厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海T1在不久【zài bú jiǔ】🐪前的捷【qián de jié】途方盒子大会🔎中正式📚上市,新车共😸推出5款车型,售价区间13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在😋四驱版【sì qū bǎn】车型上提供了🎄三电机【sān diàn jī】、大电池【dà diàn chí】以及【yǐ jí】XWD全自动🏅智能四【zhì néng sì】驱【qū】。我们此🚫次也越野体验【yě tǐ yàn】🥂了😾2025款山海T1 XWD征服版(以下介【yǐ xià jiè】绍均为【shào jun1 wéi】该车型🥕),下【xià】面咱⏰们就一起来看下【xià】。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的【míng xiǎn de】⛹变化【biàn huà】🌭,前脸部⌚分采用【fèn cǎi yòng】了地平【le dì píng】🚗线贯穿式灯带,灯带还带有动态效果🛋,再配合两侧的🙉四叶草大灯,整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识👕度都是【dù dōu shì】非常的不错【bú cuò】。此外【cǐ wài】🌋,厚重的🐊黑色包围也显得野性十足。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿用了方🌐盒子的【hé zǐ de】设计【shè jì】,看上去也是比【yě shì bǐ】🌩较的硬😢派,此外分💐段式的【duàn shì de】腰线设计【shè jì】也带来不错的力量🐣感⤵。值得一提的是【tí de shì】,山海T1的设计【shè jì】也获得🔐了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】,可以说【kě yǐ shuō】🕴是方盒子里的😎颜值担当【dāng】。
试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎,规格为【guī gé wéi】🌒235/60 R19,五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较🥥为时尚🏄。此外,按照惯例,2025款山海T1也在【yě zài】🖋D柱位置【zhù wèi zhì】🏹贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽🚙章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海🏺T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有【yàng méi yǒu】🏷明显变化【huà】🥋,平直的仪表台搭配🍹15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏,看上去【kàn shàng qù】非常的【fēi cháng de】🚢简洁、干练。并且车内也在🌈多个位置配备🛥了扶手【le fú shǒu】,方便越野时稳🍙定身体【dìng shēn tǐ】。
新车配【xīn chē pèi】🔜备了10.25英寸液晶仪表🚒盘以及15.6英寸中控屏🐱,并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片,车机运💘行也是非常的【fēi cháng de】😫流畅🚿,并且功【bìng qiě gōng】能上也【néng shàng yě】是非常的【fēi cháng de】😫丰富。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能,并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺😇、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】🦋应用⏯。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工学座椅,并且还带有座椅加热🎙/通风功能【néng】🍲。其它配置方面【zhì fāng miàn】🔃,新车也提供了【tí gòng le】50w无线快充、索尼音【suǒ ní yīn】🐚响【xiǎng】、大尺寸♈全景天窗🤩、四门双【sì mén shuāng】🌕层夹胶【céng jiá jiāo】🍁玻璃等配置,提升我们的出【men de chū】🤰行舒适度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海❤T1采用了三电机结构【jié gòu】,其中P1负责发电,P3负责前🎀驱【qū】、P4负责后【fù zé hòu】🗄驱【qū】,三部电🥁机可以说是各司其职【sī qí zhí】,这也保证了这台车动力。无论是【wú lùn shì】🥅铺装路段的提【duàn de tí】🕵速表现【sù biǎo xiàn】㊙,或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力需求【xū qiú】🍱,2025款山海❤T1都可以很好的🚓完成任务【wù】🥔。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一【lìng wài yī】🙂个优势就是提【jiù shì tí】🤘供了一个大电池,它搭载的是来自宁德【zì níng dé】时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池,CLTC 纯电续😨航可以🔎超过🔻220+km,这也是【zhè yě shì】首款纯🙃电续航里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子🗞。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海【shān hǎi】T1还提供🥥了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】🏼,除了经🙄济、标准、运动外【yùn dòng wài】,还有岩石🧖、雪地、泥地、沙地等模式【mó shì】💣。或者直【huò zhě zhí】接按下🎞旋钮进【xuán niǔ jìn】入🔐X模式【mó shì】💣。这个模式【mó shì】💣能够在👧 0.15s 内智能识别路【lù】况并自🏢动切换🍴对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】🏼,对于越野小白来说也【lái shuō yě】🍞是非常【shì fēi cháng】📭的友好。我们此次试驾【cì shì jià】路【lù】段主要是碎石🧖路【lù】,进入非🍔铺装路【pù zhuāng lù】段时切【duàn shí qiē】换到岩石🧖或者X模式【mó shì】💣即可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人【měi gè rén】都向往诗和远【shī hé yuǎn】方,但并不是每一【shì měi yī】台车都适合带你去看🥗诗和远【shī hé yuǎn】方,而2025款捷途🥨山海【shān hǎi】T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选择。方盒子🤝的硬汉🕘形象、不错的【bú cuò de】动力和能耗表【néng hào biǎo】🦀现【xiàn】🔑,再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实力,如果你🏁想追寻📎向往的【xiàng wǎng de】⏫自由🍏,那心动的话就🌮行动吧【háng dòng ba】。