厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海🅱T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒【tú fāng hé】🌂子大会中正式上市【shàng shì】🌍，新车共❣推出5款车型，售价区间【jiān】🥄13.49-17.99万元🎸。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在🐇四驱【sì qū】🚯版车型上提供了【le】三电机【jī】、大电池以及【yǐ jí】🤓XWD全自动【quán zì dòng】🏒智能四驱【sì qū】🚯。我们此次也越野体验了【le】2025款山海🅱T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】绍均为该车型【gāi chē xíng】😔），下面咱们就一起来看🎒下。

高颜值方盒子

2025款山海💰T1在外观设计方🍧面没有🗿明显的变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用【fèn cǎi yòng】🛢了地平线贯穿式灯带，灯带还带有动态效果【tài xiào guǒ】，再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草🚀大灯，整体的🌊科技感和辨识【hé biàn shí】度都是🥎非常的不错。此外【cǐ wài】🎅，厚重的【hòu chóng de】黑色包【hēi sè bāo】围也显【wéi yě xiǎn】得野性📈十足。

2025款山海⛪T1依旧沿用了方🐉盒子的设计【shè jì】🚞，看上去【kàn shàng qù】也是比🐦较的硬派，此外分段式的【duàn shì de】腰线设【yāo xiàn shè】计【jì】🚞也带来不错的力量感【lì liàng gǎn】。值得一🐇提的是【tí de shì】🏢，山海⛪T1的设计【shè jì】🚞也获得【yě huò dé】了德国🐗红点奖，可以说🚥是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担当。

试驾车🥉型配备了佳通轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】💰轮辋也🌝显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯例【lì】，2025款山海🚍T1也在【yě zài】D柱位置✨贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽章🤚。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🌐T1的内饰设计同【shè jì tóng】👜样没有🐩明显变【míng xiǎn biàn】🧐化，平直的仪表台👫搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去【kàn shàng qù】非常的简洁【jiǎn jié】、干练【gàn liàn】。并且车🔷内也在多个位置配备了扶手【le fú shǒu】，方便越🛀野时稳定身体👽。

新车配备了10.25英寸液💈晶仪表【jīng yí biǎo】😯盘以及15.6英寸中控屏【kòng píng】🕉，并且搭载了【zǎi le】8155芯片，车机运📗行也是非常【shì fēi cháng】🤷的流畅，并且功【bìng qiě gōng】能上也是非常【shì fēi cháng】🤷的丰富。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互🤣联等功🕑能，并且还【bìng qiě hái】内置了⛎爱奇艺🐤、雷石【léi shí】KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工学座椅🔑，并且还带有座【dài yǒu zuò】🤼椅加热/通风功能🗓。其它配置【pèi zhì】方面，新车也😢提供了50w无线快【wú xiàn kuài】🚶充【chōng】💙、索尼音🥙响、大尺寸全景天窗【chuāng】🔋、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置【pèi zhì】，提升我们的出行舒适【háng shū shì】💿度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了【cǎi yòng le】三电【sān diàn】🐑机结构💂，其中📒P1负责发🎱电🐑，P3负责前🚷驱【qū】🦏、P4负责后驱【qū】🦏，三部电🐑机可以【jī kě yǐ】🔎说是各🕳司其职，这也保证了这台车动力【lì】。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现，或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡的动力【lì】需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以🐾很好的【hěn hǎo de】完成任务⛏。

2025款山海T1另外一❓个优势【gè yōu shì】😭就是提【jiù shì tí】供了一【gòng le yī】个大电池🌊，它搭载的是来自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池🌊，CLTC 纯电续🌿航可以超【chāo】过🌝220+km，这也是首款纯电续🌿航里程超【chāo】🍰220km的混动【de hún dòng】方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海👠T1还提供了7+X智能驾驶模式【mó shì】🎫，除了经济【jì】、标准【biāo zhǔn】😧、运动外【yùn dòng wài】，还有岩【hái yǒu yán】🌋石、雪地、泥地【ní dì】、沙地等模式【mó shì】🐉。或者直🃏接按下【jiē àn xià】旋钮进入X模式【mó shì】🐉。这个模式【mó shì】🐉能够在【néng gòu zài】🎣 0.15s 内智能🚅识别路🛷况并自👰动切换对应驾🎍驶模式【mó shì】🎫，对于越野小白来说也【lái shuō yě】是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾【cì shì jià】🌑路段主要是碎【yào shì suì】石路【shí lù】，进入非铺装路段时切🎍换到岩石或者💫X模式【mó shì】🐉即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🔺，但并不是每一🅾台车都🥎适合带【shì hé dài】你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🔺，而2025款捷途山海✒T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选择🤸。方【fāng】🔺盒子的硬汉形象🐇、不错的【bú cuò de】动力和【dòng lì hé】能耗表【néng hào biǎo】🖱现🍹，再加上硬核的越野实力【lì】，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的🤡自由【zì yóu】🎑，那心动的话就行动吧🔧。