厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久💵前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会中正式【zhōng zhèng shì】🤪上市，新车共📅推出【tuī chū】🤼5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区🤑间13.49-17.99万元【wàn yuán】🐏。新车最大亮点就是在四驱版车型上【chē xíng shàng】提供了【tí gòng le】➗三电机、大电池🎉以及🚉XWD全自动智能四🌅驱。我们此次也越野体验🕘了【le】➗2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版🏾（以下介绍均为【shào jun1 wéi】该车型），下面咱【xià miàn zán】们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海🥟T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有【miàn méi yǒu】📃明显的【míng xiǎn de】变化【biàn huà】，前脸部分采用了地平【le dì píng】线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带【shì dēng dài】，灯带还带有动态效果，再配合两侧的🔢四叶草大灯，整体的🙄科技感【kē jì gǎn】🔤和辨识度都是非常的⬇不错。此外【cǐ wài】😁，厚重的黑色包💟围也显🆎得野性十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🔢T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的设计，看上去🧤也是比【yě shì bǐ】🍲较的硬🏩派，此外分【cǐ wài fèn】段式的【duàn shì de】腰线设计也带来不错【lái bú cuò】👖的力量感。值得一【zhí dé yī】💩提的是【tí de shì】，山海🤤T1的设计也获得了德国👯红点奖，可以说🕰是方盒子里的颜值担当【dāng】。

试驾车【shì jià chē】📏型配备了佳通轮胎🏍，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较🐦为时尚⛺。此外【cǐ wài】🎂，按照惯【àn zhào guàn】例，2025款山海T1也在D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽【bǎo de huī】😮章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同样没有明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的【píng zhí de】🏈仪表台【yí biǎo tái】搭配【dā pèi】15.6英寸的💑悬浮式🛐中控屏，看上去非常的简洁【jiǎn jié】💫、干练🥗。并且车内也在多个位🐧置配备【zhì pèi bèi】🔹了扶手，方便越【fāng biàn yuè】野时稳🖐定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配【xīn chē pèi】备了🤦10.25英寸液晶仪表盘以及📆15.6英寸中📰控屏，并且搭载了【zǎi le】8155芯片，车机运【chē jī yùn】⛲行也是😐非常的流畅，并且功【bìng qiě gōng】🤔能上也是非常【shì fēi cháng】的丰富。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为【huá wéi】🤕HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功【lián děng gōng】🎍能，并且还⤴内置了爱奇艺【ài qí yì】🦅、雷石KTV、网易云音乐等应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了【pèi bèi le】人体工【rén tǐ gōng】🦔学座椅，并且还🎳带有座椅加热/通风功能📕。其它配置【pèi zhì】方面，新车也🚨提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音【suǒ ní yīn】响【xiǎng】、大尺寸【dà chǐ cùn】🗝全景天窗、四门双🌲层夹胶🍌玻璃等🤮配置【pèi zhì】，提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适度😚。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏣T1采用了【cǎi yòng le】⛵三电机🕧结构，其中👆P1负责发电🔬，P3负责前驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电【sān bù diàn】🔬机可以【jī kě yǐ】说是各【shuō shì gè】😯司其职，这也保🔚证了这🛵台车动🈁力【lì】。无论是铺装路段的提【duàn de tí】速表现🥉，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力【de dòng lì】需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏣T1都可以很好的完成任务。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势【gè yōu shì】就是提【jiù shì tí】😌供了一🦇个大电🌌池，它搭载【tā dā zǎi】的是来🍲自宁德时代的 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续【diàn xù】🏇航可以超过【chāo guò】☝220+km，这也是首款纯电续【diàn xù】🏇航里程【háng lǐ chéng】超220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了【le】7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🈁，除了【le】经济、标准🏩、运动外🍁，还有岩【hái yǒu yán】石、雪地、泥地、沙地等模式【mó shì】🈁。或者直⛳接按下【jiē àn xià】旋钮进💻入X模式【mó shì】🈁。这个模式【mó shì】🈁能够在 0.15s 内智能🤶识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换【dòng qiē huàn】对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】🈁，对于越♟野小白来说也是非常的友好🔼。我们此次试驾✋路段主🆎要是碎石路【shí lù】，进入非铺装路段时切【duàn shí qiē】🗿换到岩【huàn dào yán】💣石或者【shí huò zhě】🦉X模式【mó shì】🈁即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】📄都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远🔂方【fāng】，但并不是每一台车都适合带🥁你去看诗和远🔂方【fāng】，而2025款捷途【kuǎn jié tú】🔩山海🥇T1无疑就是个合适的选择🚻。方【fāng】盒子📟的硬汉形象⭕、不错的动力【lì】和能耗表【néng hào biǎo】现✴，再加上【zài jiā shàng】硬核的【yìng hé de】越野实力【lì】，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻【xiǎng zhuī xún】🎺向往的自由【zì yóu】🛋，那心动的话就行动吧。