厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷途方盒子大会【zǐ dà huì】🍨中正式【zhōng zhèng shì】上市⌛，新车共【xīn chē gòng】🐃推出【tuī chū】5款车型🏔，售价区💄间【jiān】🎟13.49-17.99万元。新车最大亮点🥋就是在Ⓜ四驱版😉车型上提供了【le】三电机🉑、大电池以及XWD全自动智能四【zhì néng sì】👔驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验【yě tǐ yàn】了【le】2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下【xià】介🛺绍均为该车型），下【xià】面咱们就一起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】🔧明显的变化🏛，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平🚘线贯穿式灯带，灯带还🌬带有动态效果，再配合两侧的🦀四叶草大灯【dà dēng】，整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识【hé biàn shí】度都是非常的不错🎋。此外【cǐ wài】🔎，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显【wéi yě xiǎn】🔉得野性【dé yě xìng】十足⛷。

2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿【yī jiù yán】用了方🎮盒子的【hé zǐ de】设计💳，看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬派【pài】🏉，此外分🚻段式的🐲腰线设【yāo xiàn shè】计也带【jì yě dài】来不错的力量【de lì liàng】🍦感。值得一➿提的是🖲，山海【shān hǎi】T1的设计💳也获得了德国红点奖，可以说是方盒子里的颜值担【yán zhí dān】当📽。

试驾车🍔型配备💴了佳通💌轮胎【lún tāi】，规格为【guī gé wéi】🔃235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金【lǚ hé jīn】🗓轮辋也显得较为时尚。此外，按照惯例🖐，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🦇T1的内饰【de nèi shì】🖌设计同样没有明显变【míng xiǎn biàn】🕖化😲，平直的👅仪表台搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式🎛中控屏，看上去非常的🌡简洁、干练【gàn liàn】。并且车【bìng qiě chē】内也在❄多个位【duō gè wèi】置配备了扶手，方便越【fāng biàn yuè】野时稳【yě shí wěn】定身体。

新车配备了【bèi le】🏬10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏🌛，并且搭载了8155芯片，车机运行也是【háng yě shì】非常【fēi cháng】🎯的流畅【de liú chàng】，并且功【bìng qiě gōng】📧能🍦上也是非常【fēi cháng】🎯的丰富。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互🍓联等功能🍦，并且还🤹内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等🍐应用【yīng yòng】📫。

2025款山海T1配备了人体工学座椅🕊，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热😹/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配😖置方面【zhì fāng miàn】🖲，新车也提供了50w无线快充🔼、索尼音【suǒ ní yīn】响【xiǎng】、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗🈵、四门双【sì mén shuāng】层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置，提升我🎚们的出🌱行舒适【háng shū shì】度👕。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】三电机🌀结构🔽，其中【qí zhōng】🈷P1负责发电，P3负责前驱、P4负责后【fù zé hòu】驱，三部电🥌机可以说是各司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这🏢台车动【tái chē dòng】力。无论是【wú lùn shì】铺装路👆段的提速表现📼，或者说【huò zhě shuō】🔟是越野时爬坡【shí pá pō】的动力🕤需求，2025款山海T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任🎅务【wù】。

2025款山海T1另外一个优势🍆就是提供了一【gòng le yī】个大电池【chí】，它搭载的是来【de shì lái】⏲自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【chí】，CLTC 纯电续【diàn xù】😯航可以😈超过220+km，这也是【zhè yě shì】🌊首款纯电续【diàn xù】😯航里程超🌀220km的混动【de hún dòng】方盒子🌾。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海➡T1还提供了7+X智能驾🌎驶模式【mó shì】🆘，除了经【chú le jīng】济【jì】、标准【biāo zhǔn】、运动外【yùn dòng wài】👘，还有岩🖱石【shí】👟、雪地、泥地【ní dì】⛅、沙地等模式【mó shì】。或者直接按下旋钮进入【rù】X模式【mó shì】。这个模🙆式能够在 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自动切换🚡对应驾驶模式【mó shì】🆘，对于越野小白🃏来说也【lái shuō yě】是非常🤚的友好【de yǒu hǎo】。我们此🤤次试驾【cì shì jià】路段主要是碎石【shí】👟路，进入【rù】非铺装路😊段时切换到岩【huàn dào yán】🛍石【shí】👟或者X模式即【mó shì jí】可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🐱都向往诗和远🎭方【fāng】✂，但并不【dàn bìng bú】是每一【shì měi yī】❔台车都适合带你去看㊙诗和远🎭方【fāng】✂，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1无疑就【wú yí jiù】📖是个合【shì gè hé】适的选择【zé】。方【fāng】✂盒子的硬汉形象、不错的动力和能耗表🏥现🔺，再加上😙硬核的【yìng hé de】🍭越野实力，如果你🛳想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由【zì yóu】，那心动的话就行动吧【háng dòng ba】。