厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🈲山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷🍅途方盒子大会中正式🛢上市【shàng shì】🚪，新车共推出⬛5款车型【kuǎn chē xíng】😄，售价区😠间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点就是在【jiù shì zài】四驱版车型上提供了【le】🉐三电机💂、大电池以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四💲驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越【cì yě yuè】野体验📌了【le】2025款山海⏸T1 XWD征服版（以下介绍均为【shào jun1 wéi】该车型【gāi chē xíng】），下面咱【xià miàn zán】们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观🐴设计方面没有明显的【míng xiǎn de】变化【biàn huà】，前脸部👎分采用【fèn cǎi yòng】了地平【le dì píng】🏭线贯穿【xiàn guàn chuān】❄式灯带【shì dēng dài】，灯带还带有动态效果，再配合🥖两侧的🎆四叶草大灯，整体的科技感和辨识🤥度都是非常的🕛不错。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性🔍十足【shí zú】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的🌧设计【shè jì】，看上去也是比较的硬派，此外分【cǐ wài fèn】🧒段式的🛒腰线设计【shè jì】也带来不错的力量【de lì liàng】感🗓。值得一【zhí dé yī】提的是🈚，山海T1的设计【shè jì】也获得🔸了德国【le dé guó】红点奖⬆，可以说🍎是方盒【shì fāng hé】👰子里的颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车【shì jià chē】型配备了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】💙铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】🆑为时尚。此外，按照惯例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🛂T1也在D柱位置贴上了🐪终身质🚣保的徽⭕章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同【shè jì tóng】样没有明显变化🎸，平直的【píng zhí de】仪表台搭配15.6英寸的🧙悬浮式🤤中控屏，看上去【kàn shàng qù】非常的简洁🈺、干练【gàn liàn】。并且车🥇内也在多个位🕶置配备【zhì pèi bèi】⭕了扶手【le fú shǒu】💚，方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体。

新车配【xīn chē pèi】🗾备了10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中🎸控屏【kòng píng】，并且搭载了【zǎi le】8155芯片，车机运【chē jī yùn】行也是非常【fēi cháng】💚的流畅【de liú chàng】🤺，并且功【bìng qiě gōng】能上也👿是非常【fēi cháng】💚的丰富。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互🉑联等功💪能，并且还🥙内置了爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云🔶音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海🗻T1配备了人体工学座椅，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热📒/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配🌝置方面，新车也【xīn chē yě】🏘提供了50w无线快充【chōng】、索尼音响【xiǎng】、大尺寸全景天😽窗【chuāng】、四门双【sì mén shuāng】👛层夹胶👂玻璃等【bō lí děng】🚯配置😉，提升我们的出【men de chū】行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🥄T1采用了【cǎi yòng le】三电机结构，其中🌄P1负责发电，P3负责前驱【qū】🏪、P4负责后驱【qū】🏪，三部电😝机可以⛑说是各司其职，这也保证了这台车动【tái chē dòng】😡力🥐。无论是【wú lùn shì】铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡🎣的动力【de dòng lì】🥐需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🥄T1都可以很好的完成任【wán chéng rèn】📝务。

2025款山海T1另外一🌱个优势😂就是提【jiù shì tí】供了一【gòng le yī】个大电【gè dà diàn】池🏺，它搭载【tā dā zǎi】🥋的是来自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池🏺，CLTC 纯电续航🚹可以超过【guò】220+km，这也是首款纯电续航🚹里程超🌏220km的混动【de hún dòng】方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了【le】7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式🥖，除了【le】经🐳济、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩【hái yǒu yán】🎩石、雪地🖇、泥地、沙地等模式🥖。或者直🍼接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】🐇入【rù】X模式🥖。这个模【zhè gè mó】式🥖能够在 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自动切换对应驾🖕驶模式🥖，对于越【duì yú yuè】野小白来说也✳是非常😛的友好【de yǒu hǎo】🔶。我们此次试驾路段主😦要是碎🔂石路【shí lù】，进入非【jìn rù fēi】铺装路【pù zhuāng lù】段时切换到岩⚓石或者💙X模式🥖即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🚃，但并不【dàn bìng bú】🔒是每一台车都【tái chē dōu】🛸适合带你去看【nǐ qù kàn】🛸诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🚃，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选【shì de xuǎn】择。方【fāng】盒子🚖的硬汉形象😴、不错的🚇动力和【dòng lì hé】能耗表现，再加上🏚硬核的📿越野实🥚力，如果你想追寻向往的自由，那心动【nà xīn dòng】💼的话就行动吧。