厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒🤾子大会中正式🐩上市,新车共推出5款车型【kuǎn chē xíng】,售价区间【jiān】🔲13.49-17.99万元。新车最🚢大亮点💄就是在【jiù shì zài】四驱版【sì qū bǎn】车型上🛍提供了三电机【sān diàn jī】、大电池【dà diàn chí】以及🏔XWD全自动智能四驱。我们此次也越野体验了2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】(以下介【yǐ xià jiè】⛱绍均为🍻该车型),下面咱【xià miàn zán】🚔们就一起来看🛤下【xià】🤘。
高颜值方盒子
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观【zài wài guān】💛设计方面没有【miàn méi yǒu】✒明显的【míng xiǎn de】🏯变化【biàn huà】,前脸部分采用【fèn cǎi yòng】🏿了地平线贯穿👫式灯带,灯带还【dēng dài hái】带有动🔎态效果,再配合两侧的四叶草🚫大灯👢,整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识度都是非常的📩不错。此外,厚重的黑色包围也显得野性十足【shí zú】。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🦔T1依旧沿🙇用了方👸盒子的【hé zǐ de】设计,看上去🧑也是比【yě shì bǐ】较的硬【jiào de yìng】🌼派,此外分段式的腰线设📋计也带【jì yě dài】来不错的力量感💕。值得一【zhí dé yī】🚖提的是,山海T1的设计也获得【yě huò dé】了德国【le dé guó】红点奖🔢,可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的颜值担当。
试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎🛶,规格为235/60 R19,五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也😅显得较为时尚。此外,按照惯例【lì】,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在【yě zài】🍌D柱位置贴上了❌终身质✋保的徽章【zhāng】😱。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰【de nèi shì】设计同🍋样没有【yàng méi yǒu】明显变【míng xiǎn biàn】化,平直的仪表台搭配🔆15.6英寸的【yīng cùn de】🖕悬浮式🍸中控屏😤,看上去非常的💢简洁【jiǎn jié】、干练【gàn liàn】。并且车🍞内也在😬多个位置配备了扶手,方便越野时稳【yě shí wěn】定身体。
新车配备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及【pán yǐ jí】🤤15.6英寸中控屏,并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片,车机运行也是🗿非常的流畅【liú chàng】,并且功能上也【néng shàng yě】是非常【shì fēi cháng】🛹的丰富。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互👪联等功【lián děng gōng】能,并且还🚊内置了😑爱奇艺🈚、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】⛳音乐等👻应用😲。
2025款山海🏫T1配备了【pèi bèi le】🤬人体工学座椅【xué zuò yǐ】,并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功能。其它配置⭕方面,新车也提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音【suǒ ní yīn】❔响【xiǎng】、大尺寸【dà chǐ cùn】🍲全景天【quán jǐng tiān】❓窗、四门双🙁层夹胶【céng jiá jiāo】🌵玻璃等配置⭕,提升我们的出行舒适度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海😕T1采用了🛑三电【diàn】机🐢结构🗨,其中【qí zhōng】P1负责发电【diàn】,P3负责前🛺驱、P4负责后🎀驱,三部电【sān bù diàn】机可以【jī kě yǐ】👝说是各【shuō shì gè】📎司其职,这也保【zhè yě bǎo】🚣证了这台车动【tái chē dòng】力。无论是铺装路段的提速表现,或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡的动力需求【xū qiú】,2025款山海😕T1都可以🔠很好的完成任【wán chéng rèn】务。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】⛳T1另外一个优势就是提供了一个大电😬池【chí】,它搭载的是来【de shì lái】⛵自宁德【zì níng dé】时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【chí】🥐,CLTC 纯电续航可以超过【chāo guò】🔫220+km,这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】🀄电续航里程超220km的混动方盒子📟。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】🧑,除了经【chú le jīng】🤣济、标准、运动外,还有岩石、雪地、泥地、沙地等🈷模式【mó shì】🧑。或者直【huò zhě zhí】👿接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】🔫入🙊X模式【mó shì】🧑。这个模👹式能够在 0.15s 内智能识别路况并自动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】🧑,对于越【duì yú yuè】♍野小白【yě xiǎo bái】🔄来说也🧖是非常🏫的友好【de yǒu hǎo】。我们此【wǒ men cǐ】🤔次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石路【shí lù】,进入🙊非铺装【fēi pù zhuāng】路段时切🍓换到岩【huàn dào yán】石或者X模式【mó shì】🧑即可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人🎒都向往诗和远【shī hé yuǎn】🆎方【fāng】🚥,但并不🕸是每一😷台车都适合带【shì hé dài】你去看诗和远【shī hé yuǎn】🆎方【fāng】🚥,而【ér】2025款捷途山海T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选择【zé】。方【fāng】🚥盒子的硬汉【yìng hàn】🎲形象、不错的动力🏭和能耗表现,再加上⏳硬核的越野实⛄力🏭,如果你【rú guǒ nǐ】🕸想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由【zì yóu】,那心动的话就【de huà jiù】行动吧。
新车指导价:13.49-17.99万