厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🔨山海T1在不久【zài bú jiǔ】🔄前的捷途方盒子大会中正式上市【shàng shì】🦓，新车共推出【tuī chū】5款车型，售价区间📊13.49-17.99万元。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱版车型上【chē xíng shàng】提供了【tí gòng le】三电机、大电池以及【yǐ jí】🏔XWD全自动智能四⏬驱。我们此次也越🏹野体验了【le】2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版🔇（以下⛵介绍均【jiè shào jun1】为该车型🌷），下面咱🏯们就一【men jiù yī】🐆起来看【qǐ lái kàn】下⛵。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有明显的变化【biàn huà】➖，前脸部分采用了地平线贯穿🛹式灯带，灯带还带有动🎵态效果，再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草🤲大灯，整体的【zhěng tǐ de】科技感🛳和辨识度都是【dù dōu shì】非常的😩不错♉。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性【dé yě xìng】💙十足【shí zú】🚥。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】👢T1依旧沿用了方🛳盒子的设计📞，看上去也是比较的硬派，此外分段式的腰线设【yāo xiàn shè】🐱计也带【jì yě dài】来不错【lái bú cuò】💿的力量感。值得一提的是【tí de shì】🎓，山海👢T1的设计📞也获得【yě huò dé】了德国红点奖🔃，可以说【kě yǐ shuō】是方盒🚩子里的颜值担【yán zhí dān】当【dāng】。

试驾车【shì jià chē】型配备了佳通轮胎【lún tāi】，规格为【guī gé wéi】📄235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】🏫铝合金轮辋也显得较为时尚。此外，按照惯🎙例，2025款山海T1也在D柱位置贴上了🍪终身质🅾保的徽【bǎo de huī】章【zhāng】♉。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有【yàng méi yǒu】🙏明显变🦖化，平直的仪表台搭配15.6英寸的🌂悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】，看上去📆非常的简洁、干练。并且车内也在【nèi yě zài】🦓多个位【duō gè wèi】📒置配备【zhì pèi bèi】🛶了扶手，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体🌝。

新车配【xīn chē pèi】🕸备了🦍10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中👥控屏，并且搭载了💕8155芯片，车机运【chē jī yùn】行也是🌨非常的【fēi cháng de】流畅🆎，并且功【bìng qiě gōng】能💟上也是【shàng yě shì】非常的【fēi cháng de】丰富【fēng fù】。支持苹【zhī chí píng】⛸果【guǒ】CarPlay、华为🍅HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能💟，并且还内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等应用【yīng yòng】🌀。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅，并且还带有座⏺椅加热🈯/通风功能【néng】⏳。其它配置【zhì】🥗方面，新车也【xīn chē yě】提供了【tí gòng le】🚗50w无线快充、索尼音🤣响【xiǎng】、大尺寸全景天窗【chuāng】、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】🎴玻璃等配置【zhì】🥗，提升我【tí shēng wǒ】✒们的出行舒适度🌚。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🤺T1采用了三电【diàn】机🔏结构，其中【qí zhōng】P1负责发电【diàn】，P3负责前驱【qū】、P4负责后🥈驱【qū】，三部电【diàn】机可以【jī kě yǐ】说是各【shuō shì gè】♋司其职【sī qí zhí】🗻，这也保证了这台车动【tái chē dòng】力。无论是铺装路段的提速表现，或者说🛠是越野🏃时爬坡🔶的动力【de dòng lì】需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🤺T1都可以🏡很好的完成任🚱务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一【lìng wài yī】个优势😎就是提供了一【gòng le yī】🤽个大电池【chí】🥙，它搭载的是来🛋自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【chí】🥙，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以🍘超过220+km，这也是首款纯电续航【diàn xù háng】里程超220km的混动【de hún dòng】🌭方盒子🥔。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供💝了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【mó shì】💭，除了经【chú le jīng】济、标准🙈、运动外，还有岩石、雪地【xuě dì】🐊、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】🤥。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进🥡入【rù】X模式【mó shì】🤥。这个模式【mó shì】🤥能够在 0.15s 内智能🥩识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换👝对应驾驶模式【mó shì】💭，对于越【duì yú yuè】📃野小白来说也🚘是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石路，进入【rù】非👎铺装路段时切【duàn shí qiē】㊗换到岩🥕石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】🤥即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往😨诗和远【shī hé yuǎn】👥方，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都适合带【shì hé dài】你去看诗和远【shī hé yuǎn】👥方，而2025款捷途山海T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选【shì de xuǎn】择。方盒子【fāng hé zǐ】🛢的硬汉形象、不错的【bú cuò de】动力和能耗表㊗现【xiàn】👁，再加上硬核的🔪越野实力，如果你想追寻🔌向往的🐜自由🚏，那心动【nà xīn dòng】的话就【de huà jiù】行动吧【háng dòng ba】📯。