厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷🔅途方盒⏰子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市【shàng shì】，新车共【xīn chē gòng】推出5款车型，售价区间🤵13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在四驱【qū】📻版车型上🦗提供了【le】👳三电机【sān diàn jī】、大电池以及XWD全自动⛎智能四驱【qū】📻。我们此👉次也越野体验【yě tǐ yàn】了【le】👳2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】🛰（以下【yǐ xià】🛠介绍均为🔮该车型），下面咱【xià miàn zán】🦇们就一起来看下🛠。

高颜值方盒子

2025款山海❓T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有【miàn méi yǒu】明显的变化【biàn huà】😖，前脸部分采用了地平线贯穿式灯带♉，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合两侧的🥜四叶草大灯，整体的🦕科技感和辨识【hé biàn shí】⛏度都是非常的❕不错🚗。此外【cǐ wài】，厚重的【hòu chóng de】黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性【dé yě xìng】⏫十足。

2025款山海😥T1依旧沿💷用了方盒子的【hé zǐ de】设计，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬【jiào de yìng】派【pài】，此外分段式的腰线设【yāo xiàn shè】计也带来不错的力量🧘感🍊。值得一🗒提的是【tí de shì】，山海⚡T1的设计也获得🤱了德国✴红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】子里的🥐颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】🌪了佳通【le jiā tōng】轮胎【lún tāi】，规格为【guī gé wéi】🕶235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也🚫显得较🌆为时尚🛫。此外，按照惯【àn zhào guàn】例，2025款山海📇T1也在【yě zài】D柱位置贴上了终身质保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】👎T1的内饰【de nèi shì】设计同【shè jì tóng】样没有明显变化【huà】，平直的🆙仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的🧡悬浮式【xuán fú shì】🖲中控屏，看上去🙃非常的简洁、干练【gàn liàn】。并且车🌯内也在🏚多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越野时稳🔌定身体。

新车配🍎备了【bèi le】10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏【kòng píng】⏬，并且搭🍫载了👕8155芯片，车机运【chē jī yùn】行也是🎃非常的流畅，并且功能上也是非常🙍的丰富🛳。支持苹果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能，并且还🥁内置了🎲爱奇艺🔣、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工【rén tǐ gōng】🎦学座椅，并且还🛴带有座椅加热/通风功能🔏。其它配【qí tā pèi】🦗置方面【zhì fāng miàn】🍼，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快充、索尼音【suǒ ní yīn】🕹响、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】🍛玻璃等配置，提升我【tí shēng wǒ】们的出🍑行舒适度🆘。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了🐖三电机🚂结构【jié gòu】，其中【qí zhōng】P1负责发【fù zé fā】电，P3负责前🛴驱【qū】、P4负责后🆔驱【qū】，三部电机可以说是各【shuō shì gè】司其职，这也保🌋证了这🛅台车动【tái chē dòng】力。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提🦀速表现，或者说【huò zhě shuō】📡是越野时爬坡的动力需求【xū qiú】✏，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的完成任⏰务。

2025款山海T1另外一个优势就是提供了一个大电【gè dà diàn】池【chí】🔐，它搭载的是来💥自宁德【zì níng dé】时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🔐，CLTC 纯电续😱航可以【háng kě yǐ】超过220+km，这也是🙂首款纯【shǒu kuǎn chún】⬇电续航里程超👿220km的混动方盒子🍞。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供【hái tí gòng】了【le】7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】🤦，除了经【chú le jīng】🚶济🌯、标准【biāo zhǔn】、运动外，还有岩石【shí】、雪地📥、泥地、沙地等模式【mó shì】⬛。或者直【huò zhě zhí】接按下【jiē àn xià】旋钮进入【rù】X模式【mó shì】⬛。这个模式【mó shì】⬛能够在 0.15s 内智能识别路况并自🈴动切换对应驾🚬驶模式【shǐ mó shì】🤦，对于越野小白来说也♓是非常📹的友好🏗。我们此🗾次试驾路段主要是碎🖋石【shí】路，进入【rù】非铺装路段时切换到岩【huàn dào yán】石【shí】或者💌X模式【mó shì】⬛即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往诗和远【shī hé yuǎn】💺方🙁，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都💕适合带【shì hé dài】你去看诗和远【shī hé yuǎn】💺方🙁，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合💪适的选👶择【zé】。方🙁盒子的硬汉形象、不错的动力和【dòng lì hé】👗能耗表现，再加上【zài jiā shàng】硬核的🎤越野实力，如果你想追寻向往的🤮自由【zì yóu】，那心动🐕的话就【de huà jiù】行动吧【háng dòng ba】。