厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久前的捷😿途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式上市【shàng shì】,新车共推出【tuī chū】5款车型⛱,售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元【wàn yuán】💞。新车最大亮点就是在四驱版🥋车型上📮提供了【tí gòng le】🎨三电机、大电池以及【yǐ jí】📿XWD全自动🎸智能四驱。我们此⏭次也越😙野体验⛎了2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】(以下介绍均为该车型),下面咱【xià miàn zán】们就一【men jiù yī】起来看【qǐ lái kàn】😬下。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有明显的【míng xiǎn de】变化【biàn huà】💹,前脸部分采用了地平线贯穿🐥式灯带🔊,灯带还带有动态效果,再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯🏏,整体的🎫科技感和辨识【hé biàn shí】🦋度都是【dù dōu shì】👚非常的🌍不错。此外,厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足【shí zú】💻。
2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】用了方【yòng le fāng】盒子的🐕设计【jì】🐹,看上去也是比😷较的硬派🐱,此外分【cǐ wài fèn】🚍段式的【duàn shì de】腰线设计【jì】🐹也带来【yě dài lái】不错🚓的力量感💹。值得一【zhí dé yī】提的是,山海T1的设计【jì】🐹也获得【yě huò dé】了德国红点奖🚈,可以说是方盒【shì fāng hé】子里的🥅颜值担当。
试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎🕛,规格为【guī gé wéi】🍼235/60 R19,五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也【lún wǎng yě】显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外🔺,按照惯例,2025款山海👙T1也在D柱位置贴上了🥦终身质保的徽【bǎo de huī】章🌞。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海👎T1的内饰设计同样没有🥉明显变【míng xiǎn biàn】化,平直的仪表台【yí biǎo tái】🉑搭配🚻15.6英寸的🌟悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】📪,看上去【kàn shàng qù】非常的【fēi cháng de】简洁、干练。并且车🖋内也在【nèi yě zài】多个位【duō gè wèi】置配备【zhì pèi bèi】🐫了扶手,方便越野时稳定身体。
新车配备了【bèi le】10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表🎃盘以及15.6英寸中😴控屏,并且搭载了8155芯片🚽,车机运行也是【háng yě shì】🖋非常的【fēi cháng de】流畅🕰,并且功能【néng】🏜上也是非常📱的丰富【de fēng fù】。支持苹【zhī chí píng】果【guǒ】🚵CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功能【néng】🏜,并且还内置了爱奇艺、雷石😀KTV、网易云🏳音乐等应用【yīng yòng】。
2025款山海T1配备了👦人体工【rén tǐ gōng】学座椅,并且还带有座【dài yǒu zuò】💧椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能🎑。其它配置【pèi zhì】方面,新车也提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音响【xiǎng】、大尺寸❓全景天📈窗【chuāng】、四门双🚍层夹胶🐽玻璃等🌆配置【pèi zhì】,提升我们的出【men de chū】行舒适【háng shū shì】度🌄。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海T1采用了三电🥗机结构,其中【qí zhōng】😵P1负责发电🥗,P3负责前【fù zé qián】🔪驱【qū】👟、P4负责后驱【qū】👟,三部电【sān bù diàn】🥗机可以说是各【shuō shì gè】司其职【sī qí zhí】,这也保【zhè yě bǎo】证了这🏷台车动力🚅。无论是铺装路段的提速表现【sù biǎo xiàn】,或者说🗓是越野时爬坡的动力🚅需求💻,2025款山海T1都可以很好的完成任【wán chéng rèn】📯务【wù】📙。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一⏩个优势【gè yōu shì】就是提👸供了一个大电【gè dà diàn】池,它搭载🎋的是来自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池,CLTC 纯电续【chún diàn xù】🏿航可以😢超过【chāo guò】220+km,这也是🏨首款纯电续【chún diàn xù】🏿航里程超【chāo】🦑220km的混动方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海【shān hǎi】T1还提供了【le】7+X智能驾驶模式🤨,除了【le】经济🏸、标准😑、运动外,还有岩石、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等👱模式🙅。或者直【huò zhě zhí】😊接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式🙅。这个模🕥式能够在 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾驶模式🤨,对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常【shì fēi cháng】的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾🖐路段主要是碎🍂石路【shí lù】,进入非【jìn rù fēi】铺装路段时切🧒换到岩【huàn dào yán】👭石或者【shí huò zhě】🎪X模式🙅即可🎉。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】,但并不是每一台车都适合带🔴你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】,而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海😄T1无疑就【wú yí jiù】是个合🍿适的选【shì de xuǎn】择♒。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉【de yìng hàn】形象、不错的动力🧚和能耗表【biǎo】🎬现👬,再加上硬核的越野实力🧚,如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】📁向往的【xiàng wǎng de】自由,那心动📹的话就👁行动吧【háng dòng ba】👒。
新车指导价:13.49-17.99万