厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途🔭山海【shān hǎi】T1在不久前的捷🔑途方盒子大会中正式上市,新车共推出【tuī chū】5款车型【kuǎn chē xíng】,售价区🥦间【jiān】13.49-17.99万元。新车最🚣大亮点就是在四驱版【sì qū bǎn】车型上🛬提供了【le】三电机【sān diàn jī】、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动【quán zì dòng】🚵智能四驱。我们此😸次也越【cì yě yuè】野体验了【le】2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版🦔(以下介🌏绍均为🥖该车型【gāi chē xíng】✏),下😸面咱们【miàn zán men】就一起来看下😸。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】🌰明显的【míng xiǎn de】💬变化,前脸部分采用【fèn cǎi yòng】🎅了地平线贯穿式灯带,灯带还【dēng dài hái】带有动🎤态效果,再配合【zài pèi hé】两侧的🎾四叶草【sì yè cǎo】大灯【dà dēng】,整体的科技感和辨识度都是非常的🎰不错。此外,厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显【wéi yě xiǎn】🎒得野性🏚十足🧥。
2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】用了方【yòng le fāng】盒子的【hé zǐ de】设计,看上去【kàn shàng qù】🙀也是比较的硬【jiào de yìng】派,此外分段式的腰线设📷计也带来不错🗼的力量【de lì liàng】感🐪。值得一提的是,山海T1的设计【de shè jì】也获得🛅了德国【le dé guó】😮红点奖,可以说🧢是方盒子里的📬颜值担【yán zhí dān】🎑当。
试驾车【shì jià chē】型配备【xíng pèi bèi】了佳通💀轮胎,规格为235/60 R19,五辐式铝合金【lǚ hé jīn】🥤轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外【cǐ wài】,按照惯例【lì】🕴,2025款山海T1也在D柱位置贴上了终身质🐝保的徽🔬章😧。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海【kuǎn shān hǎi】👬T1的内饰设计同🔌样没有🚓明显变【míng xiǎn biàn】💇化,平直的【píng zhí de】仪表台搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏🌱,看上去非常的【fēi cháng de】简洁【jiǎn jié】、干练。并且车♌内也在多个位⌚置配备了扶手,方便越【fāng biàn yuè】野时稳🏧定身体【dìng shēn tǐ】。
新车配备了【bèi le】10.25英寸液😰晶仪表➗盘以及【pán yǐ jí】🛁15.6英寸中【yīng cùn zhōng】🦏控屏,并且搭载了【zǎi le】8155芯片,车机运行也是【háng yě shì】🤹非常的🤴流畅,并且功能上也是非常的🤴丰富【fēng fù】。支持苹【zhī chí píng】果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互📖联等功能,并且还内置了【nèi zhì le】🥓爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】🐤应用。
2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅【xué zuò yǐ】,并且还带有座🌑椅加热😺/通风功能。其它配置【pèi zhì】🔓方面,新车也提供了50w无线快【wú xiàn kuài】🛥充🎦、索尼音🤷响【xiǎng】、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置【pèi zhì】🔓,提升我【tí shēng wǒ】✴们的出行舒适度👡。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】😪T1采用了三电机🚉结构,其中【qí zhōng】P1负责发【fù zé fā】🥨电,P3负责前🔔驱【qū】、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】,三部电【sān bù diàn】机可以说是各【shuō shì gè】司其职【sī qí zhí】,这也保证了这台车动【tái chē dòng】🙂力。无论是铺装路段的提速表现,或者说是越野时爬坡🍹的动力💦需求【xū qiú】,2025款山海【kuǎn shān hǎi】😪T1都可以🧐很好的🐛完成任🚨务。
2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提【jiù shì tí】供了一🏃个大电池【chí】🌦,它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德时代的🎚 43.2kWh 大电池【chí】🌦,CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以🔀超过【chāo guò】220+km,这也是首款纯🔋电续航【diàn xù háng】里程超🔂220km的混动💲方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供🐖了7+X智能驾【zhì néng jià】📻驶模式🆔,除了经济、标准【biāo zhǔn】🙀、运动外,还有岩⛪石、雪地、泥地【ní dì】、沙地等模式🆔。或者直接按下😮旋钮进入🉐X模式🆔。这个模【zhè gè mó】式🆔能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能🌁识别路【shí bié lù】况并自动切【qiē】换🕙对应驾【duì yīng jià】驶模式🆔,对于越【duì yú yuè】野小白来说也【lái shuō yě】是非常😊的友好🐊。我们此【wǒ men cǐ】次试驾【cì shì jià】🛣路段主要是碎【yào shì suì】石路🎠,进入🉐非铺装路段时【lù duàn shí】切【qiē】🛐换到岩石或者【shí huò zhě】X模式🆔即可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往诗和远🐿方😝,但并不【dàn bìng bú】是每一台车都适合带🤔你去看【nǐ qù kàn】诗和远🐿方😝,而😝2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1无疑就是个合【shì gè hé】🚍适的选择。方😝盒子的【hé zǐ de】硬汉形象【xiàng】、不错的动力【lì】和能耗表😂现,再加上硬核的🧘越野实🐌力【lì】,如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的🍛自由【zì yóu】,那心动【nà xīn dòng】🍿的话就【de huà jiù】行动吧。