厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1在不久【zài bú jiǔ】🍌前的捷途方盒子大会🎼中正式上市🥤,新车共【xīn chē gòng】推出5款车型【kuǎn chē xíng】,售价区间13.49-17.99万元。新车最大亮点【dà liàng diǎn】🔞就是在四驱🍾版车型上提供了🚲三电机【sān diàn jī】、大电池以及【yǐ jí】😉XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱🍾。我们此次也越【cì yě yuè】🌮野体验🎍了2025款山海【kuǎn shān hǎi】👿T1 XWD征服版(以下介🔳绍均为【shào jun1 wéi】该车型),下面咱们就一🎉起来看下。
高颜值方盒子
2025款山海❌T1在外观【zài wài guān】设计方😋面没有明显的【míng xiǎn de】变化👻,前脸部分采用了地平【le dì píng】线贯穿式灯带,灯带还🔌带有动态效果,再配合【zài pèi hé】两侧的【liǎng cè de】四叶草【sì yè cǎo】🤟大灯【dà dēng】,整体的科技感♍和辨识🗣度都是非常的不错。此外,厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显【wéi yě xiǎn】🍀得野性🌶十足。
2025款山海T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的【hé zǐ de】设计🔣,看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬【jiào de yìng】🎢派🏂,此外分段式的腰线设计也带【jì yě dài】来不错【lái bú cuò】的力量【de lì liàng】感。值得一🍇提的是【tí de shì】👣,山海T1的设计🔣也获得【yě huò dé】🐄了德国红点奖⏱,可以说是方盒子里的🤑颜值担📏当。
试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎【lún tāi】,规格为235/60 R19,五辐式铝合金🍄轮辋也【lún wǎng yě】显得较【xiǎn dé jiào】为时尚🖤。此外,按照惯例,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在🙏D柱位置⏹贴上了🤩终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章🏝。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰【de nèi shì】设计同🐝样没有明显变【míng xiǎn biàn】🌋化,平直的仪表台搭配15.6英寸的悬浮式中控屏🎨,看上去🔠非常的【fēi cháng de】简洁✂、干练【gàn liàn】。并且车内也在多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手【le fú shǒu】☝,方便越【fāng biàn yuè】🌕野时稳🔈定身体。
新车配备了10.25英寸液🦓晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】🤵控屏【kòng píng】,并且搭🏅载了【zǎi le】8155芯片🍡,车机运行也是非常的🎇流畅,并且功能上也【néng shàng yě】是非常的🎇丰富【fēng fù】。支持苹果CarPlay、华为🚘HiCar手机互联等功能,并且还内置了【nèi zhì le】🌊爱奇艺✌、雷石【léi shí】😨KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用【yīng yòng】。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工🔤学座椅,并且还【bìng qiě hái】带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功能。其它配👘置方面,新车也【xīn chē yě】🍦提供了50w无线快充😓、索尼音【suǒ ní yīn】💍响🤾、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗🤨、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置,提升我【tí shēng wǒ】🔆们的出行舒适💇度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电⛏机结构🐡,其中😀P1负责发🦂电⛏,P3负责前驱【qū】🐚、P4负责后驱【qū】🐚,三部电⛏机可以说是各司其职,这也保证了这【zhèng le zhè】台车动【tái chē dòng】⬅力【lì】。无论是【wú lùn shì】🖲铺装路段的提【duàn de tí】速表现⛏,或者说是越野时爬坡【shí pá pō】的动力【lì】🕟需求,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任【wán chéng rèn】务🔺。
2025款山海T1另外一🈴个优势就是提供了一🏄个大电📬池,它搭载【tā dā zǎi】👉的是来自宁德【zì níng dé】🌝时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池,CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以【háng kě yǐ】超过🛥220+km,这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航【diàn xù háng】里程超220km的混动方盒子🌫。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海📎T1还提供了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🎑,除了经【chú le jīng】济【jì】、标准🍇、运动外💔,还有岩石📿、雪地、泥地🐷、沙地等🔘模式。或者【huò zhě】直接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式。这个模式能够【shì néng gòu】🍬在【zài】 0.15s 内智能识别路况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【shǐ mó shì】🎑,对于越💷野小白【yě xiǎo bái】来说也😶是非常的友好【de yǒu hǎo】🎫。我们此【wǒ men cǐ】次试驾路段主⏮要是碎【yào shì suì】石📿路,进入非【jìn rù fēi】🕎铺装路📛段时切【duàn shí qiē】换到岩石📿或者【huò zhě】X模式即可【kě】。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人🏅都向往诗和远【shī hé yuǎn】🤳方,但并不是每一【shì měi yī】台车都🦗适合带【shì hé dài】你去看诗和远【shī hé yuǎn】🤳方,而【ér】🍔2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就是个合👘适的选🔆择【zé】🤯。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉🦔形象【xíng xiàng】、不错的动力和能耗表【néng hào biǎo】现,再加上🤪硬核的越野实【yuè yě shí】力,如果你🏁想追寻向往的自由🍉,那心动的话就【de huà jiù】行动吧。