厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久前的捷【qián de jié】✒途方盒🌌子大会中正式上市👤,新车共【xīn chē gòng】推出【tuī chū】5款车型🔥,售价区【shòu jià qū】间【jiān】🕖13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在【jiù shì zài】四驱【qū】版🥥车型上提供了【le】💭三电机、大电池🌌以及XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱【qū】。我们此🎆次也越野体验了【le】🔀2025款山海T1 XWD征服版🦏(以下介🤡绍均为【shào jun1 wéi】该车型【gāi chē xíng】),下面咱们就一起来看下。
高颜值方盒子
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🥍T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】🚏明显的😡变化,前脸部🔦分采用【fèn cǎi yòng】了地平【le dì píng】线贯穿式灯带💼,灯带还【dēng dài hái】😻带有动态效果🦏,再配合两侧的四叶草大灯,整体的科技感【kē jì gǎn】🌾和辨识度都是【dù dōu shì】非常的不错。此外【cǐ wài】,厚重的🤓黑色包围也显得野性十足【shí zú】。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿用了方📅盒子的【hé zǐ de】设计,看上去也是比较的硬🐧派,此外分段式的腰线设【yāo xiàn shè】👈计也带来不错【lái bú cuò】的力量【de lì liàng】感👕。值得一【zhí dé yī】📑提的是,山海T1的设计【de shè jì】也获得了德国红点奖👧,可以说是方盒【shì fāng hé】🐥子里的🚠颜值担当【dāng】🙃。
试驾车型配备了佳通👚轮胎【lún tāi】,规格为235/60 R19,五辐式【wǔ fú shì】铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也📦显得较【xiǎn dé jiào】为时尚【wéi shí shàng】🀄。此外,按照惯例【lì】🕓,2025款山海📂T1也在D柱位置贴上了终身质保的徽章🔝。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰设计同样没有明显变🚨化【huà】,平直的仪表台🏖搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】,看上去非常的简洁、干练😞。并且车【bìng qiě chē】内也在【nèi yě zài】📷多个位🍡置配备了扶手【le fú shǒu】,方便越【fāng biàn yuè】👧野时稳🍞定身体【dìng shēn tǐ】🗑。
新车配【xīn chē pèi】🍍备了10.25英寸液🚃晶仪表盘以及【pán yǐ jí】✔15.6英寸中控屏,并且搭【bìng qiě dā】🍁载了🎯8155芯片【xīn piàn】,车机运☝行也是⛏非常的流畅,并且功【bìng qiě gōng】能【néng】上也是非常的丰富。支持苹♟果😘CarPlay、华为🥋HiCar手机互联等功能【néng】,并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用【yīng yòng】。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】,并且还带有座【dài yǒu zuò】⬇椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能🏏。其它配置方面,新车也【xīn chē yě】🥄提供了【tí gòng le】50w无线快【wú xiàn kuài】🐂充、索尼音响、大尺寸💽全景天【quán jǐng tiān】🤷窗、四门双层夹胶💈玻璃等🎗配置,提升我们的出【men de chū】💧行舒适度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海🌈T1采用了【cǎi yòng le】三电机结构【jié gòu】,其中🚾P1负责发电,P3负责前驱【qū】♏、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】♏,三部电🕯机可以【jī kě yǐ】说是各🔶司其职,这也保【zhè yě bǎo】🆕证了这【zhèng le zhè】台车动力。无论是铺装路【pù zhuāng lù】🚽段的提【duàn de tí】速表现,或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力需求,2025款山海🌈T1都可以🌾很好的完成任🚶务💜。
2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势🚖就是提供了一个大电池,它搭载【tā dā zǎi】🏎的是来【de shì lái】🚃自宁德【zì níng dé】🦑时代的👺 43.2kWh 大电池,CLTC 纯电续🕟航可以【háng kě yǐ】超【chāo】过220+km,这也是首款纯电续🕟航里程超【chāo】220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】👉。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海【shān hǎi】T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾🔏驶模式🆎,除了经🏖济、标准【biāo zhǔn】、运动外✂,还有岩【hái yǒu yán】石✊、雪地、泥地【ní dì】🍴、沙地等模式。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进入X模式。这个模【zhè gè mó】式能够🏈在🔚 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾驶模式🆎,对于越野小白来说也🦒是非常【shì fēi cháng】🕺的友好。我们此次试驾【cì shì jià】🚡路段主要是碎【yào shì suì】💥石路💲,进入非铺装路【pù zhuāng lù】段时切换到岩石✊或者【huò zhě】X模式即👀可【kě】。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人【měi gè rén】都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远🗼方,但并不😜是每一台车都【tái chē dōu】适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远🗼方,而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就🌇是个合【shì gè hé】🍹适的选择【zé】。方盒子🥢的硬汉【de yìng hàn】形象【xíng xiàng】、不错的动力和✊能耗表现,再加上⛅硬核的【yìng hé de】越野实力🔫,如果你❇想追寻向往的自由🐿,那心动的话就⏪行动吧【háng dòng ba】。