厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海🕖T1在不久☝前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市🍶，新车共⬛推出【tuī chū】🥌5款车型【kuǎn chē xíng】🔠，售价区间🍜13.49-17.99万元【wàn yuán】💝。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱版车型上提供了【tí gòng le】🏳三电机、大电池以及🛒XWD全自动智能四驱。我们此🌧次也越【cì yě yuè】野体验了2025款山海🕖T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下【xià】介🍴绍均为该车型），下面咱【xià miàn zán】们就一起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方面没有🦕明显的变化【biàn huà】，前脸部😚分采用了地平线贯穿🍸式灯带【shì dēng dài】⏬，灯带还【dēng dài hái】🚱带有动【dài yǒu dòng】态效果💌，再配合【zài pèi hé】两侧的🧀四叶草大灯，整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识【hé biàn shí】度都是🚒非常的【fēi cháng de】不错💑。此外，厚重的黑色包围也显得野性十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿用了方盒子的🛣设计【shè jì】🍎，看上去【kàn shàng qù】🈯也是比【yě shì bǐ】较的硬【jiào de yìng】派，此外分段式的腰线设计【shè jì】🍎也带来【yě dài lái】不错的力量🤱感。值得一提的是，山海T1的设计【shè jì】🌎也获得了德国【le dé guó】🐵红点奖🥦，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的💛颜值担当【dāng】。

试驾车【shì jià chē】型配备了佳通轮胎✌，规格为【guī gé wéi】😣235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯📧例【lì】，2025款山海T1也在🚜D柱位置🚩贴上了终身质保的徽章💭。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰📋设计同💙样没有明显变⛅化😈，平直的【píng zhí de】👪仪表台搭配15.6英寸的🦅悬浮式中控屏，看上去【kàn shàng qù】非常的【fēi cháng de】简洁⬜、干练【gàn liàn】。并且车内也在多个位【duō gè wèi】置配备【zhì pèi bèi】🐢了扶手，方便越【fāng biàn yuè】野时稳【yě shí wěn】定身体。

新车配备了🗑10.25英寸液晶仪表😊盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏😐，并且搭载了【zǎi le】8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是【háng yě shì】🙎非常的🏀流畅，并且功😅能【néng】上也是非常🐳的丰富【de fēng fù】🕉。支持苹果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功能【néng】，并且还💤内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等【yīn lè děng】❣应用。

2025款山海🍓T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅💾，并且还带有座椅加热🃏/通风功能。其它配⛽置方面，新车也【xīn chē yě】提供了【tí gòng le】50w无线快充、索尼音响【xiǎng】、大尺寸🍹全景天窗【chuāng】、四门双层夹胶☝玻璃等【bō lí děng】配置📤，提升我【tí shēng wǒ】们的出【men de chū】行舒适【háng shū shì】🐅度🦋。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🎸T1采用了三电【diàn】🏣机结构，其中P1负责发【fù zé fā】🥡电【diàn】🏣，P3负责前驱📼、P4负责后驱📼，三部电【diàn】🏣机可以说是各司其职，这也保【zhè yě bǎo】🈯证了这【zhèng le zhè】台车动力【lì】🆗。无论是铺装路段的提【duàn de tí】🏙速表现，或者说🆘是越野时爬坡【shí pá pō】🏸的动力【de dòng lì】🆗需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🎸T1都可以很好的⛓完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海T1另外一个优势就是提供了一个大电池【dà diàn chí】，它搭载的是来【de shì lái】👨自宁德【zì níng dé】时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续🌽航可以【háng kě yǐ】♐超过220+km，这也是首款纯🚗电续航🐾里程超【lǐ chéng chāo】♏220km的混动😮方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供🤴了【le】7+X智能驾📸驶模式🐲，除了【le】经济、标准、运动外📈，还有岩🕑石【shí】、雪地、泥地【ní dì】、沙地等模式🐲。或者直🍸接按下🛸旋钮进【xuán niǔ jìn】入🌏X模式🐲。这个模【zhè gè mó】式🐲能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】🏃识别路【shí bié lù】况并自【kuàng bìng zì】🥞动切换对应驾驶模式🐲，对于越野小白来说也是非常的友好。我们此次试驾【cì shì jià】路段主要是碎石路【shí lù】🐮，进入【jìn rù】🌏非铺装【fēi pù zhuāng】路段时【lù duàn shí】切换到岩😒石或者【shí huò zhě】♏X模式🐲即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往诗和远方【fāng】📞，但并不是每一🔖台车都适合带你去看诗和远方【fāng】📞，而2025款捷途🌏山海⬆T1无疑就是个合【shì gè hé】🗝适的选【shì de xuǎn】🌕择【zé】🐣。方【fāng】📞盒子的【hé zǐ de】硬汉【yìng hàn】🎐形象、不错的【bú cuò de】动力💬和能耗表现，再加上硬核的【yìng hé de】越野实【yuè yě shí】😲力💬，如果你想追寻🎲向往的自由，那心动【nà xīn dòng】的话就【de huà jiù】行动吧。