厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷【qián de jié】途方盒🖌子大会中正式上市，新车共【xīn chē gòng】推出5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区🕜间【jiān】🐃13.49-17.99万元。新车最🗃大亮点【dà liàng diǎn】🛩就是在【jiù shì zài】四驱版🛥车型上【chē xíng shàng】提供了【tí gòng le】➖三电机、大电池以及🏆XWD全自动智能四🍢驱✍。我们此次也越➕野体验了2025款山海🧦T1 XWD征服版（以下介绍均为该车型【gāi chē xíng】），下面咱们就一【men jiù yī】起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】🆕设计方面没有明显的☝变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用🐆了地平线贯穿式灯带🚲，灯带还带有动态效果，再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯，整体的【zhěng tǐ de】科技感🔆和辨识度都是【dù dōu shì】非常的【fēi cháng de】🥌不错🈵。此外【cǐ wài】🔳，厚重的黑色包围也显🈲得野性【dé yě xìng】十足【shí zú】。

2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】用了方🙄盒子的【hé zǐ de】设计【shè jì】🚇，看上去也是比较的硬【jiào de yìng】🈚派【pài】🤴，此外分【cǐ wài fèn】段式的🎎腰线设计【shè jì】🚇也带来不错💅的力量感。值得一提的是，山海T1的设计【shè jì】🚇也获得【yě huò dé】了德国🏰红点奖🚰，可以说🤖是方盒子里的颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车型配备👛了佳通轮胎，规格为🐊235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚【wéi shí shàng】📅。此外，按照惯例📷，2025款山海🔻T1也在【yě zài】D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽⚡章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🍍T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有🔺明显变🔋化，平直的仪表台🧤搭配🔟15.6英寸的悬浮式中控屏，看上去非常的【fēi cháng de】简洁【jiǎn jié】、干练。并且车内也在【nèi yě zài】🚐多个位【duō gè wèi】置配备【zhì pèi bèi】⛸了扶手，方便越🔢野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】🚖盘以及15.6英寸中控屏，并且搭载了🚾8155芯片，车机运🏝行也是🔮非常的【fēi cháng de】流畅，并且功【bìng qiě gōng】能上也【néng shàng yě】是非常的【fēi cháng de】丰富➖。支持苹果CarPlay、华为【huá wéi】🔣HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能【néng】，并且还【bìng qiě hái】内置了🍫爱奇艺【ài qí yì】、雷石【léi shí】👊KTV、网易云🥎音乐等🤑应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅，并且还⛔带有座椅加热🏹/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配置方面【zhì fāng miàn】🥅，新车也✖提供了50w无线快充、索尼音【suǒ ní yīn】响【xiǎng】⛴、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗【chuāng】🌊、四门双🙁层夹胶玻璃等配置，提升我们的出【men de chū】🎏行舒适📶度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🛌T1采用了【cǎi yòng le】三电机【sān diàn jī】🛌结构，其中P1负责发🔽电，P3负责前【fù zé qián】驱、P4负责后🧔驱，三部电机可以【jī kě yǐ】说是各司其职【sī qí zhí】，这也保证了这【zhèng le zhè】台车动【tái chē dòng】力。无论是铺装路段的提👣速表现📓，或者说🙌是越野【shì yuè yě】时爬坡🤾的动力🗂需求👵，2025款山海🛌T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任务【wù】。

2025款山海🏆T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提供了一个大电池【dà diàn chí】🚋，它搭载【tā dā zǎi】👹的是来【de shì lái】自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🚋，CLTC 纯电续航🆘可以超过220+km，这也是🚴首款纯电续航🆘里程超【lǐ chéng chāo】🏕220km的混动【de hún dòng】方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】🎪T1还提供了7+X智能驾【zhì néng jià】💹驶模式【mó shì】🎢，除了经㊙济🔰、标准【biāo zhǔn】、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石、雪地、泥地【ní dì】🐰、沙地等模式【mó shì】🎢。或者直😾接按下旋钮进入X模式【mó shì】🎢。这个模✴式能够【shì néng gòu】在🚕 0.15s 内智能识别路🥝况并自动切换对应驾驶模式【mó shì】🎢，对于越野小白🏄来说也是非常【shì fēi cháng】的友好【de yǒu hǎo】🔨。我们此次试驾【cì shì jià】路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石路【shí lù】，进入非铺装路段时切【duàn shí qiē】换到岩石或者🌆X模式【mó shì】🎢即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往诗和远【shī hé yuǎn】🎫方【fāng】⏲，但并不是每一台车都📿适合带你去看🛤诗和远【shī hé yuǎn】🎫方【fāng】⏲，而🥚2025款捷途💻山海T1无疑就是个合适的选🏌择。方【fāng】⏲盒子的硬汉👦形象【xíng xiàng】、不错的动力和【dòng lì hé】能耗表🛋现【xiàn】，再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实🎦力，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的【xiàng wǎng de】🈲自由，那心动的话就【de huà jiù】行动吧【háng dòng ba】。