厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】🌗山海T1在不久前的捷🙆途方盒【tú fāng hé】子大会【zǐ dà huì】中正式上市【shàng shì】，新车共推出5款车型【kuǎn chē xíng】🙃，售价区间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点就是在【jiù shì zài】四驱【qū】版🔡车型上提供了🎭三电机🎁、大电池👣以及🦃XWD全自动🙋智能四【zhì néng sì】驱【qū】。我们此🈂次也越野体验📋了🎭2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】🖇（以下【xià】介绍均为该车型），下【xià】面咱们就一起来看【qǐ lái kàn】下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观🕡设计方【shè jì fāng】面没有明显的【míng xiǎn de】变化【biàn huà】🙂，前脸部分采用了地平线贯穿式灯带，灯带还带有动态效果🤰，再配合🙂两侧的🌔四叶草大灯【dà dēng】，整体的科技感和辨识度都是非常的【fēi cháng de】⭐不错【bú cuò】。此外🌞，厚重的黑色包围也显【wéi yě xiǎn】💐得野性【dé yě xìng】🆙十足。

2025款山海【shān hǎi】🛶T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的设计【shè jì】，看上去也是比🧣较的硬【jiào de yìng】派🌿，此外分段式的腰线设【yāo xiàn shè】计也带来不错【lái bú cuò】的力量【de lì liàng】😡感🚙。值得一【zhí dé yī】提的是🌳，山海【shān hǎi】🛶T1的设计【shè jì】也获得【yě huò dé】了德国红点奖👻，可以说是方盒🐸子里的颜值担当✒。

试驾车型配备😼了佳通【le jiā tōng】轮胎🛤，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较⏲为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯例，2025款山海🔏T1也在【yě zài】🍐D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质【zhōng shēn zhì】保的徽🧀章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🍄T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有【yàng méi yǒu】🎀明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】，看上去🥓非常的简洁【jiǎn jié】、干练。并且车内也在多个位🥄置配备🕣了扶手🕠，方便越野时稳🅱定身体👸。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液🌰晶仪表🌒盘以及15.6英寸中📱控屏🚅，并且搭载了【zǎi le】8155芯片🚵，车机运【chē jī yùn】行也是非常的【fēi cháng de】🐑流畅，并且功能上也🐭是非常的【fēi cháng de】🐑丰富【fēng fù】。支持苹【zhī chí píng】果👃CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺【ài qí yì】、雷石🙍KTV、网易云🚗音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】🤞人体工学座椅，并且还【bìng qiě hái】🔅带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能🈸。其它配置【pèi zhì】🦍方面，新车也提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音响、大尺寸全景天🐽窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置【pèi zhì】🦍，提升我们的出【men de chū】🌥行舒适🔧度🥗。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了🕥三电机👊结构，其中【qí zhōng】P1负责发电，P3负责前驱【qū】、P4负责后【fù zé hòu】⏹驱【qū】，三部电机可以【jī kě yǐ】说是各司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动力【lì】🍌。无论是⛑铺装路🥘段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说🚇是越野🌍时爬坡的动力【lì】🍌需求【xū qiú】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以【dōu kě yǐ】🖱很好的完成任务🔹。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】💤T1另外一🏇个优势【gè yōu shì】就是提供了一【gòng le yī】📭个大电池【chí】，它搭载的是来自宁德时代的♿ 43.2kWh 大电池【chí】，CLTC 纯电续航可以【háng kě yǐ】超过🐉220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】📠电续航里程超220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】🐶。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了【le】7+X智能驾驶模式【mó shì】🤾，除了经【chú le jīng】济🖕、标准🏦、运动外🚞，还有岩【hái yǒu yán】石、雪地、泥地【ní dì】🈷、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】🐉。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进入【jìn rù】😕X模式【mó shì】🐉。这个模【zhè gè mó】🚳式能够在 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自🌡动切换对应驾🐂驶模式【mó shì】🤾，对于越野小白来说也是非常⭕的友好。我们此次试驾💌路段主【lù duàn zhǔ】要是碎😦石路，进入【jìn rù】😕非铺装路段时【lù duàn shí】切换到岩🌜石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】🐉即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🚘都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，但并不【dàn bìng bú】是每一🍪台车都🤧适合带你去看🚞诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，而🍪2025款捷途山海👨T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选择📌。方【fāng】盒子的硬汉形象【xíng xiàng】、不错的动力和能耗表现，再加上【zài jiā shàng】🏚硬核的【yìng hé de】越野实力，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】😔向往的【xiàng wǎng de】🙎自由，那心动的话就🛂行动吧【háng dòng ba】。