厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🎿山海🅱T1在不久【zài bú jiǔ】🐱前的捷途方盒子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市【shàng shì】🔄，新车共🛑推出【tuī chū】5款车型，售价区间13.49-17.99万元【wàn yuán】🦓。新车最😅大亮点就是在四驱【qū】版车型上【chē xíng shàng】提供了三电机、大电池📢以及XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱【qū】。我们此🎾次也越野体验🌫了2025款山海🎩T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下【yǐ xià】🦖介绍均【jiè shào jun1】为该车型），下🦖面咱们【miàn zán men】就一起来看下🦖。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观🐯设计方【shè jì fāng】🐢面没有明显的【míng xiǎn de】变化，前脸部分采用了地平【le dì píng】线贯穿🏄式灯带💱，灯带还带有动态效果【tài xiào guǒ】，再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草大灯，整体的【zhěng tǐ de】🍆科技感和辨识度都是【dù dōu shì】非常的不错。此外，厚重的🔨黑色包🍦围也显🌽得野性👒十足【shí zú】。

2025款山海【shān hǎi】⛵T1依旧沿用了方🌻盒子的设计【shè jì】，看上去也是比【yě shì bǐ】🗃较的硬派💣，此外分段式的腰线设计【shè jì】也带来不错【lái bú cuò】🕶的力量【de lì liàng】感【gǎn】。值得一提的是，山海【shān hǎi】🔏T1的设计【shè jì】也获得了德国红点奖，可以说【kě yǐ shuō】🚦是方盒子里的🀄颜值担🉐当【dāng】。

试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】☕轮胎【lún tāi】📓，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外，按照惯例🍻，2025款山海🗑T1也在D柱位置贴上了👱终身质保的徽【bǎo de huī】🌎章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰🤬设计同样没有【yàng méi yǒu】🌐明显变【míng xiǎn biàn】🐀化🐢，平直的仪表台搭配💔15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】💙中控屏【zhōng kòng píng】，看上去非常的简洁、干练【gàn liàn】😏。并且车【bìng qiě chē】内也在🍦多个位【duō gè wèi】置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越野时稳定身体。

新车配🥜备了10.25英寸液晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏⛩，并且搭【bìng qiě dā】载了💜8155芯片，车机运行也是非常的【fēi cháng de】流畅，并且功能【néng】🎽上也是非常的【fēi cháng de】丰富🛎。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为【huá wéi】🕊HiCar手机互联等功能【néng】🎽，并且还📑内置了【nèi zhì le】爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】😶音乐等🍏应用【yīng yòng】🕰。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅🍑，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热/通风功🏗能【néng】。其它配置【pèi zhì】📁方面，新车也❇提供了【tí gòng le】50w无线快充👏、索尼音响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗、四门双🔃层夹胶玻璃等📉配置【pèi zhì】📁，提升我们的出【men de chū】行舒适度【dù】🏛。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电【diàn】🏕机结构，其中P1负责发电【diàn】🏕，P3负责前驱、P4负责后🎣驱，三部电【diàn】🏕机可以说是各💪司其职【sī qí zhí】，这也保证了这【zhèng le zhè】台车动🐙力。无论是🤫铺装路🕤段的提👋速表现，或者说【huò zhě shuō】是越野【shì yuè yě】🚐时爬坡的动力需求【xū qiú】📆，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以【dōu kě yǐ】📚很好的【hěn hǎo de】完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海T1另外一个优势➰就是提【jiù shì tí】🔽供了一🏭个大电池🧗，它搭载的是来自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池🧗，CLTC 纯电续【diàn xù】🏁航可以超【chāo】过🐁220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯电续【diàn xù】🏁航里程超【chāo】🏉220km的混动【de hún dòng】方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🌏T1还提供了7+X智能驾驶模式【mó shì】🥜，除了经【chú le jīng】🔱济、标准【biāo zhǔn】❓、运动外【yùn dòng wài】➰，还有岩石、雪地🤠、泥地⛓、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】🍨。或者直🦌接按下【jiē àn xià】旋钮进入【rù】X模式【mó shì】🍨。这个模式【mó shì】🍨能够在 0.15s 内智能识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾😆驶模式【mó shì】🥜，对于越野小白来说也是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾【cì shì jià】🍠路段主【lù duàn zhǔ】要是碎【yào shì suì】石路🉑，进入【rù】非铺装路段时切【duàn shí qiē】🐤换到岩【huàn dào yán】石或者X模式【mó shì】即♏可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】方，但并不【dàn bìng bú】🤹是每一台车都【tái chē dōu】适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】方，而🍙2025款捷途⚫山海🥥T1无疑就【wú yí jiù】🍜是个合适的选🔷择。方盒子的硬汉【de yìng hàn】🐓形象、不错的动力和能耗表现🌳，再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实【yuè yě shí】力，如果你🌀想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由，那心动🍸的话就🧖行动吧【háng dòng ba】。