的🔯丰富。支持苹果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互🙋联等功能【néng】，并且还内置了爱奇艺➡、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🌊T1配备了🏂人体工💙学座椅【xué zuò yǐ】，并且还🤭带有座【dài yǒu zuò】椅加热👔/通风功能。其它配置【zhì】❗方面【fāng miàn】，新车也提供了【tí gòng le】🚧50w无线快充、索尼音响📀、大尺寸全景天窗【chuāng】、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置【zhì】❗，提升我🦁们的出行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🕵T1采用了【cǎi yòng le】三电机结构，其中P1负责发【fù zé fā】电，P3负责前【fù zé qián】驱🤬、P4负责后💯驱🤬，三部电机可以🎡说是各司其职🗑，这也保证了这台车动🙉力。无论是【wú lùn shì】✈铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现【sù biǎo xiàn】😈，或者说❤是越野【shì yuè yě】时爬坡【shí pá pō】的动力需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🕵T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任务👟。

2025款山海T1另外一个优势【gè yōu shì】⚫就是提【jiù shì tí】🏵供了一【gòng le yī】个大电池，它搭载【tā dā zǎi】的是来【de shì lái】自宁德时代的 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续🧓航可以超过👧220+km，这也是【zhè yě shì】🏞首款纯👬电续航🖱里程超220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了7+X智能驾🚌驶模式【shǐ mó shì】⬜，除了经【chú le jīng】济🏪、标准【biāo zhǔn】🍋、运动外【yùn dòng wài】，还有岩【hái yǒu yán】🥘石⛳、雪地、泥地、沙地等模式【mó shì】。或者直接按下【jiē àn xià】🤖旋钮进入📰X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】式能够【shì néng gòu】在【zài】 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路【lù】况并自动切换对应驾【duì yīng jià】🍪驶模式【shǐ mó shì】⬜，对于越野小白🔹来说也【lái shuō yě】💗是非常的友好📨。我们此次试驾路【lù】段主要是碎【yào shì suì】🍈石⛳路【lù】，进入📰非铺装路【lù】段时切换到岩石或者🏓X模式【mó shì】即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】方，但并不是每一台车都【tái chē dōu】适合带😄你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】方，而2025款捷途🍠山海【shān hǎi】T1无疑就【wú yí jiù】🏨是个合适的选【shì de xuǎn】择【zé】。方盒子的硬汉💧形象【xíng xiàng】🈵、不错的😼动力和【dòng lì hé】🎙能耗表现🌨，再加上硬核的😮越野实力【lì】，如果你🤗想追寻🎫向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动的话就行动吧。