厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久【zài bú jiǔ】🎴前的捷途方盒子大会中正式上市，新车共🛃推出【tuī chū】5款车型👣，售价区【shòu jià qū】间【jiān】13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最🚹大亮点就是在【jiù shì zài】📀四驱【qū】🐇版车型上🍡提供了【tí gòng le】三电机、大电池以及XWD全自动智能四驱【qū】🐇。我们此次也越【cì yě yuè】😢野体验【yě tǐ yàn】🔈了【le】2025款山海🌧T1 XWD征服版（以下【xià】🔫介绍均为该车型），下【xià】🔫面咱们【miàn zán men】就一起来看🛹下【xià】🔫。

高颜值方盒子

2025款山海🕐T1在外观📉设计方【shè jì fāng】🚚面没有明显的【míng xiǎn de】变化，前脸部分采用了地平线贯穿🚊式灯带🗂，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果【tài xiào guǒ】😧，再配合🔍两侧的【liǎng cè de】四叶草【sì yè cǎo】大灯【dà dēng】🔉，整体的科技感和辨识【hé biàn shí】度都是非常的不错。此外，厚重的黑色包围也显得野性【dé yě xìng】🔕十足。

2025款山海📅T1依旧沿【yī jiù yán】😼用了方⬅盒子的设计【shè jì】✊，看上去【kàn shàng qù】😒也是比🎓较的硬派🎳，此外分【cǐ wài fèn】🐧段式的【duàn shì de】腰线设计【shè jì】✊也带来不错的力量感。值得一【zhí dé yī】提的是，山海T1的设计【shè jì】✊也获得【yě huò dé】了德国红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的颜值担当👹。

试驾车型配备了佳通轮胎【lún tāi】，规格为235/60 R19，五辐式🈚铝合金轮辋也🚔显得较【xiǎn dé jiào】为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯🏭例【lì】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🍻T1也在D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽🐷章🌅。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同样没有明显变🍼化，平直的仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式【xuán fú shì】🔣中控屏，看上去💴非常的【fēi cháng de】😬简洁【jiǎn jié】、干练💑。并且车内也在【nèi yě zài】🕒多个位置配备【zhì pèi bèi】🤰了扶手，方便越野时稳【yě shí wěn】🐱定身体。

新车配【xīn chē pèi】备了🥅10.25英寸液晶仪表盘以及💾15.6英寸中控屏🌠，并且搭载了8155芯片，车机运【chē jī yùn】行也是非常的【fēi cháng de】流畅【liú chàng】，并且功🗄能【néng】上也是非常的【fēi cháng de】丰富😭。支持苹【zhī chí píng】📙果【guǒ】🖍CarPlay、华为🎚HiCar手机互联等功能【néng】，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云🛀音乐等🎥应用。

2025款山海T1配备了🥚人体工【rén tǐ gōng】学座椅【xué zuò yǐ】，并且还【bìng qiě hái】🏚带有座🍢椅加热/通风功能。其它配【qí tā pèi】🤹置方面🎇，新车也提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充🕜、索尼音响、大尺寸全景天窗、四门双层夹胶👈玻璃等🗓配置【pèi zhì】，提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适【háng shū shì】度【dù】🚓。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】三电【diàn】机🐈结构【jié gòu】🍦，其中【qí zhōng】P1负责发电【diàn】，P3负责前驱🔓、P4负责后驱🔓，三部电【sān bù diàn】机可以说是各司其职【sī qí zhí】，这也保📕证了这台车动【tái chē dòng】😉力。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提速表现🕷，或者说是越野🤛时爬坡🔧的动力【de dòng lì】需求，2025款山海T1都可以很好的🕊完成任务【wù】🔭。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提供了一个大电池🍅，它搭载的是来自宁德【zì níng dé】时代的【shí dài de】🍃 43.2kWh 大电池🍅，CLTC 纯电续【chún diàn xù】🌛航可以🍪超过【chāo guò】🉐220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯🥁电续航😢里程超220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了7+X智能驾【zhì néng jià】🚢驶模式【shǐ mó shì】📐，除了经济、标准、运动外【yùn dòng wài】👞，还有岩【hái yǒu yán】石、雪地🗞、泥地📦、沙地等【shā dì děng】模式。或者直【huò zhě zhí】接按下【jiē àn xià】旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式。这个模式能够🤶在【zài】 0.15s 内智能✌识别路🚒况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【shǐ mó shì】📐，对于越【duì yú yuè】🏕野小白🙅来说也📶是非常的友好。我们此【wǒ men cǐ】次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石路💒，进入非【jìn rù fēi】铺装路段时切🐰换到岩石或者🥕X模式即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往【dōu xiàng wǎng】🥡诗和远【shī hé yuǎn】🌊方🐢，但并不是每一台车都🚚适合带你去看【nǐ qù kàn】🤝诗和远【shī hé yuǎn】🌊方🐢，而2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就🐁是个合适的选择。方🐢盒子的硬汉形象📡、不错的【bú cuò de】🐟动力【dòng lì】🍆和能耗表现【biǎo xiàn】💠，再加上硬核的越野实【yuè yě shí】👢力【lì】🍆，如果你想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由【zì yóu】，那心动的话就行动吧。