厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海🚪T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒子大会💅中正式上市，新车共🚴推出5款车型，售价区😜间13.49-17.99万元【wàn yuán】🐒。新车最【xīn chē zuì】大亮点【dà liàng diǎn】⏭就是在四驱版🍞车型上【chē xíng shàng】提供了【tí gòng le】🦀三电机【sān diàn jī】、大电池以及XWD全自动【quán zì dòng】🅾智能四驱。我们此次也越野体验了【le】2025款山海🚪T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】🔫（以下介【yǐ xià jiè】✈绍均为该车型），下面咱们就一🔶起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】⏸T1在外观设计方面没有明显的变化，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平【le dì píng】🏎线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合两侧的❎四叶草【sì yè cǎo】大灯，整体的🍓科技感和辨识🏨度都是💝非常的不错【bú cuò】🤐。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包【hēi sè bāo】围也显💠得野性十足💹。

2025款山海😯T1依旧沿用了方盒子的设计🐹，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬派【pài】🏖，此外分【cǐ wài fèn】段式的【duàn shì de】腰线设计🐹也带来【yě dài lái】不错的【bú cuò de】力量【lì liàng】♐感。值得一🎿提的是，山海T1的设计🐹也获得🎊了德国🐂红点奖，可以说是方盒子里的颜值担【yán zhí dān】当【dāng】🕓。

试驾车型配备了佳通🈴轮胎👀，规格为235/60 R19，五辐式铝合金🚮轮辋也【lún wǎng yě】⚽显得较🚐为时尚。此外【cǐ wài】🗨，按照惯【àn zhào guàn】例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在【yě zài】D柱位置贴上了终身质保的徽【bǎo de huī】章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🍳T1的内饰【de nèi shì】🏖设计同【shè jì tóng】样没有明显变化，平直的仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式【xuán fú shì】🛩中控屏，看上去💓非常的简洁、干练。并且车📝内也在【nèi yě zài】🦌多个位【duō gè wèi】置配备了扶手【le fú shǒu】🎫，方便越野时稳🍥定身体。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭载了🐦8155芯片【xīn piàn】💺，车机运【chē jī yùn】行也是🎊非常的🕟流畅，并且功能【néng】上也🏩是非常💱的丰富。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功🍪能【néng】🤸，并且还内置了💉爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等应用【yīng yòng】😏。

2025款山海🧢T1配备了人体工【rén tǐ gōng】🐻学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功能。其它配【qí tā pèi】置🔏方面，新车也提供了😺50w无线快【wú xiàn kuài】充【chōng】👆、索尼音响【xiǎng】🤺、大尺寸【dà chǐ cùn】🥓全景天🌭窗、四门双层夹胶玻璃等配置🔏，提升我们的出【men de chū】行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】🕵三电机结构🏕，其中P1负责发电，P3负责前【fù zé qián】驱⚡、P4负责后驱⚡，三部电【sān bù diàn】🚫机可以说是各司其职，这也保证了这🕡台车动🉑力。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现【sù biǎo xiàn】♈，或者说【huò zhě shuō】是越野🔖时爬坡的动力【de dòng lì】需求【xū qiú】，2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】🍬很好的完成任【wán chéng rèn】🐯务。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】😨个优势🔻就是提供了一个大电【gè dà diàn】池，它搭载的是来自宁德时代的🅰 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续【chún diàn xù】❣航可以🏁超过🥫220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续【diàn xù】❣航里程超🌤220km的混动【de hún dòng】方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供🐠了7+X智能驾🍊驶模式【shǐ mó shì】🎳，除了经【chú le jīng】济【jì】、标准、运动外，还有岩石、雪地🤙、泥地【ní dì】🌮、沙地等模式。或者直接按下🦑旋钮进入X模式。这个模式能够在【zài】💎 0.15s 内智能【nèi zhì néng】🔴识别路【shí bié lù】👆况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】🎳，对于越【duì yú yuè】📐野小白🚽来说也【lái shuō yě】是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此【wǒ men cǐ】次试驾【cì shì jià】路段主【lù duàn zhǔ】👩要是碎石路，进入非铺装路👲段时切换到岩🧖石或者X模式即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】🔸都向往诗和远方，但并不【dàn bìng bú】是每一【shì měi yī】台车都适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远方，而2025款捷途山海⛺T1无疑就【wú yí jiù】🎃是个合😋适的选择🍵。方盒子的硬汉形象【xíng xiàng】、不错的🔩动力和😼能耗表【néng hào biǎo】现【xiàn】，再加上🎷硬核的🙊越野实🐀力，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻🤑向往的自由，那心动【nà xīn dòng】的话就【de huà jiù】行动吧。