厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途👭山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷🤯途方盒【tú fāng hé】子大会中正式😔上市，新车共🙆推出【tuī chū】5款车型，售价区间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最🅾大亮点就是在【jiù shì zài】四驱版车型上提供了三电机、大电池以及XWD全自动【quán zì dòng】🔊智能四驱。我们此【wǒ men cǐ】🏸次也越➰野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海【kuǎn shān hǎi】⛲T1 XWD征服版🔧（以下介【yǐ xià jiè】绍均为🐇该车型），下【xià】面咱们就一【men jiù yī】🔛起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有明显的变化【biàn huà】，前脸部🍧分采用了地平线贯穿式灯带，灯带还🔒带有动态效果，再配合【zài pèi hé】两侧的🌵四叶草大灯，整体的【zhěng tǐ de】科技感🧜和辨识【hé biàn shí】度都是【dù dōu shì】非常的【fēi cháng de】🕠不错🌒。此外，厚重的黑色包【hēi sè bāo】🍔围也显【wéi yě xiǎn】得野性🏃十足【shí zú】🌳。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🤬T1依旧沿用了方🎂盒子的设计【shè jì】📇，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬派，此外分🍳段式的【duàn shì de】腰线设⛷计也带来不错的力量【de lì liàng】感👧。值得一🏬提的是，山海T1的设计【shè jì】📇也获得【yě huò dé】了德国【le dé guó】红点奖📬，可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担👁当。

试驾车【shì jià chē】🎀型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯🐺例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在🈸D柱位置【zhù wèi zhì】🥪贴上了终身质💼保的徽👠章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同样没有明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】🐁，平直的📜仪表台搭配🎂15.6英寸的悬浮式🥏中控屏，看上去【kàn shàng qù】🖖非常的简洁、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在【nèi yě zài】多个位置配备🐥了扶手【le fú shǒu】📡，方便越【fāng biàn yuè】野时稳【yě shí wěn】🗄定身体。

新车配🛂备了🔰10.25英寸液晶仪表盘以及👕15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭载了【zǎi le】🕷8155芯片，车机运行也是非常【fēi cháng】🌒的流畅，并且功📣能🎨上也是非常【fēi cháng】🌒的丰富【de fēng fù】。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为【huá wéi】🤥HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功【lián děng gōng】能🎨，并且还内置了爱奇艺、雷石🕔KTV、网易云🐝音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅，并且还带有座🤱椅加热【yǐ jiā rè】/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配置【pèi zhì】方面🙈，新车也提供了50w无线快🌀充👀、索尼音⛵响、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】🌐窗、四门双🌅层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置【pèi zhì】，提升我们的出行舒适【háng shū shì】🏀度【dù】🔣。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电机结构，其中P1负责发电，P3负责前【fù zé qián】驱📨、P4负责后🐕驱📨，三部电【sān bù diàn】机可以🚪说是各【shuō shì gè】司其职🏙，这也保🕡证了这【zhèng le zhè】台车动【tái chē dòng】🛵力。无论是铺装路段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡🎵的动力👡需求【xū qiú】🐙，2025款山海T1都可以很好的【hěn hǎo de】🚲完成任务【wù】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一🐕个优势🐭就是提供了一个大电池【dà diàn chí】，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续🎆航可以超过220+km，这也是🖌首款纯🎾电续航🤼里程超【lǐ chéng chāo】🎃220km的混动【de hún dòng】方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供【hái tí gòng】➰了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【mó shì】，除了经【chú le jīng】济、标准、运动外，还有岩石、雪地【xuě dì】⬛、泥地、沙地等模式【mó shì】。或者直接按下👫旋钮进【xuán niǔ jìn】🏍入【rù】X模式【mó shì】。这个模📥式能够😦在🏽 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路【shí bié lù】🔸况并自动切换对应驾驶模式【mó shì】，对于越🔣野小白来说也🔩是非常【shì fēi cháng】的友好🍮。我们此次试驾路段主要是碎石路，进入非【jìn rù fēi】🕵铺装路【pù zhuāng lù】😎段时切换到岩🌴石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往诗和远【shī hé yuǎn】⬇方【fāng】，但并不是每一🔜台车都适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】⬇方【fāng】，而2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就是个合🐕适的选【shì de xuǎn】🚳择【zé】🏑。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉形象、不错的动力【lì】和能耗表现，再加上硬核的🔴越野实【yuè yě shí】🧢力【lì】，如果你📆想追寻🍑向往的自由【zì yóu】，那心动🥓的话就🌄行动吧【háng dòng ba】。