厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海🏪T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式上市🐦，新车共推出5款车型，售价区【shòu jià qū】间🐧13.49-17.99万元【wàn yuán】🌪。新车最大亮点就是在🥝四驱【sì qū】❗版车型【bǎn chē xíng】上提供【shàng tí gòng】了三电机、大电池🥣以及【yǐ jí】💶XWD全自动智能四🎎驱❗。我们此【wǒ men cǐ】🚣次也越野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海🏪T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下【xià】介绍均为该车型），下【xià】面咱⚪们就一起来看💞下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有😃明显的变化👷，前脸部【qián liǎn bù】分采用👳了地平【le dì píng】线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带【shì dēng dài】🐲，灯带还♎带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草🚀大灯，整体的【zhěng tǐ de】🥕科技感和辨识度都是非常的不错。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包🌞围也显得野性十足🛶。

2025款山海【shān hǎi】🐥T1依旧沿用了方💘盒子的设计【shè jì】💷，看上去⛲也是比💜较的硬【jiào de yìng】派【pài】，此外分段式的【duàn shì de】腰线设计【shè jì】也带来不错的力量🤘感。值得一提的是，山海【shān hǎi】🐥T1的设计【shè jì】💷也获得【yě huò dé】🍪了德国红点奖💝，可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】颜值担当🥤。

试驾车【shì jià chē】型配备了佳通轮胎➗，规格为235/60 R19，五辐式🎽铝合金👕轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外【cǐ wài】，按照惯例【lì】，2025款山海T1也在【yě zài】🌂D柱位置🕵贴上了【tiē shàng le】终身质👱保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同样没有🦌明显变【míng xiǎn biàn】👚化【huà】，平直的🌨仪表台【yí biǎo tái】搭配【dā pèi】👠15.6英寸的悬浮式中控屏🥦，看上去非常的【fēi cháng de】简洁、干练【gàn liàn】🏕。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位置配备🏋了扶手，方便越🐘野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液🕯晶仪表盘以及15.6英寸中🌧控屏，并且搭💲载了🕦8155芯片，车机运【chē jī yùn】💾行也是非常【shì fēi cháng】📆的流畅，并且功【bìng qiě gōng】🆔能【néng】上也是非常【shì fēi cháng】📆的丰富。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互联等功💦能【néng】，并且还【bìng qiě hái】内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石【léi shí】🥖KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用【yīng yòng】🕗。

2025款山海T1配备了🐃人体工学座椅，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热🤨/通风功🈲能【néng】。其它配💍置方面【zhì fāng miàn】🕊，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快充🍌、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天🥗窗⌚、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等【bō lí děng】配置【pèi zhì】，提升我们的出行舒适🏡度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🔦T1采用了三电机【sān diàn jī】👃结构，其中P1负责发电【diàn】，P3负责前【fù zé qián】驱【qū】🎦、P4负责后🚆驱【qū】🎦，三部电【diàn】机可以💂说是各【shuō shì gè】司其职，这也保证了这🚾台车动力。无论是铺装路段的提🐯速表现【sù biǎo xiàn】，或者说【huò zhě shuō】⏰是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力【de dòng lì】需求【xū qiú】🛺，2025款山海🔦T1都可以很好的完成任务🅰。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一【lìng wài yī】个优势【gè yōu shì】就是提供了一【gòng le yī】😕个大电池【dà diàn chí】，它搭载的是来🔕自宁德🌹时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续航可以超过🎈220+km，这也是🏻首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航里程超🥃220km的混动【de hún dòng】方盒子⏬。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🥊T1还提供【hái tí gòng】了【le】7+X智能驾驶模式【shì】🤸，除了【le】经济【jì】、标准、运动外🚵，还有岩🤬石【shí】、雪地、泥地、沙地等📖模式【shì】😶。或者直【huò zhě zhí】接按下🚔旋钮进入🍐X模式【shì】😶。这个模式【shì】😶能够在 0.15s 内智能🚨识别路【shí bié lù】况并自【kuàng bìng zì】动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【shì】🤸，对于越🌠野小白【yě xiǎo bái】来说也【lái shuō yě】是非常【shì fēi cháng】的友好🏀。我们此【wǒ men cǐ】🕝次试驾【cì shì jià】路段主要是碎🈸石【shí】路🏟，进入🍐非铺装路段时切换到岩石【shí】或者X模式【shì】😶即可【jí kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】👷方👍，但并不🍄是每一台车都适合带你去看⚽诗和远【shī hé yuǎn】👷方👍，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】🐘T1无疑就是个合适的选择🚅。方盒子【fāng hé zǐ】💎的硬汉💁形象【xíng xiàng】、不错的动力和能耗表现【xiàn】，再加上【zài jiā shàng】硬核的【yìng hé de】🤛越野实【yuè yě shí】力，如果你想追寻向往的🚈自由【zì yóu】，那心动🖨的话就行动吧。