厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途👡山海⏸T1在不久前的捷途方盒子大会中正式【zhōng zhèng shì】🐩上市，新车共推出🍇5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区✏间🎅13.49-17.99万元【wàn yuán】⛄。新车最👭大亮点就是在【jiù shì zài】四驱【qū】💰版车型【bǎn chē xíng】上提供了三电机、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动【quán zì dòng】智能四【zhì néng sì】驱【qū】💰。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验🏥了2025款山海😔T1 XWD征服版（以下介绍均为该车型），下面咱们就一【men jiù yī】起来看【qǐ lái kàn】🖕下。
高颜值方盒子
2025款山海😩T1在外观🚴设计方【shè jì fāng】面没有📂明显的变化，前脸部【qián liǎn bù】🏳分采用了地平【le dì píng】🕜线贯穿式灯带，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果【tài xiào guǒ】，再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草😖大灯🛠，整体的科技感和辨识度都是💱非常的不错。此外，厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性【dé yě xìng】💨十足【shí zú】。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】💆T1依旧沿【yī jiù yán】🦌用了方🌴盒子的🌤设计，看上去也是比较的硬🍡派【pài】🐴，此外分段式的腰线设【yāo xiàn shè】计也带来不错【lái bú cuò】的力量【de lì liàng】感。值得一🚑提的是【tí de shì】，山海💆T1的设计也获得【yě huò dé】了德国🚣红点奖，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担🎩当。
试驾车【shì jià chē】型配备【xíng pèi bèi】😻了佳通🧕轮胎📋，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】🙁为时尚➰。此外🔞，按照惯例【lì】，2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质保的徽章【zhāng】。
尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰设计同🆒样没有明显变🍔化，平直的【píng zhí de】🌇仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的【yīng cùn de】🤒悬浮式中控屏🥦，看上去非常的【fēi cháng de】简洁【jiǎn jié】、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在【nèi yě zài】多个位🥟置配备了扶手，方便越🎥野时稳【yě shí wěn】定身体🦅。
新车配【xīn chē pèi】🌆备了【bèi le】🤢10.25英寸液晶仪表盘以及【pán yǐ jí】🎣15.6英寸中控屏，并且搭🐮载了8155芯片，车机运📞行也是🧖非常的流畅【liú chàng】，并且功能【néng】上也💭是非常的丰富。支持苹【zhī chí píng】🗂果CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能【néng】🍢，并且还内置了爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云🐔音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】。
2025款山海T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅🏴，并且还【bìng qiě hái】⚾带有座椅加热🐺/通风功🏯能。其它配【qí tā pèi】置方面🕳，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音⛱响、大尺寸😢全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶⌛玻璃等配置，提升我【tí shēng wǒ】🌬们的出【men de chū】行舒适度。
三电机+大电池，越野实力出众
动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海T1采用了三电【diàn】机结构，其中🍙P1负责发【fù zé fā】🤾电【diàn】，P3负责前【fù zé qián】驱【qū】、P4负责后【fù zé hòu】📟驱【qū】，三部电【sān bù diàn】机可以🔄说是各💁司其职，这也保证了这【zhèng le zhè】🙄台车动力。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提🏉速表现🤺，或者说是越野时爬坡的动力【de dòng lì】需求👡，2025款山海T1都可以很好的【hěn hǎo de】🌄完成任务。
2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势【gè yōu shì】就是提【jiù shì tí】供了一个大电池，它搭载【tā dā zǎi】✍的是来自宁德😀时代的🎫 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续【diàn xù】🚼航可以🏈超过【chāo guò】220+km，这也是🗓首款纯电续【diàn xù】🚼航里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子🥃。
在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海【shān hǎi】🤬T1还提供【hái tí gòng】了【le】7+X智能驾🔚驶模式🔤，除了【le】经济【jì】🚨、标准【biāo zhǔn】、运动外，还有岩石、雪地➡、泥地、沙地等【shā dì děng】模式。或者直【huò zhě zhí】🥑接按下旋钮进入【rù】😪X模式。这个模式能够😓在🏉 0.15s 内智能识别路🥙况并自动切换【dòng qiē huàn】🗽对应驾驶模式🔤，对于越【duì yú yuè】⬇野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾【cì shì jià】路段主要是碎🌾石路【shí lù】，进入【rù】😪非铺装路段时切换到【qiē huàn dào】岩石或者X模式即🏁可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】🌬方✈，但并不是每一🐞台车都适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】🌬方✈，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合👃适的选择。方盒子【fāng hé zǐ】🐗的硬汉形象、不错的动力和【dòng lì hé】🦂能耗表现🎢，再加上【zài jiā shàng】硬核的【yìng hé de】越野实力【lì】，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻🚁向往的自由，那心动的话就🥔行动吧🔫。
