厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海🏾T1在不久前的捷途方盒【tú fāng hé】🖌子大会【zǐ dà huì】🦆中正式【zhōng zhèng shì】🥄上【shàng】市，新车共推出🐫5款车型，售价区间13.49-17.99万元。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在【jiù shì zài】四驱【qū】🏔版车型上【shàng】🏠提供了🏭三电机、大电池🐧以及XWD全自动🌬智能四驱【qū】🏔。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验🖇了2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏾T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介绍均为【shào jun1 wéi】该车型），下面咱🐽们就一起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有【miàn méi yǒu】🦌明显的📃变化【biàn huà】🔑，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】🎚了地平【le dì píng】线贯穿🔴式灯带，灯带还带有动态效果，再配合👋两侧的🕐四叶草【sì yè cǎo】💨大灯，整体的科技感和辨识度都是非常的【fēi cháng de】不错。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显得野性💳十足。

2025款山海T1依旧沿用了方😞盒子的【hé zǐ de】设计【jì】🤠，看上去💒也是比较的硬派🧢，此外分段式的【duàn shì de】腰线设计【jì】🍜也带来不错【bú cuò】🎵的力量🏣感【gǎn】。值得一提的是，山海T1的设计【de shè jì】🤠也获得【yě huò dé】👘了德国红点奖⛰，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担当。

试驾车型配备🍰了佳通轮胎，规格为🍂235/60 R19，五辐式⛺铝合金👀轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚。此外，按照惯例【lì】，2025款山海🌪T1也在【yě zài】D柱位置【zhù wèi zhì】🐖贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽【bǎo de huī】章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰【de nèi shì】设计同🃏样没有👜明显变🐤化，平直的仪表台📑搭配15.6英寸的【yīng cùn de】🥔悬浮式中控屏🧤，看上去非常的简洁🌫、干练【gàn liàn】。并且车内也在【nèi yě zài】多个位【duō gè wèi】置配备了扶手【le fú shǒu】，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体🐔。

新车配【xīn chē pèi】备了🐳10.25英寸液♊晶仪表盘以及🐈15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭载了8155芯片【xīn piàn】🚴，车机运🛰行也是【háng yě shì】非常的【de】🔠流畅【liú chàng】，并且功能【néng】上也👸是非常的【de】🔠丰富。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功🏇能【néng】，并且还🔎内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云音乐等🕟应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工🔔学座椅🚞，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热⛽/通风功能🗂。其它配【qí tā pèi】置方面【zhì fāng miàn】，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快充、索尼音🤤响、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】🌓窗【chuāng】、四门双层夹胶玻璃等配置【pèi zhì】，提升我🥊们的出🎨行舒适🐊度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了🥞三电机🐛结构，其中P1负责发【fù zé fā】电，P3负责前【fù zé qián】驱【qū】🌱、P4负责后驱【qū】🌱，三部电【sān bù diàn】机可以说是各司其职，这也保🍌证了这台车动力。无论是【wú lùn shì】🎩铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现〰，或者说是越野🥦时爬坡🧜的动力【de dòng lì】需求🥁，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的🔨完成任【wán chéng rèn】务【wù】。

2025款山海T1另外一个优势🌦就是提【jiù shì tí】供了一【gòng le yī】个大电🌨池🍮，它搭载【tā dā zǎi】🍦的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】📟，CLTC 纯电续😇航可以【háng kě yǐ】超过220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯电续😇航里程超🦈220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了🅰7+X智能驾驶模式🤞，除了【chú le】🅰经济【jīng jì】🈲、标准【biāo zhǔn】、运动外【yùn dòng wài】🥧，还有岩石、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等模式🤞。或者直【huò zhě zhí】🍎接按下😳旋钮进【xuán niǔ jìn】🤑入X模式🤞。这个模式🤞能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】👾识别路【shí bié lù】况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾【duì yīng jià】😊驶模式🤞，对于越野小白来说也🔏是非常的友好。我们此次试驾🥊路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石路🐡，进入非铺装路【pù zhuāng lù】段时切换到岩石或者【shí huò zhě】X模式即🎡可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🉐，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都【tái chē dōu】适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🉐，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就🧙是个合适的选☕择。方【fāng】🉐盒子的硬汉【yìng hàn】🚲形象🔨、不错的🚫动力和🕰能耗表【néng hào biǎo】现【xiàn】，再加上😃硬核的🎯越野实力🤭，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由，那心动🔨的话就行动吧【háng dòng ba】。