厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🏖山海T1在不久前的捷途方盒【tú fāng hé】🤧子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市🍠，新车共🍵推出🍛5款车型✍，售价区间【jiān】♑13.49-17.99万元💯。新车最大亮点就是在四驱版🕴车型上【chē xíng shàng】⏰提供了三电机、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版🐫（以下介绍均为【shào jun1 wéi】该车型【gāi chē xíng】🔮），下面咱们就一【men jiù yī】起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方面没有明显的变化😫，前脸部🔎分采用【fèn cǎi yòng】🥑了地平【le dì píng】🚂线贯穿式灯带，灯带还带有动态效果⬆，再配合【zài pèi hé】两侧的❤四叶草【sì yè cǎo】大灯💙，整体的科技感和辨识度都是🐓非常的【fēi cháng de】不错【bú cuò】。此外【cǐ wài】🏄，厚重的黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足。

2025款山海🍦T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的设计【de shè jì】，看上去💀也是比【yě shì bǐ】较的硬派【pài】，此外分🍯段式的😎腰线设计也带来不错【lái bú cuò】的力量感🚹。值得一提的是💩，山海🍦T1的设计【de shè jì】也获得🔆了德国【le dé guó】⛸红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担当🈲。

试驾车🤣型配备了佳通轮胎，规格为🖨235/60 R19，五辐式铝合金🛏轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚🚸。此外【cǐ wài】，按照惯例【lì】🍀，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置贴上了✒终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🔸T1的内饰🎦设计同📡样没有明显变化【huà】，平直的【píng zhí de】⏲仪表台搭配15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去🐒非常的【fēi cháng de】简洁【jiǎn jié】、干练🚪。并且车【bìng qiě chē】🏛内也在🕴多个位【duō gè wèi】置配备了扶手，方便越野时稳定身体。

新车配【xīn chē pèi】备了📑10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中控屏🙅，并且搭【bìng qiě dā】载了【zǎi le】8155芯片⛱，车机运行也是【háng yě shì】非常【fēi cháng】⛺的流畅，并且功【bìng qiě gōng】🌬能🌃上也是非常【fēi cháng】⛺的丰富。支持苹【zhī chí píng】果🌃CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】🍳联等功能🌃，并且还内置了爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等🔒应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了🍨人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还【bìng qiě hái】🌿带有座椅加热😡/通风功🕟能🌕。其它配【qí tā pèi】🌄置方面🏿，新车也提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音响🔆、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置【pèi zhì】，提升我们的出行舒适👎度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电⛸机结构，其中😚P1负责发【fù zé fā】电⛸，P3负责前驱【qū】、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】，三部电⛸机可以🕹说是各司其职【sī qí zhí】，这也保证了这【zhèng le zhè】⚫台车动🈸力。无论是铺装路段的提😏速表现，或者说【huò zhě shuō】是越野🍻时爬坡【shí pá pō】的动力需求【xū qiú】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以【dōu kě yǐ】很好的🚣完成任🗜务🥟。

2025款山海T1另外一个优势【gè yōu shì】👧就是提供了一个大电【gè dà diàn】池👅，它搭载😖的是来【de shì lái】自宁德🌨时代的 43.2kWh 大电池👅，CLTC 纯电续航可以【háng kě yǐ】超过220+km，这也是【zhè yě shì】😼首款纯电续航里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子【fāng hé zǐ】🚩。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海💛T1还提供了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】，除了经济🚹、标准🥀、运动外【yùn dòng wài】🖥，还有岩【hái yǒu yán】石🥫、雪地、泥地【ní dì】、沙地等模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】接按下🎫旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】。这个模🍹式能够【shì néng gòu】在【zài】🙂 0.15s 内智能📑识别路【lù】况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾🤼驶模式【shǐ mó shì】，对于越【duì yú yuè】野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常【shì fēi cháng】🍪的友好🐩。我们此次试驾路【lù】段主要是碎石🥫路【lù】，进入非铺装路【pù zhuāng lù】🐾段时切换到岩石或者🥚X模式【mó shì】即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】🌱方，但并不😠是每一【shì měi yī】🎷台车都【tái chē dōu】适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】🌱方，而2025款捷途山海📽T1无疑就【wú yí jiù】😾是个合适的选【shì de xuǎn】择。方盒子的硬汉【de yìng hàn】🅱形象【xíng xiàng】、不错的动力和能耗表【néng hào biǎo】📬现💭，再加上硬核的➡越野实【yuè yě shí】力，如果你想追寻⬅向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动👽的话就行动吧。