厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷【qián de jié】🎩途方盒子大会中正式🖊上市，新车共推出5款车型，售价区【shòu jià qū】间🛤13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最🎼大亮点【dà liàng diǎn】就是在【jiù shì zài】🛃四驱版【sì qū bǎn】🛅车型上提供了🕯三电机【sān diàn jī】🎱、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动🔖智能四驱。我们此次也越野体验了2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介🤓绍均为🚎该车型），下面咱们就一起来看👡下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观⏺设计方【shè jì fāng】面没有😥明显的【míng xiǎn de】变化【biàn huà】♉，前脸部🎉分采用了地平线贯穿式灯带🕚，灯带还带有动👲态效果【tài xiào guǒ】，再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯，整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识度都是❤非常的【fēi cháng de】🎲不错🐸。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包围也显得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🍊T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的设计，看上去也是比🦕较的硬派🧡，此外分【cǐ wài fèn】🕤段式的【duàn shì de】腰线设计也带🤛来不错【lái bú cuò】🦌的力量感。值得一【zhí dé yī】提的是，山海【shān hǎi】🍊T1的设计也获得🤶了德国【le dé guó】红点奖📨，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的🥂颜值担当。

试驾车型配备了佳通轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式🥄铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚【wéi shí shàng】📺。此外【cǐ wài】🤚，按照惯🎁例，2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了🎞终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章📊。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🏰T1的内饰【de nèi shì】🚑设计同【shè jì tóng】样没有【yàng méi yǒu】📚明显变化，平直的【píng zhí de】🔺仪表台搭配🐋15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏【zhōng kòng píng】，看上去非常的【fēi cháng de】🖊简洁、干练🤪。并且车😷内也在多个位置配备了扶手，方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体。

新车配👻备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表盘以及🐪15.6英寸中控屏，并且搭✌载了8155芯片【xīn piàn】，车机运⬆行也是【háng yě shì】非常的🔨流畅🙊，并且功【bìng qiě gōng】能【néng】❇上也是非常的🔨丰富。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能【néng】❇，并且还内置了【nèi zhì le】😠爱奇艺【ài qí yì】🔶、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用【yīng yòng】💧。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了【pèi bèi le】🗑人体工【rén tǐ gōng】学座椅🧓，并且还🏢带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功能【néng】。其它配【qí tā pèi】🚥置方面，新车也🛷提供了50w无线快充、索尼音【suǒ ní yīn】🥙响、大尺寸😞全景天窗🐢、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等配置🃏，提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了【cǎi yòng le】📩三电机👨结构，其中P1负责发电🔊，P3负责前🤐驱【qū】、P4负责后【fù zé hòu】🛩驱【qū】，三部电🔊机可以🛢说是各司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动力。无论是铺装路【pù zhuāng lù】🤒段的提💻速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野👡时爬坡的动力【de dòng lì】需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的🤫完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提供了一个大电池⏱，它搭载🎅的是来【de shì lái】自宁德时代的 43.2kWh 大电池⏱，CLTC 纯电续🔽航可以💲超过👊220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯😽电续航【diàn xù háng】里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了【le】7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【mó shì】🔪，除了【le】经济、标准🛰、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石、雪地【xuě dì】、泥地🍂、沙地等模式【mó shì】🔊。或者直接按下🛌旋钮进【xuán niǔ jìn】😐入X模式【mó shì】🔊。这个模式【mó shì】🔊能够在 0.15s 内智能识别路况并自动切换对应驾🔐驶模式【mó shì】🔪，对于越【duì yú yuè】野小白⚾来说也😳是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此次试驾【cì shì jià】路段主⏳要是碎石路，进入非【jìn rù fēi】🦏铺装路【pù zhuāng lù】段时切🐻换到岩石或者🏗X模式【mó shì】🔊即可【jí kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】👂方【fāng】，但并不是每一【shì měi yī】台车都【tái chē dōu】🔺适合带🏫你去看诗和远【shī hé yuǎn】👂方【fāng】，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】😥T1无疑就🦇是个合适的选✋择。方【fāng】盒子的硬汉形象【xíng xiàng】、不错的动力和【dòng lì hé】🦃能耗表现🔒，再加上💷硬核的越野实力，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】🅾向往的自由【zì yóu】，那心动的话就行动吧【háng dòng ba】。