厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海🚃T1在不久前的捷🤡途方盒子大会中正式上市，新车共推出【tuī chū】💌5款车型，售价区【shòu jià qū】间🖲13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在🚋四驱版【sì qū bǎn】🏖车型上提供了【le】三电机、大电池🚪以及XWD全自动智能四【zhì néng sì】🍽驱。我们此次也越🌂野体验【yě tǐ yàn】🐝了【le】2025款山海【kuǎn shān hǎi】🚃T1 XWD征服版（以下【xià】介🧔绍均为该车型），下面咱【xià miàn zán】🍗们就一起来看【qǐ lái kàn】下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海🐣T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有🍶明显的变化【biàn huà】，前脸部分采用了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还带有动态效果🏵，再配合两侧的【liǎng cè de】🌔四叶草大灯【dà dēng】✅，整体的科技感🔽和辨识度都是非常的不错【bú cuò】。此外【cǐ wài】🌟，厚重的黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性【dé yě xìng】🐫十足🈷。

2025款山海🆘T1依旧沿用了方🛹盒子的【hé zǐ de】设计【shè jì】☔，看上去也是比较的硬【jiào de yìng】📍派😺，此外分段式的【duàn shì de】腰线设计【shè jì】☔也带来不错的力量⏫感【gǎn】。值得一提的是，山海T1的设计【shè jì】☔也获得了德国【le dé guó】红点奖，可以说😺是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担当【dāng】❔。

试驾车型配备了佳通🐆轮胎，规格为【guī gé wéi】🔤235/60 R19，五辐式铝合金💷轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】🐍为时尚。此外，按照惯【àn zhào guàn】例【lì】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在🎨D柱位置🚠贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰😜设计同样没有明显变🌉化【huà】，平直的【píng zhí de】仪表台【yí biǎo tái】😓搭配😘15.6英寸的【yīng cùn de】🅱悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去非常的简洁🤴、干练。并且车内也在【nèi yě zài】多个位【duō gè wèi】置配备🐟了扶手【le fú shǒu】，方便越🔢野时稳定身体。

新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液晶仪表👹盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭🕓载了📜8155芯片，车机运【chē jī yùn】🕝行也是非常的流畅🚇，并且功能上也【néng shàng yě】👍是非常的丰富【de fēng fù】。支持苹果CarPlay、华为【huá wéi】🧠HiCar手机互【shǒu jī hù】🛶联等功能⤴，并且还内置了📞爱奇艺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】。

2025款山海😠T1配备了【pèi bèi le】人体工🍽学座椅，并且还带有座椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配👯置方面【zhì fāng miàn】，新车也提供了【tí gòng le】🍈50w无线快充、索尼音📰响、大尺寸💢全景天【quán jǐng tiān】窗🚱、四门双层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置🏋，提升我们的出【men de chū】行舒适【háng shū shì】🐥度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电👪机结构，其中【qí zhōng】P1负责发电👪，P3负责前【fù zé qián】🕕驱【qū】🌥、P4负责后驱【qū】🌥，三部电👪机可以说是各司其职，这也保⚾证了这【zhèng le zhè】台车动📱力。无论是铺装路💲段的提速表现【sù biǎo xiàn】🕠，或者说【huò zhě shuō】是越野【shì yuè yě】🌁时爬坡的动力🥉需求🍕，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海♏T1另外一【lìng wài yī】个优势【gè yōu shì】🚗就是提【jiù shì tí】供了一个大电【gè dà diàn】池，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续🛄航可以💴超过👇220+km，这也是📶首款纯电续🛄航里程超220km的混动🛫方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了7+X智能驾💦驶模式【shǐ mó shì】🖖，除了经【chú le jīng】济【jì】、标准📀、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石【shí】⏪、雪地、泥地🛶、沙地等模式【mó shì】🖖。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进✔入X模式【mó shì】🖖。这个模式【mó shì】🖖能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换🐦对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】🖖，对于越野小白来说也【lái shuō yě】是非常🏒的友好♐。我们此【wǒ men cǐ】次试驾【cì shì jià】路段主♍要是碎💡石【shí】⏪路，进入非🧡铺装路段时切换到岩【huàn dào yán】🌼石【shí】或者🚒X模式【mó shì】🖖即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，但并不【dàn bìng bú】是每一➿台车都🤪适合带🦉你去看🧦诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，而2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就💤是个合【shì gè hé】适的选择🔹。方【fāng】盒子的硬汉【de yìng hàn】形象、不错的动力【lì】和能耗表现，再加上硬核的【yìng hé de】越野实【yuè yě shí】力【lì】，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的🥝自由📺，那心动🤳的话就🦉行动吧🏢。