厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海📒T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会【zǐ dà huì】🤐中正式【zhōng zhèng shì】上市，新车共🥅推出5款车型，售价区间【jiān】13.49-17.99万元。新车最🐆大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱版【sì qū bǎn】车型上【chē xíng shàng】提供了💆三电机、大电池💔以及【yǐ jí】🈳XWD全自动智能四驱【qū】。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】了😁2025款山海🈁T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】✋（以下🗳介绍均【jiè shào jun1】为该车型），下🗳面咱们就一🕵起来看下🗳。

高颜值方盒子

2025款山海🙁T1在外观设计方🍂面没有明显的变化【biàn huà】🖲，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带📕，灯带还带有动态效果🤛，再配合🙇两侧的【liǎng cè de】🐯四叶草大灯，整体的科技感和辨识【hé biàn shí】度都是【dù dōu shì】非常的【fēi cháng de】不错。此外【cǐ wài】😮，厚重的😗黑色包围也显得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿用了方🛶盒子的【hé zǐ de】🎪设计，看上去也是比【yě shì bǐ】👧较的硬派，此外分🈹段式的腰线设【yāo xiàn shè】🕙计也带来不错的力量【de lì liàng】感。值得一【zhí dé yī】提的是🔝，山海【shān hǎi】T1的设计🥏也获得了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】🦅，可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担当💶。

试驾车【shì jià chē】🌠型配备【xíng pèi bèi】🕕了佳通🧦轮胎【lún tāi】，规格为235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外，按照惯🍀例，2025款山海🈳T1也在🍫D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海💝T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有明显变🕐化【huà】，平直的仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式中控屏👜，看上去【kàn shàng qù】非常的⭐简洁、干练【gàn liàn】。并且车内也在👲多个位【duō gè wèi】置配备💥了扶手🦍，方便越【fāng biàn yuè】野时稳🌲定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配【xīn chē pèi】备了【bèi le】10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭🔜载了🥟8155芯片，车机运【chē jī yùn】行也是🔽非常的【fēi cháng de】🙄流畅🐍，并且功🕐能上也【néng shàng yě】是非常的【fēi cháng de】🙄丰富。支持苹果CarPlay、华为🔆HiCar手机互联等功能，并且还😈内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等【yīn lè děng】😺应用。

2025款山海🤦T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅，并且还♿带有座椅加热/通风功【tōng fēng gōng】🔔能【néng】。其它配置方面【zhì fāng miàn】，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快💗充【chōng】、索尼音响、大尺寸全景天🎄窗【chuāng】、四门双层夹胶👿玻璃等【bō lí děng】配置，提升我【tí shēng wǒ】💡们的出行舒适🛺度🕊。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】👛T1采用了三电机结构，其中P1负责发电，P3负责前驱🤮、P4负责后👰驱🤮，三部电【sān bù diàn】机可以【jī kě yǐ】说是各司其职【sī qí zhí】，这也保🤯证了这台车动🛹力【lì】。无论是🚦铺装路段的提【duàn de tí】速表现💶，或者说【huò zhě shuō】🎴是越野时爬坡🤴的动力【lì】需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】👛T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任务【wù】🎋。

2025款山海T1另外一个优势【gè yōu shì】🎳就是提👱供了一【gòng le yī】🎾个大电池【dà diàn chí】💟，它搭载【tā dā zǎi】的是来🐖自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】💟，CLTC 纯电续航可以超过🔃220+km，这也是首款纯电续航里程超220km的混动【de hún dòng】❗方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】🗑了【le】💳7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🙍，除了【le】经⛔济、标准【biāo zhǔn】、运动外，还有岩【yán】石、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等😛模式🙍。或者直接按下旋钮进入【jìn rù】🔄X模式🙍。这个模【zhè gè mó】式🙍能够在 0.15s 内智能识别路况并自【kuàng bìng zì】🏈动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】🙍，对于越🐫野小白来说也【lái shuō yě】是非常🤝的友好💅。我们此【wǒ men cǐ】次试驾路段主【lù duàn zhǔ】🐘要是碎【yào shì suì】石路，进入【jìn rù】🔄非铺装路段时切换到岩【yán】⏱石或者😡X模式🙍即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🐳都向往诗和远方【fāng】，但并不是每一🍑台车都【tái chē dōu】适合带你去看诗和远方【fāng】，而📰2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就🌃是个合适的选择。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉🥛形象【xíng xiàng】🌽、不错的【bú cuò de】🙇动力💱和能耗表现【biǎo xiàn】，再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实【yuè yě shí】☕力💱，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由【zì yóu】🥉，那心动的话就行动吧📳。