厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🍕山海T1在不久👖前的捷【qián de jié】途方盒子大会中正式上市，新车共【xīn chē gòng】推出【tuī chū】5款车型，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在四驱版车型上提供了【le】🔝三电机【sān diàn jī】、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动智能四👒驱。我们此次也越【cì yě yuè】野体验💪了【le】2025款山海👛T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介🎮绍均为😡该车型🚼），下面咱【xià miàn zán】🐛们就一【men jiù yī】🍹起来看【qǐ lái kàn】下🍖。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的变化【biàn huà】，前脸部【qián liǎn bù】🧔分采用了地平🌴线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还带有动态效果【tài xiào guǒ】📡，再配合两侧的四叶草大灯，整体的❣科技感【kē jì gǎn】和辨识【hé biàn shí】🍋度都是非常的不错。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包👚围也显🐄得野性💵十足🌛。

2025款山海🔈T1依旧沿用了方⛪盒子的设计，看上去也是比【yě shì bǐ】🍔较的硬🧖派【pài】，此外分😖段式的【duàn shì de】腰线设【yāo xiàn shè】🎥计也带来不错的力量感【gǎn】🖊。值得一提的是【tí de shì】，山海🔈T1的设计也获得【yě huò dé】了德国【le dé guó】红点奖，可以说🗡是方盒【shì fāng hé】⤴子里的颜值担当。

试驾车📇型配备【xíng pèi bèi】了佳通【le jiā tōng】轮胎【lún tāi】，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】🏧显得较👰为时尚。此外【cǐ wài】，按照惯例，2025款山海❗T1也在🔎D柱位置贴上了🧒终身质保的徽【bǎo de huī】章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同样没有明显变化，平直的🐴仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的😁悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】👧，看上去🍾非常的【fēi cháng de】简洁【jiǎn jié】🧞、干练【gàn liàn】。并且车➖内也在多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手【le fú shǒu】📰，方便越野时稳【yě shí wěn】👛定身体。

新车配备了🔓10.25英寸液🍫晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中👒控屏【kòng píng】，并且搭载了8155芯片，车机运行也是非常【shì fēi cháng】的🍟流畅，并且功【bìng qiě gōng】能上也【néng shàng yě】是非常【shì fēi cháng】的🍟丰富。支持苹🎬果CarPlay、华为📇HiCar手机互联等功【lián děng gōng】🌦能，并且还【bìng qiě hái】💝内置了【nèi zhì le】🆙爱奇艺🛫、雷石【léi shí】KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了🔊人体工学座椅，并且还🥘带有座椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能😶。其它配【qí tā pèi】置方面，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充🌉、索尼音响【xiǎng】、大尺寸全景天🏫窗👛、四门双💜层夹胶【céng jiá jiāo】🈵玻璃等🐇配置【pèi zhì】，提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电🏜机结构【jī jié gòu】🕚，其中【qí zhōng】P1负责发电🏜，P3负责前【fù zé qián】🌮驱【qū】🏑、P4负责后驱【qū】🏑，三部电😔机可以【jī kě yǐ】🌼说是各司其职，这也保📭证了这台车动🌀力。无论是🏂铺装路段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡😫的动力需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🌿T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提供了一【gòng le yī】⛓个大电池【dà diàn chí】😩，它搭载的是来【de shì lái】🅾自宁德🤞时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】😩，CLTC 纯电续航💩可以超过【guò】220+km，这也是首款纯📌电续航💩里程超220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海😄T1还提供【hái tí gòng】🥙了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【mó shì】🤸，除了经济【jì】、标准、运动外【yùn dòng wài】🔡，还有岩👺石【shí】❔、雪地🆚、泥地、沙地等👂模式【mó shì】🤸。或者直接按下😎旋钮进【xuán niǔ jìn】入【rù】X模式【mó shì】🤸。这个模【zhè gè mó】🍜式能够【shì néng gòu】在🍪 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路【shí bié lù】况并自动切换对应驾驶模式【mó shì】🤸，对于越【duì yú yuè】野小白来说也是非常的友好🐦。我们此次试驾🌏路段主要是碎【yào shì suì】石【shí】❔路，进入【rù】非铺装路【pù zhuāng lù】段时切换到岩石【shí】❔或者X模式【mó shì】🤸即可🧀。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人♏都向往诗和远🔶方【fāng】🏁，但并不【dàn bìng bú】是每一【shì měi yī】🍘台车都适合带【shì hé dài】🛄你去看诗和远🔶方【fāng】🏁，而【ér】2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选【shì de xuǎn】择。方【fāng】🏁盒子的硬汉💰形象、不错的动力和🈺能耗表【néng hào biǎo】现，再加上😮硬核的🕑越野实力，如果你🕍想追寻向往的自由，那心动【nà xīn dòng】🙎的话就行动吧【háng dòng ba】。