厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途🥑山海T1在不久前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会【zǐ dà huì】👌中正式上市,新车共【xīn chē gòng】推出【tuī chū】5款车型【kuǎn chē xíng】,售价区间🚡13.49-17.99万元🔮。新车最【xīn chē zuì】大亮点🥐就是在四驱版🔎车型上提供了三电机【sān diàn jī】、大电池以及XWD全自动智能四【zhì néng sì】🎚驱。我们此次也越野体验🥎了2025款山海🚤T1 XWD征服版(以下【xià】介绍均为【shào jun1 wéi】🚛该车型【gāi chē xíng】),下【xià】面咱们就一【men jiù yī】🐏起来看😣下【xià】。
高颜值方盒子
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观🍌设计方面没有明显的🙀变化,前脸部分采用了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】🔣式灯带,灯带还🈵带有动态效果,再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯【dà dēng】🛵,整体的【zhěng tǐ de】🐄科技感和辨识度都是【dù dōu shì】非常的不错。此外【cǐ wài】🕛,厚重的🎱黑色包围也显【wéi yě xiǎn】📑得野性十足【shí zú】。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🐪T1依旧沿【yī jiù yán】用了方🗒盒子的设计【de shè jì】👀,看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬派【pài】🌱,此外分段式的腰线设【yāo xiàn shè】计也带来不错📟的力量【de lì liàng】感🙍。值得一🚊提的是【tí de shì】,山海🐪T1的设计【de shè jì】👀也获得🎮了德国红点奖,可以说是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担当🍪。
试驾车型配备【xíng pèi bèi】👎了佳通轮胎,规格为235/60 R19,五辐式🌫铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚【wéi shí shàng】🐙。此外【cǐ wài】,按照惯例💎,2025款山海T1也在🛫D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章🔙。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有📦明显变【míng xiǎn biàn】🐟化【huà】,平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的🍄悬浮式【xuán fú shì】中控屏【zhōng kòng píng】,看上去非常的😊简洁、干练💹。并且车🈯内也在多个位【duō gè wèi】置配备了扶手👕,方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体🎋。
新车配🏯备了⏰10.25英寸液晶仪表🌞盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中【yīng cùn zhōng】🥒控屏【kòng píng】🐶,并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片【xīn piàn】,车机运行也是非常的流畅【liú chàng】🌁,并且功能【néng】上也是非常的丰富🍖。支持苹🚤果CarPlay、华为🦑HiCar手机互联等功能【néng】,并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云音乐等😹应用【yīng yòng】。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅【xué zuò yǐ】,并且还【bìng qiě hái】带有座🌹椅加热🍔/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配🤥置方面,新车也⏩提供了【tí gòng le】50w无线快充🍀、索尼音响、大尺寸🚾全景天窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等🈷配置【pèi zhì】,提升我🚟们的出🍭行舒适度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海T1采用了三电机【sān diàn jī】结构,其中P1负责发【fù zé fā】电,P3负责前驱、P4负责后【fù zé hòu】驱,三部电【sān bù diàn】机可以【jī kě yǐ】说是各【shuō shì gè】司其职🕞,这也保证了这💁台车动【tái chē dòng】💎力🎬。无论是📲铺装路【pù zhuāng lù】📤段的提速表现🚝,或者说🤖是越野时爬坡的动力🎬需求,2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】很好的🏇完成任务【wù】🚉。
2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势【gè yōu shì】就是提供了一🥃个大电池【dà diàn chí】,它搭载的是来🖼自宁德时代的【shí dài de】🔎 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】,CLTC 纯电续航【háng】🆗可以超过🌏220+km,这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航【háng】🆗里程超🕝220km的混动【de hún dòng】🐁方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海【shān hǎi】🕠T1还提供了7+X智能驾驶模式【mó shì】,除了经【chú le jīng】济、标准👭、运动外🥐,还有岩【hái yǒu yán】石🖨、雪地、泥地、沙地等模式【mó shì】。或者【huò zhě】直🚸接按下旋钮进📢入【rù】🔠X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够🔀在 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】,对于越野小白来说也【lái shuō yě】是非常【shì fēi cháng】😷的友好。我们此次试驾【cì shì jià】🙆路段主要是碎【yào shì suì】石路【shí lù】🍩,进入【rù】非👦铺装路📉段时切【duàn shí qiē】换到岩石🖨或者【huò zhě】X模式【mó shì】即♈可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】♌,但并不【dàn bìng bú】⏺是每一台车都【tái chē dōu】🎮适合带你去看🚖诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】♌,而【ér】🤚2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1无疑就是个合适的选择。方盒子【fāng hé zǐ】🗑的硬汉🎚形象、不错的动力和🏂能耗表现,再加上【zài jiā shàng】🚈硬核的越野实力,如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由,那心动🕦的话就行动吧。