厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷途方盒【tú fāng hé】🐶子大会中正式上市，新车共😍推出【tuī chū】💍5款车型，售价区间【jiān】⚽13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点【dà liàng diǎn】就是在👵四驱版车型上😕提供了【le】三电机【sān diàn jī】、大电池🦃以及【yǐ jí】🕥XWD全自动⚾智能四驱。我们此次也越【cì yě yuè】野体验了【le】2025款山海➿T1 XWD征服版👩（以下介⏹绍均为【shào jun1 wéi】该车型），下面咱们就一【men jiù yī】起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】✖T1在外观设计方🎑面没有明显的变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带🔠，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果【tài xiào guǒ】💧，再配合两侧的四叶草大灯，整体的科技感和辨识🏟度都是非常的🏔不错🍁。此外【cǐ wài】🏨，厚重的【hòu chóng de】🥀黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿【yī jiù yán】🚛用了方【yòng le fāng】盒子的设计【de shè jì】😀，看上去也是比较的硬【jiào de yìng】派【pài】🧤，此外分段式的🎟腰线设🦔计也带🥙来不错🔋的力量感。值得一提的是【tí de shì】，山海【shān hǎi】T1的设计【de shè jì】😀也获得了德国红点奖🌪，可以说是方盒子里的颜值担当【dāng】。

试驾车型配备🐔了佳通【le jiā tōng】轮胎🚖，规格为📺235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外⏹，按照惯📴例【lì】，2025款山海👍T1也在D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽【bǎo de huī】章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰【de nèi shì】🙃设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变化，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配【dā pèi】15.6英寸的💰悬浮式【xuán fú shì】中控屏🕒，看上去非常的🌪简洁、干练🌉。并且车内也在多个位置配备🚁了扶手🚸，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体【dìng shēn tǐ】🈴。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏🐛，并且搭载了🎸8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是【háng yě shì】非常💼的流畅，并且功能上也是非常💼的丰富【de fēng fù】。支持苹果【guǒ】🕋CarPlay、华为✴HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能，并且还💯内置了【nèi zhì le】爱奇艺【ài qí yì】🛤、雷石【léi shí】📕KTV、网易云音乐等💝应用🌇。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功能【néng】。其它配🗳置方面🍅，新车也提供了🔳50w无线快充、索尼音【suǒ ní yīn】📕响🗑、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗【chuāng】、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】🔐玻璃等配置🔥，提升我👐们的出行舒适【háng shū shì】度【dù】💄。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】👽T1采用了【cǎi yòng le】三电机结构【jié gòu】，其中P1负责发电，P3负责前驱【qū】🗓、P4负责后🗃驱【qū】🗓，三部电😁机可以📃说是各【shuō shì gè】司其职，这也保😼证了这台车动力。无论是铺装路💵段的提【duàn de tí】♿速表现，或者说【huò zhě shuō】是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力【de dòng lì】需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】👽T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任务🌝。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一【lìng wài yī】个优势【gè yōu shì】就是提供了一【gòng le yī】个大电池🍻，它搭载【tā dā zǎi】🈴的是来自宁德💐时代的 43.2kWh 大电池🍻，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】🥒可以超过【guò】👠220+km，这也是首款纯🚜电续航【diàn xù háng】🥒里程超220km的混动方盒子🙆。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供【hái tí gòng】⛸了7+X智能驾驶模式【mó shì】，除了经【chú le jīng】济、标准、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石【shí】、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等🛩模式【mó shì】。或者直接按下旋钮进📊入🦑X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】🏎式能够【shì néng gòu】在🎟 0.15s 内智能【nèi zhì néng】🏰识别路【lù】👞况并自动切换对应驾驶模式【mó shì】，对于越野小白来说也是非常的友好。我们此次试驾【cì shì jià】🗒路【lù】段主要是碎石【shí】路【lù】，进入【jìn rù】🦑非铺装路【lù】🌞段时切换到岩【huàn dào yán】⏯石或者【shí huò zhě】🔏X模式【mó shì】即🗄可⛲。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人😦都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远🈚方【fāng】🚙，但并不是每一🔐台车都😣适合带【shì hé dài】你去看【nǐ qù kàn】🎞诗和远🈚方【fāng】🚙，而【ér】🏒2025款捷途【kuǎn jié tú】山海🚨T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选择⛔。方【fāng】🚙盒子的硬汉形【yìng hàn xíng】象、不错的【bú cuò de】动力【lì】和能耗表现，再加上硬核的越野实【yuè yě shí】力【lì】，如果你🥎想追寻🌒向往的自由，那心动的话就行动吧【háng dòng ba】。