厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海📊T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷【qián de jié】途方盒【tú fāng hé】子大会【zǐ dà huì】中正式👗上市，新车共🛃推出【tuī chū】5款车型，售价区间【jiān】13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在四驱版【sì qū bǎn】👷车型上🐞提供了【le】三电机、大电池以及🐀XWD全自动【quán zì dòng】😄智能四驱。我们此次也越野体验🔵了【le】2025款山海🎇T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】绍均为该车型🔳），下【xià】面咱🐉们就一起来看【qǐ lái kàn】🧥下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🍭T1在外观设计方面没有明显的【míng xiǎn de】🍹变化🤭，前脸部分采用了地平【le dì píng】线贯穿式灯带，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果【tài xiào guǒ】，再配合两侧的🎰四叶草【sì yè cǎo】大灯📢，整体的科技感和辨识【hé biàn shí】度都是♐非常的🛌不错【bú cuò】。此外【cǐ wài】✍，厚重的🐤黑色包围也显得野性十足。

2025款山海🕦T1依旧沿【yī jiù yán】🌎用了方【yòng le fāng】盒子的设计，看上去也是比【yě shì bǐ】🤖较的硬💛派，此外分段式的腰线设计也带来不错的力量感【gǎn】📪。值得一【zhí dé yī】提的是【tí de shì】，山海T1的设计也获得【yě huò dé】了德国💜红点奖❗，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的颜值担【yán zhí dān】🏌当📹。

试驾车型配备🏗了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金【lǚ hé jīn】📱轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚🏮。此外🐚，按照惯例，2025款山海T1也在【yě zài】🔻D柱位置贴上了👹终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰【de nèi shì】🍴设计同样没有明显变👓化【huà】🥪，平直的仪表台搭配15.6英寸的【yīng cùn de】🕡悬浮式中控屏，看上去非常的😓简洁【jiǎn jié】、干练。并且车内也在🦍多个位【duō gè wèi】置配备【zhì pèi bèi】了扶手【le fú shǒu】😢，方便越野时稳🚫定身体。

新车配备了🏇10.25英寸液👛晶仪表盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】🕤控屏，并且搭【bìng qiě dā】⏱载了【zǎi le】🎽8155芯片，车机运【chē jī yùn】行也是非常【shì fēi cháng】的🔨流畅【liú chàng】，并且功能上也【néng shàng yě】🚕是非常【shì fēi cháng】的🔨丰富。支持苹💝果CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺🛒、雷石【léi shí】✒KTV、网易云音乐等应用。

2025款山海T1配备了🎥人体工学座椅【xué zuò yǐ】💃，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能🚵。其它配置【zhì】☕方面【fāng miàn】，新车也提供了🔬50w无线快充👘、索尼音响❕、大尺寸【dà chǐ cùn】💙全景天【quán jǐng tiān】窗【chuāng】、四门双层夹胶玻璃等配置【zhì】☕，提升我们的出行舒适【háng shū shì】度🆗。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🥖T1采用了【cǎi yòng le】三电机结构【jié gòu】，其中P1负责发🦓电，P3负责前【fù zé qián】♟驱【qū】🥌、P4负责后驱【qū】🥌，三部电机可以🏝说是各司其职，这也保证了这【zhèng le zhè】台车动【tái chē dòng】🏞力【lì】🍅。无论是铺装路段的提速表现💀，或者说🏋是越野【shì yuè yě】🐷时爬坡的动力【de dòng lì】🍅需求【xū qiú】，2025款山海🥖T1都可以很好的完成任务。

2025款山海💏T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提🏦供了一【gòng le yī】个大电池，它搭载【tā dā zǎi】的是来【de shì lái】自宁德【zì níng dé】🌧时代的 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续🚙航可以📠超过【chāo guò】220+km，这也是首款纯🈳电续航🍰里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了【le】7+X智能驾驶模式📐，除了【le】经🔤济【jì】🧛、标准、运动外，还有岩【hái yǒu yán】🏄石、雪地😑、泥地【ní dì】、沙地等模式。或者直【huò zhě zhí】接按下🛶旋钮进入【rù】X模式。这个模🏹式能够在 0.15s 内智能🈴识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾驶模式📐，对于越【duì yú yuè】野小白来说也🖱是非常🅿的友好🥪。我们此♏次试驾【cì shì jià】路段主🔒要是碎石路，进入【rù】非铺装路【pù zhuāng lù】🌝段时切【duàn shí qiē】换到岩【huàn dào yán】石或者【shí huò zhě】X模式即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往🤘诗和远【shī hé yuǎn】🛀方【fāng】，但并不🤐是每一🏝台车都【tái chē dōu】🍾适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】🛀方【fāng】，而2025款捷途🍒山海🕜T1无疑就是个合适的选【shì de xuǎn】择。方【fāng】盒子的硬汉【de yìng hàn】🎭形象、不错的【bú cuò de】动力和能耗表现✂，再加上硬核的【yìng hé de】越野实力，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的🤼自由【zì yóu】，那心动的话就【de huà jiù】行动吧💃。