厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海T1在不久🤕前的捷【qián de jié】途方盒子大会🛣中正式🌯上市🔌,新车共【xīn chē gòng】推出【tuī chū】🕔5款车型【kuǎn chē xíng】,售价区间🤨13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在四驱版车型上提供了三电机【sān diàn jī】、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动智能四🍺驱。我们此【wǒ men cǐ】🖊次也越【cì yě yuè】🥓野体验了2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版🥁(以下【yǐ xià】♍介绍均为💴该车型),下♍面咱们【miàn zán men】就一起来看下【lái kàn xià】♍。
高颜值方盒子
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观【zài wài guān】设计方面没有【miàn méi yǒu】🤽明显的😕变化,前脸部🥚分采用了地平线贯穿⛲式灯带【shì dēng dài】,灯带还🚟带有动态效果🔪,再配合两侧的四叶草大灯,整体的科技感和辨识♏度都是🕛非常的不错【bú cuò】。此外【cǐ wài】,厚重的【hòu chóng de】黑色包🕚围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足【shí zú】。
2025款山海🛹T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的【hé zǐ de】设计🚉,看上去【kàn shàng qù】也是比⛪较的硬【jiào de yìng】🌓派【pài】,此外分段式的⬇腰线设计也带来不错的力量感🔡。值得一【zhí dé yī】📬提的是😩,山海🛹T1的设计【de shè jì】🚉也获得了德国红点奖,可以说是方盒子里的颜值担【yán zhí dān】当【dāng】💾。
试驾车型配备了佳通轮胎🎎,规格为【guī gé wéi】235/60 R19,五辐式🚂铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】🧠为时尚。此外【cǐ wài】,按照惯【àn zhào guàn】例,2025款山海【kuǎn shān hǎi】🍳T1也在【yě zài】D柱位置🛋贴上了终身质🏃保的徽章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海🥚T1的内饰设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变【míng xiǎn biàn】化🆑,平直的仪表台【yí biǎo tái】⛓搭配【dā pèi】15.6英寸的🌐悬浮式【xuán fú shì】😷中控屏🧜,看上去【kàn shàng qù】非常的【fēi cháng de】👦简洁、干练⛵。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位置配备了扶手,方便越野时稳定身体。
新车配备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表【jīng yí biǎo】🚜盘以及🈷15.6英寸中🎷控屏【kòng píng】,并且搭🕓载了【zǎi le】😛8155芯片,车机运【chē jī yùn】行也是🐝非常的流畅,并且功能上也是非常【shì fēi cháng】的丰富。支持苹果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功【lián děng gōng】🚼能,并且还内置了爱奇艺🐓、雷石【léi shí】🕚KTV、网易云音乐等应用🦊。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工学座椅,并且还【bìng qiě hái】带有座【dài yǒu zuò】椅加热🌻/通风功能【néng】。其它配🐅置方面,新车也👶提供了50w无线快【wú xiàn kuài】🖍充♐、索尼音响【xiǎng】、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗【chuāng】、四门双【sì mén shuāng】😚层夹胶玻璃等😛配置🖐,提升我们的出🤠行舒适度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海🧠T1采用了三电机【sān diàn jī】🌾结构,其中〰P1负责发电【diàn】➡,P3负责前驱🧞、P4负责后驱🧞,三部电【diàn】➡机可以说是各【shuō shì gè】司其职【sī qí zhí】💲,这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动力。无论是【wú lùn shì】铺装路【pù zhuāng lù】段的提🏥速表现,或者说是越野【shì yuè yě】🐵时爬坡⚾的动力需求【xū qiú】⏭,2025款山海🧠T1都可以很好的完成任【wán chéng rèn】务。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一【lìng wài yī】👩个优势🎻就是提供了一【gòng le yī】📉个大电【gè dà diàn】池😷,它搭载🈯的是来自宁德时代的🧔 43.2kWh 大电池😷,CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以超过220+km,这也是【zhè yě shì】首款纯电续航【diàn xù háng】里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动⏭方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供了【le】7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【mó shì】😹,除了【le】经济🛥、标准、运动外,还有岩【hái yǒu yán】石🏏、雪地、泥地【ní dì】、沙地等【shā dì děng】🏌模式【mó shì】😹。或者直😑接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】😹。这个模式【mó shì】😹能够在 0.15s 内智能识别路🍏况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾驶模式【mó shì】😹,对于越👄野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常🌇的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾【cì shì jià】路段主要是碎🌔石路【shí lù】🔇,进入非【jìn rù fēi】🌑铺装路段时切【duàn shí qiē】换到岩石🏏或者X模式【mó shì】😹即可【jí kě】🥃。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人【měi gè rén】都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🍖,但并不是每一【shì měi yī】👙台车都🔴适合带📩你去看⏬诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🍖,而2025款捷途【kuǎn jié tú】🌟山海T1无疑就是个合适的选【shì de xuǎn】择【zé】。方【fāng】盒子😘的硬汉形象、不错的【bú cuò de】动力和⛄能耗表现,再加上硬核的越野实力,如果你想追寻向往的🏎自由,那心动【nà xīn dòng】🌩的话就【de huà jiù】行动吧。
新车指导价:13.49-17.99万