厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海T1在不久👪前的捷【qián de jié】途方盒【tú fāng hé】🔫子大会【zǐ dà huì】中正式【zhōng zhèng shì】🤜上市【shàng shì】,新车共👙推出5款车型,售价区间13.49-17.99万元。新车最大亮点📗就是在四驱版👾车型上🏋提供了三电机【sān diàn jī】⬜、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱。我们此次也越野体验⏸了2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】(以下【xià】介📵绍均为【shào jun1 wéi】该车型),下【xià】🍁面咱们就一起来看【lái kàn】💌下【xià】🍁。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观设计方面没有明显的🍁变化,前脸部分采用【fèn cǎi yòng】🕶了地平线贯穿式灯带【shì dēng dài】,灯带还【dēng dài hái】带有动【dài yǒu dòng】态效果🚔,再配合【zài pèi hé】🌵两侧的四叶草🌷大灯【dà dēng】,整体的🌯科技感和辨识🚺度都是📉非常的不错【bú cuò】。此外【cǐ wài】,厚重的黑色包【hēi sè bāo】🏂围也显得野性十足。
2025款山海【shān hǎi】🈶T1依旧沿用了方🐨盒子的设计【shè jì】,看上去也是比较的硬🤭派🏂,此外分段式的腰线设🚥计也带🧛来不错【lái bú cuò】🐅的力量感。值得一提的是【tí de shì】,山海【shān hǎi】T1的设计【shè jì】也获得【yě huò dé】🍳了德国【le dé guó】红点奖,可以说是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担【yán zhí dān】当【dāng】😑。
试驾车型配备🌽了佳通轮胎【lún tāi】📣,规格为235/60 R19,五辐式铝合金🧕轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外【cǐ wài】,按照惯例【lì】🐛,2025款山海T1也在D柱位置🤨贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽⌛章【zhāng】。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰🎿设计同🌥样没有🦍明显变【míng xiǎn biàn】化,平直的仪表台🦓搭配15.6英寸的悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】,看上去【kàn shàng qù】♟非常的简洁、干练【gàn liàn】。并且车【bìng qiě chē】内也在🤾多个位【duō gè wèi】置配备了扶手🥒,方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体🏭。
新车配备了10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中🏀控屏【kòng píng】,并且搭载了🎽8155芯片【xīn piàn】,车机运行也是非常【shì fēi cháng】🗼的流畅,并且功【bìng qiě gōng】🥇能上也是非常【shì fēi cháng】🗼的丰富♊。支持苹【zhī chí píng】🏝果【guǒ】CarPlay、华为【huá wéi】ⓂHiCar手机互联等功【lián děng gōng】能,并且还内置了🈴爱奇艺、雷石KTV、网易云🔋音乐等应用【yīng yòng】🔫。
2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅🎊,并且还带有座🖥椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能😄。其它配置【pèi zhì】方面,新车也【xīn chē yě】提供了【tí gòng le】50w无线快充、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸【dà chǐ cùn】🍧全景天【quán jǐng tiān】🍎窗🤐、四门双🤹层夹胶玻璃等配置【pèi zhì】,提升我们的出【men de chū】👟行舒适🌫度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了【cǎi yòng le】三电【diàn】🎡机结构,其中P1负责发♌电【diàn】🎡,P3负责前【fù zé qián】驱【qū】、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】,三部电【diàn】🍲机可以说是各🌕司其职,这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动【tái chē dòng】🦆力。无论是铺装路段的提速表现,或者说🕙是越野时爬坡【shí pá pō】💹的动力🛍需求,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以【dōu kě yǐ】🖤很好的完成任务🍟。
2025款山海T1另外一🦓个优势🦊就是提供了一个大电【gè dà diàn】池【chí】📫,它搭载的是来自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【chí】📫,CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以👾超过🧠220+km,这也是【zhè yě shì】🛃首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航【diàn xù háng】里程超〽220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海【shān hǎi】T1还提供【hái tí gòng】了⚓7+X智能驾驶模式【mó shì】🕰,除了⚓经济【jīng jì】、标准🔒、运动外☝,还有岩石、雪地、泥地🎳、沙地等💌模式【mó shì】👞。或者直接按下旋钮进🤔入X模式【mó shì】👞。这个模式【mó shì】👞能够在🉐 0.15s 内智能识别路📟况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾驶模式【mó shì】🕰,对于越【duì yú yuè】野小白🐪来说也🌦是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此【wǒ men cǐ】次试驾路段主要是碎【yào shì suì】石路【shí lù】,进入非【jìn rù fēi】铺装路【pù zhuāng lù】段时切【duàn shí qiē】换到岩石或者🛏X模式【mó shì】👞即可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往诗和远🚖方🐒,但并不是每一台车都适合带【shì hé dài】你去看【nǐ qù kàn】➕诗和远🚖方🐒,而2025款捷途🕯山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选择【zé】。方🐒盒子的【hé zǐ de】硬汉🤲形象、不错的【bú cuò de】🥇动力和能耗表【néng hào biǎo】现,再加上🍪硬核的【yìng hé de】🈷越野实力,如果你【rú guǒ nǐ】🥍想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】自由📭,那心动的话就【de huà jiù】行动吧。