厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海T1在不久前的捷【qián de jié】🅾途方盒【tú fāng hé】🌺子大会中正式上市【shàng shì】,新车共【xīn chē gòng】推出🍭5款车型,售价区间【jiān】13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最【xīn chē zuì】🌠大亮点就是在😈四驱版车型上【chē xíng shàng】✌提供了三电机、大电池以及XWD全自动🚊智能四🦆驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越📞野体验【yě tǐ yàn】🚇了2025款山海🏓T1 XWD征服版(以下介绍均为【shào jun1 wéi】✋该车型),下面咱们就一起来看【qǐ lái kàn】下。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观设计方面没有明显的🚰变化【biàn huà】,前脸部【qián liǎn bù】😧分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿式灯带,灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果,再配合两侧的四叶草🧕大灯,整体的【zhěng tǐ de】科技感【kē jì gǎn】和辨识【hé biàn shí】度都是♒非常的♑不错🧖。此外【cǐ wài】,厚重的【hòu chóng de】🍄黑色包💚围也显得野性💯十足。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿用了方盒子的【hé zǐ de】⏲设计,看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬派🤹,此外分🌾段式的腰线设🆖计也带【jì yě dài】来不错的力量【de lì liàng】🙍感。值得一【zhí dé yī】提的是😞,山海T1的设计🥡也获得【yě huò dé】了德国红点奖,可以说🕝是方盒【shì fāng hé】💯子里的【zǐ lǐ de】颜值担当。
试驾车型配备😐了佳通【le jiā tōng】👶轮胎,规格为【guī gé wéi】235/60 R19,五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也💪显得较🈷为时尚。此外🆔,按照惯例,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质💚保的徽【bǎo de huī】章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变【míng xiǎn biàn】化👻,平直的【píng zhí de】仪表台🍝搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式🚁中控屏【zhōng kòng píng】,看上去🧠非常的简洁、干练【gàn liàn】。并且车【bìng qiě chē】内也在💃多个位🛠置配备了扶手🧦,方便越【fāng biàn yuè】野时稳🕡定身体。
新车配【xīn chē pèi】备了🚽10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中控屏😹,并且搭载了【zǎi le】8155芯片【xīn piàn】,车机运😂行也是【háng yě shì】非常🍡的流畅【de liú chàng】,并且功能上也【néng shàng yě】是非常🍡的丰富。支持苹🧥果🏚CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功🎰能,并且还【bìng qiě hái】🆕内置了【nèi zhì le】🔯爱奇艺、雷石🥊KTV、网易云音乐等应用。
2025款山海T1配备了人体工学座椅,并且还💹带有座🔻椅加热【yǐ jiā rè】/通风功🕡能【néng】。其它配🔖置方面,新车也提供了50w无线快🚄充、索尼音😚响【xiǎng】、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】⛓窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等【bō lí děng】配置🤮,提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适👮度【dù】。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🚘T1采用了三电😳机结构【jī jié gòu】,其中P1负责发电😳,P3负责前【fù zé qián】驱【qū】🕘、P4负责后驱【qū】🕘,三部电😳机可以【jī kě yǐ】说是各【shuō shì gè】司其职,这也保证了这🎷台车动力📳。无论是💠铺装路【pù zhuāng lù】段的提【duàn de tí】😻速表现,或者说【huò zhě shuō】👯是越野时爬坡的动力【de dòng lì】🕌需求,2025款山海【kuǎn shān hǎi】🚘T1都可以很好的完成任务。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一【lìng wài yī】👶个优势【gè yōu shì】🎞就是提【jiù shì tí】供了一🗾个大电⬛池🏍,它搭载的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🏍,CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以😋超过【chāo guò】👛220+km,这也是首款纯电续【chún diàn xù】航里程超220km的混动方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海【shān hǎi】T1还提供了【le】🈲7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】,除了【le】🈲经济【jīng jì】🤹、标准、运动外【yùn dòng wài】,还有岩石【shí】🧚、雪地【xuě dì】🗨、泥地【ní dì】、沙地等【shā dì děng】模式。或者直接按下旋钮进🚦入💪X模式。这个模式能够【shì néng gòu】在【zài】 0.15s 内智能【nèi zhì néng】🥔识别路🏇况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】,对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常🆙的友好。我们此【wǒ men cǐ】🔮次试驾路段主要是碎石【shí】路💵,进入非📊铺装路段时切🛤换到岩石【shí】🧚或者X模式即可♍。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人😒都向往诗和远方【fāng】💱,但并不是每一【shì měi yī】台车都🎮适合带【shì hé dài】你去看诗和远方【fāng】💱,而【ér】2025款捷途【kuǎn jié tú】🐢山海T1无疑就是个合适的选择。方【fāng】💱盒子的【hé zǐ de】硬汉形象【xiàng】🍊、不错的😮动力【lì】和🤥能耗表【néng hào biǎo】现,再加上硬核的【yìng hé de】越野实🥋力【lì】,如果你🐓想追寻【xiǎng zhuī xún】👴向往的♊自由,那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧。