厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海T1在不久【zài bú jiǔ】🚇前的捷🌊途方盒子大会中正式上市,新车共【xīn chē gòng】推出🥍5款车型【kuǎn chē xíng】,售价区🐯间13.49-17.99万元。新车最大亮点【dà liàng diǎn】🚑就是在【jiù shì zài】四驱版车型上【chē xíng shàng】提供了【tí gòng le】💥三电机、大电池以及🏊XWD全自动智能四驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越【cì yě yuè】野体验了【le】♟2025款山海💓T1 XWD征服版(以下⚪介绍均【jiè shào jun1】为该车型♈),下面咱👸们就一起来看【qǐ lái kàn】下⚪。
高颜值方盒子
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观【zài wài guān】设计方【shè jì fāng】面没有明显的🌙变化【biàn huà】,前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平【le dì píng】线贯穿🎛式灯带🎠,灯带还🍸带有动态效果,再配合😦两侧的🍎四叶草大灯🍃,整体的科技感【kē jì gǎn】⛳和辨识【hé biàn shí】度都是非常的不错。此外,厚重的黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足⏺。
2025款山海【shān hǎi】📤T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的🕤设计,看上去也是比👘较的硬🙉派🔨,此外分♑段式的腰线设计也带🍳来不错【lái bú cuò】的力量【de lì liàng】感【gǎn】。值得一【zhí dé yī】🥁提的是【tí de shì】,山海【shān hǎi】📤T1的设计也获得了德国红点奖🦂,可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担当。
试驾车🚜型配备📂了佳通轮胎,规格为🦊235/60 R19,五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也显得较🛸为时尚【wéi shí shàng】。此外,按照惯例【lì】💊,2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置🐵贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章【zhāng】。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同🐔样没有🈯明显变化,平直的⛸仪表台【yí biǎo tái】搭配【dā pèi】15.6英寸的【yīng cùn de】🛅悬浮式🤡中控屏【zhōng kòng píng】,看上去非常的【fēi cháng de】简洁、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位✝置配备【zhì pèi bèi】了扶手🎐,方便越💡野时稳定身体。
新车配备了10.25英寸液👚晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中控屏,并且搭载了8155芯片,车机运🍁行也是【háng yě shì】非常的🔜流畅,并且功能🎐上也是非常的🔜丰富【fēng fù】。支持苹【zhī chí píng】果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功📒能🎐,并且还【bìng qiě hái】内置了🚷爱奇艺【ài qí yì】🛹、雷石【léi shí】🍙KTV、网易云⛳音乐等【yīn lè děng】应用。
2025款山海T1配备了【pèi bèi le】🔆人体工学座椅🚣,并且还带有座椅加热/通风功能【néng】。其它配置【zhì】🚰方面,新车也🐒提供了👫50w无线快🔃充、索尼音响、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗【chuāng】、四门双🚘层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置【zhì】🚰,提升我【tí shēng wǒ】们的出【men de chū】🌄行舒适【háng shū shì】🍨度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电机结构【jié gòu】👞,其中P1负责发电,P3负责前【fù zé qián】🤭驱、P4负责后驱,三部电【sān bù diàn】🥋机可以说是各司其职💤,这也保【zhè yě bǎo】证了这【zhèng le zhè】台车动🐡力。无论是【wú lùn shì】🍪铺装路【pù zhuāng lù】段的提📪速表现🚤,或者说是越野📟时爬坡的动力💬需求【xū qiú】,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任务。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🥖T1另外一个优势就是提供了一👡个大电🎦池,它搭载🎨的是来【de shì lái】🛸自宁德时代的【shí dài de】🤭 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】,CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以超过220+km,这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航【diàn xù háng】里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动🗑方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供【hái tí gòng】了【le】7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】😔,除了【le】经济🐳、标准、运动外【yùn dòng wài】,还有岩石🖤、雪地🏏、泥地【ní dì】、沙地等模式。或者直接按下【jiē àn xià】🕚旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式。这个模🀄式能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路【lù】况并自【kuàng bìng zì】🔋动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】😔,对于越野小白👍来说也【lái shuō yě】🥩是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此次试驾【cì shì jià】路【lù】段主要是碎🕯石🖤路【lù】,进入非🏥铺装路【lù】段时切换到岩💬石或者📍X模式即可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人【měi gè rén】都向往诗和远【shī hé yuǎn】♑方【fāng】⏹,但并不♉是每一台车都💯适合带😛你去看诗和远【shī hé yuǎn】♑方【fāng】⏹,而【ér】2025款捷途山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合【shì gè hé】适的选🚔择。方【fāng】⏹盒子的【hé zǐ de】硬汉形象、不错的动力🚗和能耗表现【biǎo xiàn】🔤,再加上🍆硬核的♏越野实【yuè yě shí】力🚗,如果你🚨想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由,那心动的话就【de huà jiù】行动吧。