厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久⭐前的捷【qián de jié】🚛途方盒子大会中正式【zhōng zhèng shì】🎍上市【shàng shì】，新车共推出5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最🗂大亮点就是在【jiù shì zài】四驱版🚤车型上提供了🥡三电机【sān diàn jī】、大电池以及💴XWD全自动【quán zì dòng】智能四【zhì néng sì】驱。我们此次也越野体验了🥡2025款山海T1 XWD征服版😵（以下介🚊绍均为🏽该车型），下😬面咱们就一🥪起来看【qǐ lái kàn】下😬。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有🛸明显的变化，前脸部【qián liǎn bù】🛁分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】😣式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果，再配合两侧的四叶草🌶大灯，整体的【zhěng tǐ de】科技感【kē jì gǎn】👆和辨识度都是🔍非常的【fēi cháng de】📴不错【bú cuò】。此外🍍，厚重的黑色包围也显🤕得野性十足。

2025款山海【shān hǎi】🛥T1依旧沿用了方📕盒子的设计，看上去【kàn shàng qù】⛰也是比【yě shì bǐ】较的硬【jiào de yìng】👀派🏹，此外分【cǐ wài fèn】段式的👓腰线设计也带📶来不错的力量【de lì liàng】感。值得一🌧提的是【tí de shì】，山海【shān hǎi】T1的设计也获得【yě huò dé】了德国【le dé guó】🚻红点奖，可以说是方盒子里的颜值担当。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通【le jiā tōng】🌌轮胎，规格为【guī gé wéi】🎠235/60 R19，五辐式🐿铝合金轮辋也显得较为时尚。此外【cǐ wài】，按照惯例🖤，2025款山海🔐T1也在🈂D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有🗂明显变【míng xiǎn biàn】📍化🥂，平直的仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式⭕中控屏【zhōng kòng píng】，看上去非常的【fēi cháng de】简洁🥂、干练。并且车内也在【nèi yě zài】🎯多个位【duō gè wèi】🕖置配备了扶手⛳，方便越野时稳定身体。

新车配备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表【jīng yí biǎo】🥟盘以及15.6英寸中控屏🎰，并且搭载了8155芯片，车机运【chē jī yùn】行也是非常的🆘流畅🕴，并且功能【néng】🔲上也是【shàng yě shì】非常的🆘丰富。支持苹果【guǒ】🧀CarPlay、华为HiCar手机互联等功🅿能【néng】🔲，并且还🚰内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】➡应用【yīng yòng】👘。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了🚖人体工【rén tǐ gōng】🚼学座椅【xué zuò yǐ】，并且还📜带有座【dài yǒu zuò】🌓椅加热/通风功能🚳。其它配置【pèi zhì】方面，新车也提供了50w无线快充【chōng】、索尼音响💲、大尺寸全景天窗【chuāng】👮、四门双【sì mén shuāng】🗯层夹胶玻璃等配置【pèi zhì】，提升我们的出【men de chū】行舒适度👆。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海⛹T1采用了【cǎi yòng le】🖼三电机【sān diàn jī】结构【jié gòu】，其中P1负责发电【diàn】，P3负责前🏅驱【qū】📗、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】📗，三部电【diàn】机可以说是各🗻司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这🎗台车动力【lì】🎑。无论是【wú lùn shì】铺装路【pù zhuāng lù】段的提🥛速表现，或者说🚴是越野🍳时爬坡的动力【lì】🎑需求，2025款山海⛹T1都可以很好的完成任务。

2025款山海T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提供了一🗳个大电池，它搭载🎀的是来👗自宁德🆒时代的🦗 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续【diàn xù】⛺航可以【háng kě yǐ】🐧超过【chāo guò】220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯电续【diàn xù】⛺航里程超【chāo】220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了【le】7+X智能驾【zhì néng jià】🐂驶模式🐣，除了【le】经济【jì】、标准【biāo zhǔn】🔵、运动外🚢，还有岩🍄石、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等【shā dì děng】模式。或者直🏼接按下旋钮进入【rù】X模式。这个模🐉式能够在 0.15s 内智能识别路🌆况并自动切换🎰对应驾驶模式🐣，对于越【duì yú yuè】野小白【yě xiǎo bái】来说也【lái shuō yě】是非常【shì fēi cháng】的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾💇路段主要是碎【yào shì suì】✨石路，进入【rù】非铺装路【pù zhuāng lù】💁段时切换到岩石或者X模式即🏅可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🔫都向往诗和远【shī hé yuǎn】方，但并不是每一台车都【tái chē dōu】🌠适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】方，而2025款捷途🏹山海T1无疑就【wú yí jiù】🦁是个合适的选择【zé】。方盒子的硬汉形象🧚、不错的【bú cuò de】🖨动力【lì】🖤和能耗表现🍷，再加上【zài jiā shàng】硬核的👭越野实力【lì】🖤，如果你🛷想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧🙍。