厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途【kuǎn jié tú】😵山海🔆T1在不久前的捷途方盒【tú fāng hé】🔖子大会【zǐ dà huì】👎中正式👭上市🎇,新车共【xīn chē gòng】⌛推出【tuī chū】5款车型【kuǎn chē xíng】,售价区间13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在四驱版【sì qū bǎn】🔱车型上【chē xíng shàng】提供了🏌三电机、大电池【dà diàn chí】🦕以及【yǐ jí】XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱。我们此次也越野体验了🏌2025款山海🔆T1 XWD征服版(以下【xià】介绍均为🔶该车型),下【xià】面咱🔳们就一起来看下【xià】。
高颜值方盒子
2025款山海【kuǎn shān hǎi】📺T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】👱明显的变化,前脸部分采用了地平【le dì píng】线贯穿式灯带,灯带还带有动🥫态效果🔎,再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草大灯,整体的🐿科技感【kē jì gǎn】📋和辨识📓度都是非常的不错【bú cuò】🕤。此外【cǐ wài】,厚重的🎑黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性【dé yě xìng】十足。
2025款山海🐝T1依旧沿用了方盒子的【hé zǐ de】🛀设计,看上去【kàn shàng qù】也是比⛺较的硬【jiào de yìng】派,此外分段式的【duàn shì de】腰线设【yāo xiàn shè】计也带🏴来不错🌿的力量🤚感【gǎn】。值得一提的是【tí de shì】,山海T1的设计也获得了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】🔭,可以说是方盒🌯子里的🏋颜值担【yán zhí dān】当。
试驾车型配备【xíng pèi bèi】💘了佳通轮胎【lún tāi】,规格为【guī gé wéi】235/60 R19,五辐式🖐铝合金轮辋也【lún wǎng yě】⛵显得较🍳为时尚。此外,按照惯👳例,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置贴上了【tiē shàng le】😫终身质保的徽章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同【shè jì tóng】⭐样没有明显变【míng xiǎn biàn】化,平直的仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】,看上去非常的🕧简洁🕯、干练。并且车【bìng qiě chē】⬇内也在多个位🕍置配备🧙了扶手【le fú shǒu】,方便越🎵野时稳👅定身体【dìng shēn tǐ】。
新车配备了🤠10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中🗓控屏【kòng píng】,并且搭【bìng qiě dā】😓载了【zǎi le】🔖8155芯片,车机运👪行也是非常🌴的流畅,并且功🔤能【néng】🔬上也是【shàng yě shì】非常🌴的丰富【de fēng fù】😰。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功【lián děng gōng】能【néng】🔬,并且还内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云音乐等应用📟。
2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅,并且还带有座【dài yǒu zuò】😥椅加热【yǐ jiā rè】🗞/通风功能。其它配置🚊方面,新车也提供了【tí gòng le】50w无线快充、索尼音🐍响【xiǎng】、大尺寸全景天窗【chuāng】📏、四门双🌲层夹胶玻璃等配置🚊,提升我【tí shēng wǒ】🚽们的出【men de chū】⏯行舒适度【dù】🔆。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】⬜三电【diàn】🤣机结构,其中🙏P1负责发【fù zé fā】电【diàn】🤣,P3负责前【fù zé qián】驱【qū】、P4负责后驱【qū】,三部电【diàn】🤣机可以说是各【shuō shì gè】司其职☝,这也保🛄证了这台车动力。无论是【wú lùn shì】⬜铺装路📪段的提速表现【sù biǎo xiàn】,或者说是越野🤫时爬坡【shí pá pō】的动力需求【xū qiú】,2025款山海T1都可以很好的完成任👷务🐋。
2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提供了一个大电【gè dà diàn】🏿池,它搭载【tā dā zǎi】😑的是来自宁德🐁时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】,CLTC 纯电续【chún diàn xù】🐛航可以【háng kě yǐ】超过220+km,这也是首款纯㊙电续航里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动🗡方盒子🙇。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海【shān hǎi】T1还提供【hái tí gòng】了🍥7+X智能驾🎌驶模式【mó shì】⏺,除了【chú le】🍥经济【jīng jì】、标准、运动外【yùn dòng wài】,还有岩【hái yǒu yán】石【shí】📋、雪地、泥地、沙地等📃模式【mó shì】📽。或者直接按下旋钮进🔷入X模式【mó shì】📽。这个模式【mó shì】📽能够在 0.15s 内智能🏰识别路【lù】🗞况并自🐼动切换【dòng qiē huàn】🌫对应驾驶模式【mó shì】⏺,对于越🙄野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常的友好。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石【shí】📋路【lù】,进入非铺装路【lù】段时切换到岩石【shí】📋或者X模式即【mó shì jí】🖼可【kě】🌡。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人📒都向往诗和远【shī hé yuǎn】💢方【fāng】💶,但并不【dàn bìng bú】是每一🐄台车都适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】💢方【fāng】💶,而🤾2025款捷途山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合🌘适的选【shì de xuǎn】🧜择【zé】。方盒子【fāng hé zǐ】🎺的硬汉形象🚉、不错的动力和【dòng lì hé】能耗表现,再加上【zài jiā shàng】硬核的【yìng hé de】🔱越野实力,如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的自由🤴,那心动的话就行动吧。