厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷【qián de jié】⛑途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式上市，新车共【xīn chē gòng】🧑推出5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区🌅间13.49-17.99万元。新车最🤶大亮点就是在【jiù shì zài】🍋四驱版【sì qū bǎn】😆车型上提供了【le】三电机【sān diàn jī】🌿、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱。我们此次也越👾野体验【yě tǐ yàn】了【le】2025款山海T1 XWD征服版🗡（以下介绍均为该车型），下面咱【xià miàn zán】🦇们就一🤜起来看⏸下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】🙇设计方面没有😅明显的变化【biàn huà】，前脸部📈分采用了地平【le dì píng】🔬线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还【dēng dài hái】💁带有动【dài yǒu dòng】🔽态效果，再配合📇两侧的四叶草大灯【dà dēng】，整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识💭度都是🤮非常的不错。此外，厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的😹设计【jì】💿，看上去🤐也是比【yě shì bǐ】🚒较的硬派🍘，此外分🥧段式的腰线设【yāo xiàn shè】计【jì】💿也带来不错的力量感。值得一【zhí dé yī】提的是，山海T1的设计【jì】💿也获得了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】😃，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的颜值担📑当【dāng】📶。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通📰轮胎【lún tāi】，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】🖤轮辋也🎨显得较为时尚。此外🏺，按照惯例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置贴上了🔕终身质【zhōng shēn zhì】保的徽🦐章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🐢T1的内饰【de nèi shì】设计同💀样没有【yàng méi yǒu】🕚明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的【píng zhí de】仪表台搭配15.6英寸的【yīng cùn de】🐡悬浮式🧟中控屏【zhōng kòng píng】，看上去非常的【fēi cháng de】简洁🏬、干练。并且车🦉内也在多个位置配备🐠了扶手，方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体。

新车配🎵备了📮10.25英寸液🙎晶仪表🕢盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中【yīng cùn zhōng】💁控屏【kòng píng】😟，并且搭📿载了8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是📝非常的【fēi cháng de】流畅【liú chàng】，并且功能【néng】上也是非常的【fēi cháng de】丰富🔆。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互😊联等功能【néng】，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】😩T1配备了【pèi bèi le】🐤人体工学座椅【xué zuò yǐ】🏿，并且还带有座椅加热/通风功能📔。其它配【qí tā pèi】置方面，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快🍿充💹、索尼音响🎥、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等🌱配置，提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适度🌇。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海😴T1采用了🎟三电机【sān diàn jī】结构【jié gòu】，其中📕P1负责发💧电，P3负责前🔆驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电机可以说是各【shuō shì gè】司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这【zhèng le zhè】台车动力🕌。无论是⏸铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡🔌的动力🔶需求【xū qiú】🧐，2025款山海😴T1都可以很好的完成任务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势🌇就是提【jiù shì tí】🔚供了一【gòng le yī】🌑个大电池【chí】，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德🔊时代的🙈 43.2kWh 大电池【chí】，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以🔮超过220+km，这也是📽首款纯电续航【diàn xù háng】里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供📵了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🉑，除了经济【jì】、标准、运动外，还有岩🚱石、雪地、泥地、沙地等模式【mó shì】🉑。或者直接按下【jiē àn xià】🕜旋钮进📹入🌦X模式【mó shì】🉑。这个模【zhè gè mó】式🉑能够在【néng gòu zài】👅 0.15s 内智能识别路况并自动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】🉑，对于越🚁野小白来说也【lái shuō yě】是非常🚙的友好。我们此次试驾【cì shì jià】路段主要是碎【yào shì suì】石路🎋，进入非【jìn rù fēi】💦铺装路段时切【duàn shí qiē】换到岩【huàn dào yán】石或者🌔X模式【mó shì】🉑即可【jí kě】🍚。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🥠，但并不【dàn bìng bú】🐵是每一【shì měi yī】台车都适合带【shì hé dài】你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🥠，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海🏍T1无疑就【wú yí jiù】🐳是个合♈适的选择【zé】。方【fāng】🥠盒子的硬汉形象、不错的【bú cuò de】🕊动力和💻能耗表现🤦，再加上硬核的🧥越野实力，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的💾自由，那心动🕊的话就行动吧。