厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途💷山海T1在不久前的捷👒途方盒【tú fāng hé】子大会【zǐ dà huì】中正式【zhōng zhèng shì】上市，新车共推出❕5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区【shòu jià qū】间🍚13.49-17.99万元。新车最大亮点📆就是在四驱版🆚车型上🍈提供了三电机🖌、大电池【dà diàn chí】🤗以及【yǐ jí】XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱🧜。我们此😊次也越野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】绍均为该车型【gāi chē xíng】），下面咱们就一【men jiù yī】起来看🍇下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方🕙面没有🥦明显的📲变化，前脸部分采用了地平线贯穿👅式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果，再配合【zài pèi hé】两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯【dà dēng】🦗，整体的科技感💟和辨识度都是🏟非常的🆎不错。此外【cǐ wài】，厚重的【hòu chóng de】⬜黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性十足【shí zú】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🎒T1依旧沿用了方🍐盒子的【hé zǐ de】设计😥，看上去也是比🗻较的硬派，此外分💤段式的腰线设【yāo xiàn shè】🐆计也带【jì yě dài】📐来不错的力量【de lì liàng】感。值得一提的是，山海🎒T1的设计😥也获得【yě huò dé】📨了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说🐗是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担当【dāng】。

试驾车🍡型配备了佳通📭轮胎💘，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯【àn zhào guàn】例，2025款山海🦊T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】🔄贴上了🗺终身质保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🔖T1的内饰设计同样没有🐥明显变🐁化，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】，看上去【kàn shàng qù】非常的【fēi cháng de】简洁🥈、干练。并且车内也在【nèi yě zài】🕌多个位【duō gè wèi】置配备🖕了扶手，方便越【fāng biàn yuè】💮野时稳定身体🔫。

新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液晶仪表🧒盘以及15.6英寸中⚾控屏【kòng píng】，并且搭载了🎮8155芯片【xīn piàn】🌠，车机运行也是【háng yě shì】非常【fēi cháng】👈的流畅，并且功能【néng】📙上也是非常【fēi cháng】👈的丰富。支持苹果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功🎻能【néng】📙，并且还👷内置了🎰爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用⛓。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🦐T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热🏺/通风功能。其它配【qí tā pèi】置方面，新车也提供了【tí gòng le】📆50w无线快充🌱、索尼音响、大尺寸🔧全景天【quán jǐng tiān】窗🕎、四门双【sì mén shuāng】层夹胶😭玻璃等配置，提升我【tí shēng wǒ】们的出【men de chū】行舒适📥度🐃。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电【diàn】机结构【jié gòu】，其中【qí zhōng】P1负责发电【diàn】，P3负责前🛵驱【qū】📝、P4负责后🏞驱【qū】📝，三部电【diàn】机可以🔃说是各司其职【sī qí zhí】，这也保【zhè yě bǎo】🐬证了这台车动力。无论是【wú lùn shì】🍖铺装路【pù zhuāng lù】段的提🚺速表现【sù biǎo xiàn】🎦，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡🎲的动力➡需求，2025款山海T1都可以很好的完成任务。

2025款山海T1另外一个优势就是提供了一【gòng le yī】个大电池【chí】，它搭载🔈的是来【de shì lái】🌺自宁德🔱时代的💒 43.2kWh 大电池【chí】，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以超过🔘220+km，这也是【zhè yě shì】❤首款纯电续【chún diàn xù】航里程超【lǐ chéng chāo】🥄220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了【le】7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🔟，除了经【chú le jīng】济【jì】、标准、运动外🔊，还有岩石【shí】、雪地、泥地、沙地等模式【mó shì】🔟。或者直【huò zhě zhí】接按下⚫旋钮进【xuán niǔ jìn】入【rù】X模式【mó shì】🔟。这个模🧚式能够在【zài】👝 0.15s 内智能识别路🐔况并自😃动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】🔟，对于越野小白来说也🌓是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此🌙次试驾🚤路段主【lù duàn zhǔ】🔪要是碎🤫石路【shí lù】，进入【rù】非铺装路😳段时切换到岩石【shí】或者🔯X模式【mó shì】🔟即可【jí kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往🈲诗和远【shī hé yuǎn】📗方【fāng】🌩，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都适合带【shì hé dài】你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】📗方【fāng】🌩，而2025款捷途山海😼T1无疑就是个合适的选择【zé】。方盒子【fāng hé zǐ】🚘的硬汉🌌形象🔜、不错的【bú cuò de】动力和能耗表现，再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实力，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的🛺自由【zì yóu】⛰，那心动的话就🏪行动吧🎒。