厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🎆山海【shān hǎi】🥥T1在不久前的捷途方盒🙀子大会【zǐ dà huì】中正式上市⛳，新车共🐺推出5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区🆖间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最【xīn chē zuì】大亮点🐚就是在【jiù shì zài】四驱【qū】版车型上【chē xíng shàng】提供了【tí gòng le】三电机、大电池🍎以及【yǐ jí】XWD全自动智能四【zhì néng sì】😨驱【qū】。我们此次也越🍢野体验了2025款山海【shān hǎi】🤛T1 XWD征服版（以下【xià】介绍均为该车型），下【xià】面咱🉑们就一起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海🙎T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】🕠明显的变化🍹，前脸部【qián liǎn bù】分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿📜式灯带，灯带还带有动👊态效果【tài xiào guǒ】，再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草【sì yè cǎo】大灯，整体的科技感和辨识🔼度都是非常的不错【bú cuò】🏬。此外【cǐ wài】🔠，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显🏕得野性十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🦇T1依旧沿🔧用了方盒子的【hé zǐ de】设计【shè jì】♓，看上去🔢也是比较的硬派，此外分段式的腰线设计【shè jì】♓也带来【yě dài lái】不错的力量感【lì liàng gǎn】。值得一🛫提的是，山海T1的设计【shè jì】♓也获得了德国【le dé guó】红点奖🧓，可以说🚪是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担【yán zhí dān】😽当🕌。

试驾车型配备⛵了佳通🈵轮胎🕘，规格为🅾235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚🍐。此外，按照惯【àn zhào guàn】例【lì】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置贴上了🚶终身质【zhōng shēn zhì】保的徽【bǎo de huī】章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有🔦明显变🚶化，平直的【píng zhí de】仪表台【yí biǎo tái】🍶搭配📗15.6英寸的👴悬浮式🐯中控屏，看上去非常的【fēi cháng de】简洁、干练。并且车内也在【nèi yě zài】🆘多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越🐜野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】🐽盘以及【pán yǐ jí】🙇15.6英寸中控屏，并且搭载了💝8155芯片，车机运行也是🧚非常的流畅【liú chàng】，并且功能🔟上也是【shàng yě shì】非常的丰富💒。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功【lián děng gōng】能🔟，并且还😙内置了【nèi zhì le】爱奇艺🐰、雷石【léi shí】🗽KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】🕋应用。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】🐳人体工❔学座椅【xué zuò yǐ】，并且还【bìng qiě hái】带有座🍃椅加热💊/通风功能。其它配【qí tā pèi】📍置方面，新车也【xīn chē yě】🍿提供了50w无线快充😱、索尼音响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天【quán jǐng tiān】窗【chuāng】、四门双层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置🤡，提升我们的出行舒适度🎖。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电【sān diàn】🛹机结构，其中【qí zhōng】P1负责发🍶电🛹，P3负责前驱🤱、P4负责后【fù zé hòu】驱🤱，三部电🔛机可以💵说是各司其职✌，这也保证了这台车动力。无论是【wú lùn shì】💮铺装路段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说【huò zhě shuō】🖋是越野时爬坡的动力🤷需求【xū qiú】，2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】很好的【hěn hǎo de】完成任【wán chéng rèn】🗃务。

2025款山海T1另外一个优势就是提【jiù shì tí】⭐供了一个大电【gè dà diàn】池，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续🕉航可以【háng kě yǐ】📠超过220+km，这也是🤳首款纯电续🕉航里程【háng lǐ chéng】超220km的混动📭方盒子【fāng hé zǐ】👗。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🏘T1还提供【hái tí gòng】🐐了7+X智能驾驶模式【mó shì】❗，除了经【chú le jīng】👃济、标准、运动外，还有岩石、雪地、泥地、沙地等模式【mó shì】❗。或者直【huò zhě zhí】🎯接按下【jiē àn xià】⬇旋钮进入🤛X模式【mó shì】❗。这个模式【mó shì】❗能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】✡识别路【shí bié lù】况并自【kuàng bìng zì】动切换💅对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】❗，对于越【duì yú yuè】🐂野小白【yě xiǎo bái】🛀来说也【lái shuō yě】是非常的友好。我们此🚪次试驾路【lù】段主要是碎【yào shì suì】石路【lù】，进入🤛非铺装路【lù】🎺段时切【duàn shí qiē】换到岩石或者X模式【mó shì】❗即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🏘都向往🔽诗和远🙌方【fāng】，但并不🥢是每一【shì měi yī】台车都👥适合带你去看【nǐ qù kàn】🎙诗和远🙌方【fāng】，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】🍐T1无疑就是个合适的选✋择【zé】。方【fāng】盒子的硬汉【de yìng hàn】形象、不错的动力和【dòng lì hé】能耗表【néng hào biǎo】现，再加上硬核的越野实力，如果你🎖想追寻【xiǎng zhuī xún】🐗向往的【xiàng wǎng de】🗿自由，那心动的话就行动吧。