厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】♑T1在不久前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会【zǐ dà huì】中正式上【shàng】市，新车共🍠推出5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区【shòu jià qū】间🐎13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点【dà liàng diǎn】📈就是在🤭四驱🥖版车型上【shàng】♟提供了🛺三电机、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动智能四【zhì néng sì】🕔驱🥖。我们此次也越❇野体验了2025款山海【shān hǎi】♑T1 XWD征服版（以下介绍均为【shào jun1 wéi】🛐该车型【gāi chē xíng】），下面咱🍇们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有【miàn méi yǒu】🐱明显的变化🐷，前脸部【qián liǎn bù】🚎分采用🛳了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还带有动态效果，再配合两侧的四叶草大灯【dà dēng】，整体的💾科技感【kē jì gǎn】😲和辨识【hé biàn shí】度都是非常的【fēi cháng de】不错🏼。此外，厚重的黑色包围也显🔨得野性【dé yě xìng】🦊十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿【yī jiù yán】🥣用了方盒子的设计【de shè jì】🉐，看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬📇派，此外分🛅段式的📰腰线设计【jì】🉐也带来【yě dài lái】不错【bú cuò】🐮的力量感。值得一提的是，山海T1的设计【de shè jì】🉐也获得了德国【le dé guó】🔑红点奖，可以说是方盒子里的🌗颜值担当【dāng】。

试驾车👹型配备了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金😬轮辋也【lún wǎng yě】显得较【xiǎn dé jiào】🎉为时尚【wéi shí shàng】🤸。此外，按照惯【àn zhào guàn】🔵例，2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章🚅。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有【yàng méi yǒu】🧕明显变化🍒，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的🛸悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】🍄，看上去👉非常的🏥简洁、干练【gàn liàn】。并且车内也在【nèi yě zài】多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手🐩，方便越野时稳【yě shí wěn】🤽定身体。

新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液晶仪表盘以及【pán yǐ jí】🎩15.6英寸中⏲控屏【kòng píng】🍳，并且搭💯载了【zǎi le】🏩8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是非常的【fēi cháng de】⤴流畅，并且功能【néng】上也是非常的【fēi cháng de】⤴丰富【fēng fù】。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能【néng】，并且还内置了【nèi zhì le】👛爱奇艺、雷石KTV、网易云🐅音乐等应用✂。

2025款山海🚧T1配备了【pèi bèi le】人体工📋学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能😧。其它配置【pèi zhì】方面🍍，新车也提供了50w无线快充、索尼音🙊响、大尺寸全景天🎬窗、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等【bō lí děng】配置【pèi zhì】，提升我【tí shēng wǒ】🦃们的出行舒适🐫度【dù】👙。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】三电机结构，其中🐀P1负责发电，P3负责前驱、P4负责后🐁驱，三部电机可以【jī kě yǐ】说是各【shuō shì gè】司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这🉐台车动力【lì】✏。无论是【wú lùn shì】🎏铺装路📼段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野🏓时爬坡的动力【de dòng lì】✏需求🕍，2025款山海T1都可以🤓很好的【hěn hǎo de】完成任📋务【wù】。

2025款山海🔸T1另外一个优势🧘就是提供了一🔶个大电【gè dà diàn】🛫池，它搭载【tā dā zǎi】🚖的是来【de shì lái】😄自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以【háng kě yǐ】超过【chāo guò】🤳220+km，这也是首款纯电续【chún diàn xù】航里程超220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】🦌T1还提供【hái tí gòng】了【le】7+X智能驾🚌驶模式【shǐ mó shì】🔜，除了【le】经济【jì】、标准🥃、运动外，还有岩石、雪地、泥地🐲、沙地等模式【mó shì】。或者直接按下🍭旋钮进【xuán niǔ jìn】入【rù】X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够💠在【zài】👾 0.15s 内智能识别路况并自【kuàng bìng zì】😮动切换对应驾🍿驶模式【shǐ mó shì】🔜，对于越🛁野小白来说也【lái shuō yě】是非常的友好🌯。我们此【wǒ men cǐ】次试驾【cì shì jià】路段主【lù duàn zhǔ】🐚要是碎石路，进入【rù】非铺装路段时切换到岩📛石或者X模式【mó shì】即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往诗和远🍃方【fāng】，但并不🍙是每一台车都适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远🍃方【fāng】，而🤡2025款捷途山海🚦T1无疑就【wú yí jiù】是个合⚪适的选🈹择【zé】。方【fāng】盒子的硬汉形象、不错的动力【lì】和能耗表🔶现🐁，再加上【zài jiā shàng】✉硬核的越野实【yuè yě shí】力【lì】，如果你【rú guǒ nǐ】🤙想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由，那心动⛏的话就【de huà jiù】行动吧。